Alfanero

Это тот самый Williams, который тебя с декалями и лаком запарил? Итог очевиден - ты со всеми косяками справился. И справился на ОТЛИЧНО!

Блин, ну бывает же такое! Сегодня, выйдя из дома увидел около подъезда белую R8 ("чужая" - до этого во дворе не видел) - еще "посмаковал" - как классно смотрится на фоне снега! И тут - анонс в твоей теме! Удивительные совпадения! :smile:

Красиво с Маками получилось! Приятно глазу. Вообще люблю, когда коллеги наши вкладывают душу и время свое драгоценное в "смотрибельность" представляемых моделей. Юр, шикарные готовые wallpapers получиись! Браво!

Я совсем не знаток продукции HPI - они делают лучше, чем АА? А то я иногда еле сдерживаюсь, чтобы не прикупить их 155-ю.

:ohmy: Однако! Совсем негуманный ценник, хотя модель, бесспорно, хороша!

Чего-то я пропустил столько обнов! Енко - особо отмечу. Даже не знаю, почему... Цвет, что ли..?

Не буду сюда больше заходить. А то, ей-богу, совращусь.

250-кубовую Априлию оценил! Но нэйкед от Bеnelli - это что-то!

Вот и я сомневаюсь...

Порше мне понравился. Даже очень. А вот НЛО от синьора Пагани просто, пардон, снесли башню.

Петров - аут. Caterhem подтвердила Гидо ван дер Гарде.

Разбор 138-й (джеймс аллен) Слушай, Володь, знаешь что я подумал? А, может, ребята хотели черным "замаскировать"', хотя бы визуально, некие новинки, которые невозможно "спрятать" простой сменой "оперения"? Какие-нибудь хитрости днища и боковин, а, особенно, зоны выхлопа...А к первой гонке подготовят целиком красную?

С этой точки зрения - согласен. Странно, что нигде никто эту тему в сети или сми не поднял (я не видел).

Да ладно, Володь! Нормально смотрится, хоть и непривычно.

Вопрос: Вы довольны F138? Пэт Фрай: Я не могу быть доволен, пока мы не приедем в Мельбурн с осознанием того, что у нас самая быстрая машина. Мне кажется, мы отлично справились с механическими аспектами, конструкцией машины, сэкономили много веса, но это долгий процесс. Машина, которую мы сегодня представили, серьёзно уступает той, с которой мы сейчас работаем в аэродинамической трубе. Мне кажется, у нас сложится представление об истинной скорости новой машины к третьей серии тестов, но я не буду ей доволен, пока мы не окажемся самыми быстрыми. :biggrin:

Уже заценил "Бэ-третью"! Отлично получилось, Паш!

А вот модели Феррари (после 208/308 и прочих "семидесятых") так фиг перепутаешь! :biggrin: (сорри, Деня).

Алонсовские Рено - просто блеск! Очень понравились (хотя, когда выступали в Чемпионате совсем не нравились! :biggrin: )! Икссовская Феррари - тут вообще без комментариев! Чудо техники!

Согласен! Обратил внимание на вертикальные плоскости-стойки заднего антикрыла - появилась куча дополнительных "щелей"! Однако, учитывая сказанное Доменикали - "на презентации не будут показаны действительные боковые и задние элементы аэродинамики" - что же будет в реале? Решето? :laugh: Технические характеристики F138 Шасси Углеродное волокно и композитные сотовые структуры Продольно расположенная коробка передач Ferrari Дифференциал повышенного трения Полуавтоматическая секвентальная коробка передач Число ступеней: 7 + задняя передача Тормоза Brembo с вентилируемыми дисками из углеволокна Независимая подвеска, основанная на использовании тяг, а также торсионных пружин впереди и сзади Вес машины (с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами и гонщиком) 642 кг Колесные диски OZ (передние и задние) диаметром 13 дюймов Двигатель Тип: 056. Число цилиндров: 8. Алюминиевый блок цилиндров V 90°. Число клапанов: 32 Пневматический привод клапанного механизма. Рабочий объем: 2398 куб.см Диаметр цилиндра: 98 мм. Вес > 95 кг. Системы электронного зажигания и впрыска Топливо: Shell V-Power. Масла и смазки: Shell Helix Ultra

Самая красивая машина за последние годы. Просто обалденная. Главное - шоб характеристики и поведение на трассе были под стать облику!

СМОТРИМ! это скетч ТЫНЦ!

Ну, брат, наконец-то я получил удовольствие лицезреть ЭТО! Все ждал, когда же у Паши появится Чемпион! Я ж за Бруно болел! И за БМВ. Офигенная модель. Потрясающий автомобиль. Великолепный пилот.

Отличная "четверка"! А цвет-то какой - "мавританский"!

Quattro - отличные! Выделю их особо на фоне остального великолепия.

Вот это здорово! Сегодня Берни Экклстоун подтвердил, что Гран При Германии пройдет 7 июля на автодроме Нюрбургринг, положив конец многочисленным спекуляциям на эту тему. Организаторы гонки на легендарной трассе и владелец коммерческих прав Формулы 1 подписали контракт, гарантирующий проведение гонки, несмотря на финансовые проблемы, с которыми столкнулись арендаторы автодрома полгода назад. Берни Экклстоун: «Я высоко ценю Нюрбургринг и его историю. Даже сегодня эта трасса остается одной из самых сложных для гонщиков и команд. Я очень рад, что отстоял проведение гонки Формулы 1 на Нюрбургринге, и мы сможем сохранить эту традиционную трассу в календаре чемпионата».