Cпасибо, Валера! Чем Трускейл лучше ББР? Вот не знаю... Вроде, и там и там - все отлично, но у 458-й, к примеру, имеются косячки не только с антикрылом (которое кто-то "погрыз"), но и с имитацией уплотнителя лобовго стекла (кое-где не очень аккуратно "очерчено"), сеточки "пожиже", и колеса не крутятся ( :laugh: ) - смех-смехом, но, хоть какой-то функционал у смолы. Ну и, конечно, разница в цене - 450 (в среднем) за ББР и 200 за Трускейл - по-моему, весьма существенно! Спасибо, Лёша! Точно! Спасибо! Слава, благодарю! Наверное, смола с "открывашками", как у дайкаста - утопия... К сожалению... Жень, спасибо! Абсолютно согласен, Саш, но, мы, "18-тые", всеж-таки, очень сильно уважаем дайкаст именно из-за возможности пооткрывать-посмотреть. Хотя безальтернативные надо брать (говорю про себя) в смоле по-любому! Спасибо, Лёш! Кстати, да - и модель, и оригинал - не "железяки"! Спасибо за поздравление и оценку, Саш! Пользуясь случаем, еще раз скажу - меня очень "зацепил" твой киошевский Стратос! Володя, спасибо! Реально, отличная модель! Леша, благодарю! Очень жду от Трускейла "breadvan" - если будет сделан также волшебно, я сойду с ума, ибо "хлебовозка", наверное, моя самая "заевтная из заветных" хотелок и, так скть, мечталок! Тебе спасибо, Сереж! Очень рад, что фото смогли передать всю "изюмину" модели! Насчет упаковки американские коллеги абсолютно правы - очень хлипкая конструкция - прямоугольные куски из пенопласта сантиметровой толщины, слепленные в подобие "колпака" скотчем. Модель привинчена к черной "доске" из мдф, которая образует "дно", которое также прискотчевано к пенопласту. Внутри есть пара "распорок", которые, по задумке, должны защитить содержимое при давлении на "потолок". Вообщем, если ее шмякнуть об пол - могут быть повреждения, которых, при таком же "краш тесте", у нормально упакованных моделей не случилось бы. Слава Богу, пронесло. :wink: