Alfanero

Осталось, для полноты картины, "номер 46" взять! Тоже ле-мановский!

Вале выиграл в Мизано!

Прямо, как "фруктовая корзина", эти Лан..., точнее, Феррари! Сочно, брат!

Присоединяюсь! Мне тоже очень нравятся LM-ки от Элита - приятно сделаны. И, почти на сантиметр уже ббуражки.

Чарджер бесподобен. Понимаю твой восторг! Обнова значительная.

Знатно получилось!

Фанхио.

Какие же роскошные модели. До глубины сознания поражен Испано-Сюизой. Это Искусство - и сама модель, и её исполнение.

Этот Астон чертовски хорош!

"Пампасский бык" хорош! Знаменитое фото!

Слово сдержал! Еще раз - с мега-моделью! Я на одной остановиться не смог...

Отличный "Судья", Слав! Поздравляю с сбывшейся мечтой!

Эх, "плюсы" кончились! Великолепная обнова, дружище! Одна из самых обожаемых мной моделей - исполнение умопомрачительное, а реальный авто - просто космолет! От души ! По автомобилю - здесь (на английском).

Раз пять страницу обновлял, все та же ерунда! У кого в теме - не скажу!

Через месяц-полтора должна в продажу поступить "лебединая песня ХотВилс" - Ла...

Ох и ничего себе!

Отлично исполненная модель. Однако, сколько ты ее ждал, брат? Год, не меньше? Теперь будем гадать, кто же выпустит F14T...

Твою дивизию, брат! Офигенная модель, уникальная (для ферраристов - точно).

В Ferrari стебутся над ограничением радиопереговоров.

250-я LM шоль?

Cаш, влезу "про шагрень". Это Юрка эксперементирует с резкостью в фш. Я уже обращал на это внимание пару страниц назад (цитата ниже), но там было лучше.

Дима, спасибо еще раз! Мне над съемкой модели работать - просто в кайф! Это переросло в увлечение. Про семейство Maranello - поддерживаю. Мне довелось, в начале двухтысячных, быть знакомым с владельцем темно-синей 550-й. И, как-то раз, мы ездили с ним на "местную тусу" первых российских владельцев Феррари. Было несколько 360-х, в том числе спайдер, была Тестаросса, были 348-е и 355-е. И, на их фоне, "маранеллка" смотрелась невероятно изящно. Даже в таком цвете. К тому же, это семейство - чистый "большой туризм" с "нутром" от суперкара.

Спасибо за оценку! Сам знаешь - коллажи делать интересно! Спасибо, Костя! Конечно, я обожаю "чистые" кузова, но и ливрейные мне по душе - я помню наизусть силуэты многих моделей Феррари и прекрасно вижу их под "одеждой" спонсорских наклеек! Еще, на днях, парочка перефотов, а потом...

Обожаю такие изюмистые модели, да еще показанные с душой! Браво!

Cпасибо, Ярослав! Конечно, "на вкус и цвет товарища нет", но, на мой взгляд, семейство "Maranello" - одно из самых элегантных среди суперкаров своего времени. Посмотри, какие линии, какие пропорции! Никаких спойлеров и закрылков, чистая аэродинамика! Спасибо, Юра! На работе сижу и занимаюсь фотографиями. Не забывая о самой работе, разумеется! Дал себе зарок - обрабатывать снимки и готовить коллажи только в рабочее время! Слава Меркурию, я сам себе его планирую. А то можно зрение посадить за неделю - поэтому-то я домой компьютер и не покупаю. Полностью поддерживаю, брат! Спасибо, Игорь! Слава, спасибо! Вот, следующей, ПОЛНОЦЕННОЙ ОБНОВОЙ, к работе над которой приступлю на днях, я тебя, реально, "понервирую"! Не знаю, Дим, почему люблю "гиессовские" ливреи... Не могу объяснить. Плейн бади, конечно, супер, но я и "гонщиков" люблю и для меня, даже под самой пестрой раскраской суть дизайна не меняется. Задумка делать скриншоты старых постов пришла сама-собой, хотел, вначале, новые фото размещать в старых сообщениях, да не всегда получалось бы - в некоторых "древних" я показывал сразу по две, а то и по три модели - получилась бы "чехарда". Спасибо, Артур! Прямо сейчас коллажик и сделаем! Лови, дружище: