Alfanero

Спасибо, дружище!

Спасибо, Олеж!

Вот.

Пустячок, а приятно!

YouCut_20221223_171148330.mp4

Ну тогда вообще шикарно!

Ого! А кто фотограф?

В прошлом году исполнилось сто лет сотрудничеству компаний Alfa Romeo и Zagato: первая совместная модель Tipo G1 увидела свет в 1921 году. Отпраздновать этот юбилей партнеры решили новой совместной моделью, а для финансирования этого проекта быстро нашелся коллекционер из Германии, в гараже которого уже есть множество автомобилей с дизайном ателье Zagato. Но разработка и постройка уникальной машины затянулись, и она представлена только сейчас, спустя полтора года после самого юбилея. Итак, в основу лег экстремальный седан Alfa Romeo Giulia Quadifoglio в ранней версии c задним приводом и механической коробкой передач. Но битурбомотор V6 2.9 доработан в соответствии со спецификацией мелкосерийной версии Giulia GTAm, то есть он выдает 540 л.с. вместо стандартных 510 сил. Как и зашифровано в названии машины, заднеприводная платформа Джулии укорочена (Short Wheel Base), причем меньше стала не только колесная база, но и свесы кузова. Более подробно - на сайте Авторевю.

Денис, отличная модель,! А Саша черный тоже перекрашивал? Если да, то отменная работа, ибо по своему опыту знаю, как тяжело добиться идеала для этого цвета.

Согласен! И хэт-трик Мбапе очень порадовал!

Чудо, что за финал получился!

Позволю себе ответить за Валеру. Периодически общаемся - все в порядке .

У меня еще и модельная мото-тема 1/18 есть. Ducatissimo! вроде назвается - заглохла лет семь назад, сам давно в не заходил.

Володя, спасибо за обзоры! Пусть американцы и не моя тема, но твои сравнения читаю и смотрю с удовольствием!

Ducati представила два чемпионских супербайка Panigale V4, которые посвящены титулам в MotoGP и WSBK В 2022 году итальянская марка Ducati впервые в своей истории стала чемпионом в двух главных мотогоночных сериях мира. Итальянец Франческо Баньяя в седле Ducati Desmosedici GP22 завоевал чемпионский титул и сделал заводскую команду Ducati Lenovo Team чемпионом мира в топовой категории MotoGP, а испанец Альваро Баутиста и его команда Aruba.it Racing – Ducati на Ducati Panigale V4 R стали чемпионами серии WSBK. По случаю двойного триумфа марка решила выпустить спецверсию дорожного супербайка Ducati Panigale V4. На баке каждого мотоцикла появятся покрытые лаком автографы Франческо Баньяя и Альваро Баутиста соответственно. Уникальные Panigale V4 S будут выпущены ограниченным тиражом, по 260 экземпляров каждой модификации, в честь года основания Ducati, которая появилась в 1926 году. Мотоциклы отличаются максимально богатой комплектацией, включая систему сбора данных Ducati Data Analyser+, поставляются покупателям в особом кейсе со специальной графикой вместе с сертификатом подлинности, а также с индивидуальным чехлом.

Спасибо, Денис! Насчет современных - уж слишком много их стало (в плане модельного ряда), но таковы законы рынка. SF90Stradale разве что мощнейше зацепила. 296-я живьем очень красива (видел один раз в Словении, но с итальянскими номерами) - безошибочно узнается с любого ракурса (грешным делом, метров с тридцати, иногда могу спутать 458/488/F8). Очень хочется кроссовер увидеть, надеюсь весной, когда начнутся отгрузки покупателям, в Европе встречу. Хотя, конечно, можно и до какого-нибудь итальянского дилера сгонять...

Я же каждой модели рад. Обретая очередную, пусть даже ббуражку, испытываю теплые чувства, почти как тридцать лет назад, когда, по большому счету, кроме ббураго ничего и не было. А уж как классно их немного "попилить"!

Отлично! Модели под проекты - отлично вдвойне!

Именно, Олеж!

Наискромнейшие модельные итоги уходящего года. Всего пара ббуражек... А мне в кайф!

Мне не с чем сравнивать, но модель на фото выглядит отлично. P.S. Не знал, что Порше сотрудничал с Абарт.

Единствнная толковая новость в ленте :)))))))

Финишировала одна из завершающих год марафонских гонок (не входящая в WEC) - Gulf 12 hours на трассе Яс-Марина в Абу-Даби. И снова дубль AF Corse! 1 место в категории PRO у 71-го экипажа (Алессандро Пьер Гуиди, Антонио Фуоко, Джеймс Каладо), 2-е - у 50-го (Алессио Ровера, Давиде Ригон, Никлас Нильсен). Так что Ferrari 488GT продолжает увеличивать свой рекордный (по количеству побед в кузовных гонках) счет!

С Юбилеем, Олеж! Пусть страсть к коллекционированию не угасает и многих тебе классных обнов!