Alfanero

Фото - . Пора бы и мне фотосессиями заняться, однако! Полгода "прогуливаю"!

Серег, глянул на подсветку - у меня похожая концепция будет. Ты пятиметровую ленту брал?

Ну, тады не буду гадать!

Шикарная вещица! А мне, походу, придется довольствоваться Текномоделом.

Уж не о "полуоткрывашке" Ла речь?

Вот, брат, теряюсь в догадках - чего "эдакого", у тебя, в дайкасте, еще нет? Из "Фаберже", даже, 250GTO эсэмсишная присутствует, а что еще? Интрига, однако!

Брат, с Днем Рождения! Здоровья крепкого, благополучия полнейшего, новых интересных путешествий и, конечно же, чтобы коллекция пополнялась изрядно! Сегодня, вечером, выпью рюмочку за тебя!

Самострел?

Смоляные модели бывают лёгкие и тяжелые - все зависит от толщины корпуса. Например, фуджимиевская F50gt почти в два раза тяжелее текномоделовской Speremetale. Я, в своей теме, помнится, даже днище от какой-то смолы откручивал, чтобы сантиметровые "бока" модели показать.

Ох и люблю я всякие "не серийные" Феррари! В качестве модели не сомневаюсь - для меня, смоляные работы ребят из BBR, давно стали эталоном (исполненные в этом материале, разумеется), равно как и твои мегаинформативные обзоры . Так что с очередным шедевром, брат!

Замечательная модель, да и сам автомобиль мне очень нравится! Вот задумаешься здесь, а не поставить ли ее, на полку, рядом с Феррари... Конечно, не куплю, эдак и сорваться можно на "параллельное направление", хватит с меня боевой 155-й! P.S. Виталик (Vit155, Главный алфист.ру), такую ведь восстановил?

Так это, в юбилейные годы, разве что, F40 вышла, остальные (F50, Enzo и La) "не попадали"!

Да, Дима, в чем-то ты "перестарался". А, зачем, в свои обзоры, ты вставил столько чужих фотографий? Причем, некоторые серии снимков имеют копирайт, а ты, даже первоисточник не указал... Как-то это некрасиво по отношению к авторам. Свои посты я, тоже, удалил (оставил пару-тройку диалогов с форумчанами), а то, глядя вот на это: можно подумать, что я беседую сам с собой...

Замечены "Бартолетти и компания"!

Ах ты, какая! Грандиозно!

Пропустил я такую красоту! Это я об А8. Женя, от души, так сказать! Модель у Киошо вышла замечательная! По традиции, обратил особое внимание на колесные диски и, как ты в описании указал, "вылитый" металл! А пленку защитную с шильдиков специально не снимал? Аль забыл? Тарга великолепна. Просто великолепна.

Или Куаттро Чи?

Неплохо ты по Мерседесам прошелся! Что ни модель - классика, даже "кабан"! Вроде, только недавно их было столько на дорогах, а, уже скоро, перейдут в категорию янгтаймеров!

Ничего себе, сколько американцев! Красота и сила!

Хороший подарок от Деда! А такую ливрею на настоящем авто и правда, трудно отыскать!

Да это о том, что мне не хватает! В Лео, кстати, полки есть подходящие по размеру, потом надо будет купить десяток!

Жалко, Серег, что икейских полок у тебя не осталось (больших)!

Очень уважаю модели от Киошо (про новодел не говорю - не щупал)! Нравятся мне их добротность исполнения (одни штанги-упоры капотов и подвеска чего стоят) и внимание к мелочам (шильдики всякие трехмерные, ярлыки на акб и радиаторах). И все это - практически, по цене "элитного" хотвилса... P.S. Вот же, о главном-то забыл сказать - фары!!!