ГригорийМ

Две модели от одного производителя GLM-models Cadillac Series 75 Limousine 1956 и 1957, разница в длине настоящих авто всего 12 миллиметров. Они же рядом (фото с французского форума) Вот как можно было так лопухнуться с размерами ?! :ph34r: Извините это не журналка, не Карарама, за каждую модельку 100 евро просят.

Ты уж друг мой всех вылаж, никого не забудь. :biggrin: Вообще чертовски интересно на какой цифре годовой счетчик остановится, судя по регулярным показам там цифра будет трёхзначная. :wink:

Все новинки года вызывают большое уважение за такой серьёзный охват моделей любимых марок! А конкретно 853-й Пивторак вызывает зависть и ничего кроме зависти!!!! :biggrin:

Полностью поддерживаю, действительно всегда завораживала своей красотой. К сожалению у меня в коллекции была представлена только в годы юности. В виде игрушки 1:60 от majorette. Но и та "моделька" очень нравилась. :smile:

Эрнест, поздравляю с Днем Рождения!!! Желаю всего самого лучшего !!!!

Так вот кто его оттуда увёл ! Я как раз в первую очередь там хотел заказать. Ну хорошо что своим людям достался! Однако с этим Матриксом вообще не угадаешь. :wacko: Какие-то весьма удачные модели, уважаемых марок, которые коллекционируют многие - лежат месяцами не продаются. А что-то сметают за пару месяцев. Хотя тираж у всех примерно одинаковый.

Спасибо, ну цвет это как-бы личное. :blush: Я его в Милане живьём видел вишнёвого. Правда нормально снять было нереально, аншлаги он собирал.

Шикарные итоги. Однако интересно, среди дорожных машин, практически нет серийных автомобилей, всё индивидуальные кузова. Неужели за год ни одну "массовую" Феррари не купил ? :cool: Или 500 Суперфаст и 250GT кабриолет можно к ним отнести. :blush:

Конечно нравится, буду брать, так я тогда ответил Андрею............но тогда я ещё не знал что покупка так затянется. Итак История со счастливым концом. :smile: Эта модель появилась в середине лета, сразу мне понравилась, пару раз видел её живьём в магазине на Протопоповском, несколько раз уже почти порывался её купить, но всё время ей дорогу переходили другие модели, на одни были соблазнительные скидки, другие казались более раритетными и это тянулось несколько месяцев, естественно мне казалось, что я контролирую ситуацию - Паккард регулярно мониторился и в наших и, на всякий случай, в зарубежных интернет магазинах. И когда пару недель назад я наконец решил - брать, тянуть дальше нельзя, он пропал, резко и везде. :laugh: Вот буквально пару дней назад был и вот его не стало. Объявил розыск, нашел в одном питерском магазе, не из крупных, приняли заказ, неделю голову проморочили, потом написали, что у их поставщика нет, поэтому заказ не выполнят. Начал искать дальше, от отчаяния уже думал брать с eBay с ценником 100 ежедневно дорожающих евро. Но тут улыбнулась удача - модель нашел магазине в Екатеринбурге у Эдуарда Дринко, хорошо известного многим нашим уральским коллегам. И сегодня посылка приехала, упаковка - высший класс, Эдуарду огромное спасибо!!! Packard Eight Station Sedan 1948 Matrix MX21601-061

Костя, поздравляю с Днем Рождения! Всего тебе самого лучшего!!!

Добро пожаловать на форум!

Что не сделал свои фотографии, отмаз принят, но то что поленился даже список новинок составить это плохо, людям не сильно разбирающимся в 18-м масштабе не все модели известны. :mellow: А вообще круто пополнился !!!

Новый производитель и не смола, по нынешним временам это даже удивительно. :biggrin: Ценник в принципе заявлен адекватный.

Давид, поздравляю с Днём Рождения! Желаю счастья, удачи, всех благ, всего самого наилучшего!!!!

Отличные фотографии! Спидстеры уже полтора миллиона стоят ?! Однако... :wacko:

Ждём показов!

Судя по фото BMW e23 в 18-м так никто и не выпустил ? :mellow: А кто-нибудь обещает ?

Алмазный фонд.

Добро пожаловать на форум! :smile:

Я смотрю тебе удалось раздобыть модель с отличными стёклами. Это редкость у Луксмартов тех лет. Поэтому особо поздравляю.

Это ж сколько лет мы его ждали ? :laugh: Долгострой, как говорили в советские времена. Наконец появился, но с ценником 139,95 €, как минимум раза в два дороже цен которые были в те добрые времена, когда каждая новинка выискивалась в новом миничампсовом каталоге, купленном на весенней Сорокинской выставке. Про рублёвые цены вообще молчу. :unsure:

Давненько я не покупал горячие модельные новинки современных авто. Обычно откладываю подобные покупки до распродаж. Но универсалы Audi это Святое , откладывать покупку их копий совсем не хочется, да к тому же и начальный ценник в 30 евро для Спарка вполне гуманный. Кстати номер на модели и на настоящем авто тот же, а колёса разные. :cool: Audi A4 Avant 2015 Spark 5011504223

Хорошо, что я перед сном не прочитал такую печальную историю. Мучили бы кошмары мне сейчас тоже почтой едет один Матрикс, надеюсь там винты надёжные. :huh: А вообще с раритетом конечно поздравляю, в твоей коллекции без него никак.

Милый автомобильчик, и действительно, очень популярный, на старых фотографиях улиц Франции регулярно встречается.

Хорошая моделька, я вообще в 43-м масштабе из всего многообразия девятьсот одиннадцатых больше всего люблю именно миничампсовые модельки, хотя они далеко не самые совершенные, но очень приятные. Да и сам автомобиль классный. Однажды не смог пройти мимо, зафоткал. :smile: