ГригорийМ

Нет, просто наложены поверх смоляного корпуса, наверное чтобы не деформировались, как часто бывает на смоляных моделях. Ничего удивительного, создавая первый ЛАЗ-695 наши ориентировались на немецкую школу автобусостроения. Magirus O 6500

Я тоже считал, что неплохо знаю старые немецкие авто, но пока Матрикс (большой любитель всяких кузовных редкостей) не выпустил модельку, я тоже не видел такого. Я тебя хорошо понимаю. Сам лет десять назад, когда ещё не было такого модельного изобилия и евроцены были вполне доступными сам подсел на старенькие Транспортёры Т1 и Т2, брал их во всех возможных кузовах и был в восторге от этих моделек.

VW Bulli T1 Auwärter Carlux 1963 Matrix 42105-022 Сегодня отвлечемся от Пивтораков и Мерседесов, посмотрим вот такой симпатичный бусик, мне он почему-то напоминает мышонка. :smile: В начале 60-х немецкой мастерской Auwärter по заказу швейцарской гостиничной сети было сделано 24 микроавтобуса, стилизованных под большие автобусы Setra.

Сереж, тебе уже пора..... Чемодан - Вокзал - Emilia-Romagna. :smile: Давно в святых местах не бывал. Желаю тебе ближайший отпуск как брат Валера провести. :wink:

Класс! Фотографии у тебя всегда были отличные! P.S. Boka Kotorska вообще одно из лучших мест в Европе.

С возвращением! Если во время поездок фотографировал интересные места, природу, автомобили выкладывай, с удовольствием посмотрим.

Очень понравилась модель. У меня когда-то давным-давно еще в СССР был подобный Рено от Бураги, правда совсем не в масштабе 43-м, поэтому даже в те дефицитные времена с моделью расстался. :mellow: А машинка мне эта всегда нравилась, однажды даже живую повидал.

Ждём твоих замечательных уличных фотографий.

Я вообще не любитель таких матовых красок, но эта Эм четвёрка настолько хороша, что отлично смотрится в любом цвете. Красивая у тебя новинка.

Музейщики конечно молодцы. И в Модене и в Маранелло постоянно меняют экспозиции, фанатам можно каждый год к ним ездить, всё время что-то новенькое покажут.

Как я понимаю это тот Роллс, который попал в СССР ? http://autobuy.ru/page/serebryanaya-ledi-alyuminievyj-kuzov-i-zheleznaya-zadnica И сейчас восстановлен. Или это копия второго автомобиля ? Который исчез. http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_gallery2&Itemid=50&g2_itemId=22092 Какую-нибудь историю авто расскажешь ?

Ваши планы на будущее ? Какую серию Бугатти нам покажут ?

Mercedes-Benz Typ 630 Modell K 24/100/160 PS Limousine Karosserie Castagna (Milan) 1928 EMC for ER-models. 50 / 125 Был в гостях у нашего Wowы, уехал не с пустыми руками. Спасибо Володя, и за создание замечательной модели и за добрые слова, убедившие меня не игнорировать такие высококачественные миниатюры. :blush: P.S. Вспомнил пожелания Вани фотографировать правый борт компрессорных авто. :smile:

GLM Cadillac Series 61 Coupe Sedanet 1941 Packard 734 Boattail Speedster 1930

Dodge Challenger 426 Hemi 1970

Ты там по-моему не раз сплошную для обгона пересекал. Маранелловская дорожная полиция я думаю на это "мелкое нарушение" закрывает глаза. Не резон обижать клиентов градообразующего предприятия. :biggrin: P.S. Почем удовольствие, если не секрет, раньше вроде 100 евро просили. :cool:

Поздравляю с Днем Рождения!

Minichamps Cadillac Serie 62 Saoutchik Cabrio 1948

Михаил говорил про этот раздел форума. http://www.forum.mdiecast.com/forum/23-vizitnaja-kartochka/ Там можно открыть личную тему.

Я тоже не очень понимал, почему эту купеху считают одной из красивых и знаменитых немецких авто 50-х гг Но однажды видел её живьём в музее. Действительно очень стильно смотрится, вполне заслуживает своей популярности.

Колеса у Фиата какие-то нетипичные для majorette. У меня все их модельки были на стандартных, я даже думал что на твоей модельке их поменяли, но Google сказал нет, всё фабричное. :smile:

Да уж, соскучились по твоим высококлассным фотографиям.

Opel Kadett B coupe 1967-73

Весьма неплох. Матрикс дороже, но выигрывает пожалуй только за счет более красивых колёс с белыми фирменными маркировками.

Давно пора. :smile: