ГригорийМ

Спасибо! Очень интересное видео. Даже стало интересно почитать про индийских раджей. Пишут, что: На момент получения Индией независимости на территории страны насчитывалось 601 княжество, среди которых были как огромные по территории и численности населения, такие как Хайдарабад, Гвалиор, Удайпур, так и совсем малые. В государствах, образовавшихся на территории Британской Индии — Индии, Пакистане и Бангладеш, потомки раджей лишены всех привилегий, однако в большинстве случаев сохраняют свои традиционные титулы. Имущество раджей в значительной степени было национализировано в 1950—1970-е годы.

Согласен. Я не знал, что у Фиатов со временем тоже появились вентиляционные решетки на задней стойке. Думал, что это только на ВАЗ-21011-21013 https://www.drive2.ru/b/410714/

Завершая показ люксовых авто 20-30 гг закину такую фотографию. Я не знаю где это снято, но подбор роскошных автомобилей на маленьком пятачке просто умопомрачительный!! :blink:

А кто это и где снято ? Судя по Жигулям какая-нибудь страна СЭВ ?

Шикарная машина. Я вот вчера тоже заимел купе можно сказать того же года (1932) и марка Паккард - очень достойная, а сразу видно у него кузов фабричный ширпотреб, а у твоего Роллса - индивидуальный пошив. :smile:

Володя, поздравляю с Днем Рождения! Желаю всего самого лучшего в жизни и, естественно, частых пополнений в прекрасную коллекцию.

Удалить я потом смогу. Если хотите, можно открыть новую тему одним сообщением, а из старой я смогу к ней привязать все страницы кроме первой.

Я прямо уверен, что тебе Игорь понравится и сегодняшний классик. :smile: Приятной традицией стало в начале рабочей недели навестить нашего Серджио и пополнить коллекцию очередной моделькой. За что Сергею большущее спасибо. У НЕО вышли две модели 902 Standard Eight кабриолет и купе, открытый кузов конечно красив, но открытых кузовов довоенных авто у меня очень много, а вот такая будка на колёсах - немного несуразная, но весьма характерная для 20-х - начала 30-х годов в Америке, в коллекции редкость, поэтому предпочёл её. Packard 902 Standard Eight Coupe 1932 Neo Scale Models 47105

Олег, поздравляю с Днём Рождения! Всего тебе самого лучшего по жизни и активного пополнения на модельных страничках твоего сайта! :smile:

Тоталь: 2550 ?

И знай, Копченый, на этот раз ты рассердил меня всерьёз! © :tongue:

Я покупаю ежегодный каталог Матрикса, отмечаю там всех немцев и американцев. Из примерно 20 моделей 1-2 может оказаться сташненькой, но для выполнения плана беру и их, конечно в последнею очередь и желательно на сейле, но беру.

К сожалению на дорогах даже в Италии уже не встречается, не говоря про Москву. Причем её более массовую ровесницу Alfa Romeo 75 изредка в европейских деревнях замечал, а 164-х последние лет пять ни разу не видел. :mellow:

Володя, поздравляю с днем рождения! Всех благ, удачи, счастья и много новых моделек Сорри, что с опозданием. :blush:

Какие красавцы!

В 43-м аналогично. Шуковые Жуки пожалуй лучшие из немалого выбора.

Дейв правильно написал. 98% - что нравится 2% - оставил на "для галочки" Модель автомобиля вроде как урод уродом, но для полноты раскрытия темы взять надо. :biggrin:

Блин, как время летит, а я ее отлично помню как новинку в разных журналах и постерах, календариках. Очень красивый автомобиль был.

Даже рамки раздвигать не нужно, у многих в коллекции, и у Вани тоже, есть раздел Всё что нравиться, вот там этому чудесному Роллсу и место.

Согласен. Чампс смотрится проще, логичная замена.

У меня в детстве был такой Лотус правда в масштабе примерно 1:40, но сделан был качественно и главное на советском модельном безрыбье любая модель привезенная из капстраны гарантированно попадала в коллекцию:)

Цвет у шестёрки понравился, красивый.

Жду когда в 43-м MATRIX выпустит свой 964 SINGER, обязательно куплю. Большое спасибо за фото и экскурс.

6 июня. В этот день, в 1799 году родился А. С. Пушкин. Как и полагается негру, нигде не работал и писал рэп. Погиб в перестрелке.

Игорь, поздравляю с Днём Рождения! Пусть не переведутся на твоём пути милые сердцу и глазу душевные модельки. :smile: