ГригорийМ

Смотря какой Бог мерил, если Бахус, то я не ошибся:))

Кстати о Голдваргах, с Меркури мы вроде успели, а богомерский Galaxie в Германии исчез. Остались Torino и Falcon Sprint. Брать их будем ? А Galaxie мало того что вида неоднозначного, так ещё и денег может вытянуть. :laugh: Тут не сусеки нужны, Госрезерв, не меньше!

Свежий анонс от Голдварга. Oldsmobile 1960

Этих я бы сразу идентифицировал. :cool: Поискал инфу. Оказалось Chrysler 1933 Даже пишут, что Аль Капоне, врут наверно. :biggrin: https://klops.ru/news/2019-05-24/193856-na-festivale-retroavtomobiley-v-kaliningrade-pokazhut-kraysler-al-kapone

Хорошенький!! :smile:

Интересное мероприятие, с удовольствием фото посмотрел. Случайно не знаете, что за авто довоенный бежевый американец №13 ?

Надо же, какая редкость. :blink:

В википедии написана интересная статья про Историю этого бизнесмена Stanley H 'Wacky' Arnolt. Арнольт был чикагским промышленником, который начал импортировать иномарки в 1950-х годах в Соединенные Штаты. Хотя они продавались как американские автомобили, они были настоящими гибридами, с британскими механиками, итальянским кузовом, продажами и дистрибуцией в США, а также в некоторых случаях с окончательной сборкой и кузовными работами. SH Arnolt Inc. была лицензированным производителем автомобилей в штате Иллинойс. Обычно к названиям произведенных мелкосерийных авто прибавлялась марка Arnolt, но в этом случае ​​Aston Martin запретил это делать.

Дима, поздравляю с днем рождения!

Согласен, надо было в Пикассе поработать. :smile:

Сегодня Лена купила новый Galaxy A50, решил попробовать камеру. Конечно парные фото моделек с телефона более резкие чем с моего 10-летнего фотоаппарата. :mellow: Прогресс однако. :cool: Хотя конечно в изначальном объеме 1,9 МБ до сжатия они намного лучше.

Прикольные модельки, первый раз вижу такие. Авоська больше понравилась, такая жизнелюбивая , а Q5 наоборот похож на какое-то авто ритуальной службы - надписи готикой, кресты на черном фоне. :cool:

Вначале хотел написать, но потом не стал, слишком горько было, к сожалению все у кого дома живут питомцы когда-нибудь переживают такие печальные дни.

В феврале этого года нас покинул наш любимый кот Феликс. Месяц лечили-лечили, но опухоль оказалась сильнее. 10 лет вместе пролетели мгновенно. :mellow: Спустя несколько дней слёз и душевных переживаний взяли котёнка, которого отдавали в добрые руки. Внешне на нашего первого очень похож, уже у нас на глазах подрос и, как видно по фото, на обеденный стол залазит с самым наглым видом. Голодное детство видимо сказалось на безграничной тяге пожрать, за то и кличку получил - Жорик. :smile:

Ага, производители моделей Кэдди почему то вообще любят предвоенный 1941г. В фабричной смоле выпустили уже 6 моделей разных серий, пока беру без пропусков.

Cadillac Series 63 1941 GLM 119901

Вчера получил сигнал с Протопоповского, что приехали новые Кадиллаки от GLM. Сегодня ещё до открытия злачного места приехал посмотреть на новинки. Учитывая серьёзные денежные траты последних дней, думал ограничиться зарезервированным купе, но когда взглянул на обе модели понял, что разбивать такую пару - тяжкий коллекционный грех, поскрёб по сусекам и взял обоих. :smile: Cadillac Series 62 Coupe 1941 GLM 119801

Спасибо! Точно получал такой, куда-то потерял. :mellow:

А ты не помнишь, Bernd Loosen в каких-нибудь MBMC Newsletter про него писал ? Хотел почитать и не нашел. :unsure: Или раз он без штерна, то сразу в игнор ?

Я бы не сказал, что не показывают. Показывать нечего. RIO и прочий винтаж не в счёт, а в современной смоле считай никто и не делает. Правда пару лет назад выходил Панар. Но про него я только негатив читал, что не без греха модель. Хотя внешне мне он очень нравился, помнится пережевал, что в мои темы не лезет. :mellow:

Цвет очень приятный. Не знаю как модель, но фотографии точно на пятёрку с плюсом! :smile:

Benz 35/40 Prinz-Heinrich-Wagen 1906 Autocult ATC01001 Новинка, как-то резко исчезнувшая из большинства злачных мест. От силы неделю попрадовалась и пропала. Видя такой аншлаг в Германии, сразу сделал предзаказ в Питере и не ошибся. Впрочем модель стоит такого ажиотажа.

Поздравляю! Такой ландо стал моей первой моделькой от Проект Мастер. Если не ошибаюсь это было в 2002 году. Произвел тогда неизгладимое впечатление. Я из коллекции продал немало их моделей, но с этим никогда не расстанусь.

Себе, как я понимаю, тоже предпочел черный вариант ?

Мне вот только не понятно какого он года. Иларио указал, что 1930, но в то время такие закрытые крылья не ставили, мода на них началась позже. Его фото я и прикрепил к модели, это авто 1930г, но шасси 2276. На аукционе Дюзенберг с шасси 2470 (как названа копия Иларио ) датирован 1935г http://www.duesenbergcars.com/duesenberg-00036.html Впрочем как я понял по тексту его собирали из разных оригинальных запчастей, в т.ч и шасси. В разных источниках его шасси называют 2608 и 2470. :cool: