ГригорийМ

Смотрю с телефона. Но даже на мелких фото видно какая классная модель!!! И с передней стойкой всё отлично, умеют же люди делать:) Вернусь к компу, полюбуюсь на большом экране.

Тогда просьба, как будет новинка, показанная на diecastxchange, не поленись в Этой теме кинуть на неё ссылку. :wink: Полюбоваться на красивые фотографии всегда хочется. :smile:

Модель само-собой шикарная! И очень понравилась историческая справка. Спасибо.

Не раз поисковиком находил хорошие фотографии интересных моделей на каких-нибудь непрофильных сайтах. Смотришь: отличные фото, достойное описание модели и истории автомобиля. Доходишь до каментов: "крутая тачила", "клёво у нас в киоске тоже такие продают", "А у Штирлица такой же был ?" и тп. быдло отзывы, коих там 90%. Как-то сразу автора жалко становиться. Такой труд незнамо для кого. :huh: Зато просмотров наверное на порядок больше чем на коллекционных сайтах.

:cool:

и в 43-м.

Евгений написал мне на почту попросил опубликовать его ответ на форуме. "Я к Neo, GLM, CMF, Matrix, Kess, Autocult и всем другим компаниям которые производят модели в конкуренции с Esval отношения никакого не имею. Доказывать что я не верблюд не собираюсь, да и на разборки времени нет. Esval разрабатывает свои модели и ничего не копирует." Y Fundler

Это очень крутая модель. По фотографиям всё видно :smile: Рад за тебя! А в каком году её выпустили ? Известно ?

Соболезную.

И не говори. Включил на середине гонки, увидел как едут и тут же выключил. На кой мне отрицательные эмоции:(

Новинка Autocult 1906 Benz 35/40 Prinz-Heinrich-Wagen Стоит взять.

Какой прелестный Комби! Похоже и цвет охра родной из 70-х. И никакой ржавчины.

Вообще в том же журнале в разделе 1:18, где анонсированы такой же Дюзенберг и Мерседес написано, что CMF, как и BoS-Models, принадлежат немцам Мodelcarworld. Однако кто разрабатывает для немцев эти модели я не в курсе. Сами они, китайцы или Пётр с Евгением это мало кому известно. :smile:

Таких славных авто много не бывает.

Я честно говоря не очень за ними слежу. Обычно лежат недолго. Много их в МКВ http://www.modelcarworld.de/de/hersteller/WhiteBox-43&lim=131 Гнездо у них там. :smile: Но аналогичный этому такси обычный синий Форд 1964 пропал даже там. Мне его больше хотелось.

И не говори. Посидел бы подольше, мне бы там и оптика Matrix LED привиделась:))

Что-то мне кажется там лампочки только по краям кузова. Глубже просто выштамповки.

Премиальная серия. Лампочек не жалели.

Имеешь ввиду передние? Там они вроде сложные из трёх лампочек. Счас Guinness в пабе долакаю:)) Попробую из дома несжатую фотографию загрузить.

Studebaker President 1956 Neo Scale Models 45870 1956г - время заката этой известной американской марки. Конкурировать с Большой тройкой, начавшей в то время демпинговать между собой по ценам, не было никакой возможности. К тому же уровень зарплат у Студебекера был выше чем у конкурентов настолько, что там никогда не было забастовок трудящихся. Но естественно на конечной цене это отражалось не лучшим образом. Так и сгинули, утащив на дно и Паккард, который в те годы объединился с ними. :unsure: Сама моделька понравилась. Несколько лет особо не стремился её покупать, т.к на неовских фото как-то стремно смотрелась. Но живьём все хорошо! Да и пропадать она в немецких магазах стала, значит точно мне нужна, хорошо на Протопоповском ещё была в наличии. :smile:

Оба симпотные, но серый больше понравился. "Морда" поспокойнее.

Соглашусь. Выбирая из двух тоже предпочел бы обычный лимузин.

Хорошо, что вернулся. Красивая модель и очень качественные фото!

Никак не угадаю на чьем руле фотографировал. A6 С7 ? Угадал?

Спасибо, надо бы показать новинку. :wink: