ГригорийМ

Мне вообще не понятна логика неустановки внешних ручек. Хозяин не хотел чтобы машина выглядела шестидверной?

http://www.john-haynes.com/project/600-6-door-pullman/ Праворульный, поэтому не 100% попал. А у этого двери не открыты, но т.к. на фото салона есть внутренние ручки, то предположим, что это Он. https://www.mascus.co.uk/transportation/used-other-trucks/mercedes-benz-600-pullmann-lang-6-turig/rqpgxeql.html

Ну там экономия всего десятка. А вот сейчас смотрю как НЕО на сейл отправили 25-30€ скинули, а я тоже по полным ценам брал, выходит поторопился. Судя по тому как сделал Норев Q8, я и на их работу согласен.

Моя модель это дилерка в презентационном цвете. А они у Q2 были очень яркие: красный, желтый, голубой. Но для копии выбрали только первый вариант, остальные два цвета - серый и белый, из того что народ любит. Однако ИМХО наиболее выигрышно компактный авто смотрится в ярком цвете. Со времён черных министерских и обкомовских "Волг". Однако у нас народ в выборе цвета авто гораздо жизнерадостнее тех же итальянцев и французов с испанцами. Компактные премиальные авто у нас нередко берут красные, рыжие, синие, коричневые, вишневые. Эксперимента ради выглянул в окно на Таганку. Сразу увидел красные GLC, Evoque, Countryman, коричневый RX, синий SLK. Остальной премиум естественно белочерносерыйсеребристый.:) Но всё же хорошее разнообразие по сравнению с южной Европой.

Audi Q5 2017 iScale 501.16.056.32 А вот эта модель реально понравилась, живьём гораздо лучше чем на фотографиях в интернете. Был приятно удивлён. И цвет очень красивый, кому в тему, берите не разочарует, опять же ценник 19,95 € приятный. :smile: Вообще теперь с покупкой копий современных немцев спешить стало совсем невыгодно. 2-3 года и почти вся дилерка уценяется.

Audi Q2 2016 iScale 501.16.026.32 Довольно жизнерадостный автомобильчик, который почему-то не поставляют в Россию. :huh: Однако на общих продажах это наверное не сильно сказывается. В Европе их немало, жаль только яркие красные, жёлтые и голубые цвета почти никто не заказывает. Подавляющее количество машин в четырех цветах: белые-черные-серые-серебристые. Когда же мода на этот квартет пройдёт ? То что хорошо для Мерседеса Е-класса зачем-то за последние 10 лет распространилось на весь автопарк. Модель так себе, распродажную двадцатку стоит, но не больше. Морда какая-то неестественно задранная. И ещё мне интересно, что за модификацию изобразили мастера iScale ? Подобного хромированного окраса бампера я не нашёл. https://www.autowp.ru/audi/q2/pictures/

Кроме версий с 6 ручками на некоторых экземплярах ручек в средних дверях не было с обеих сторон, на некоторых только с одной.

Ford Bronco II 4x4 Fire Department Camden New Jersey 1990 PremiumX PRD200 Старая модель PremiumX, ведущая свою родословную от Бондовской журналки. Но в целом неплохая бюджетная моделька. Вообще компактный Bronco II выпускался с 1983 года по начало 1990, внешний вид у модели рестайлинга 1989 года, морда стала похожа на первый Эксплорер, который собственно и сменил Bronco II. Вообще авто стал "знаменит" недоброй славой своей склонностью к опрокидыванию, до 1995 года Форд заплатил 113 миллионов долларов, чтобы урегулировать 334 судебных иска о смерти и травмах. :mellow:

Юрий, поздравляю с Днем рождения!!! Традиционно удачи, здоровья, личного счастья и конечно новых желанных моделек в коллекцию!! :smile:

По сравнению с предыдущими поколениями А6 и 5-er крайний. Но совсем новых турингов G31 всё равно уже больше.

В смысле существует ли такой в каталоге Мерседесов? Да, в честь цветка называется Hyazintrot.

Мне кажется, что обычные универсалы к нам и не поставляют, только "вседорожную" версию All-Terrain конкурента A6 Allroad.

Ещё один довоенный классик от Матрикса. Stutz DV32 Super Bearcat 1932

Модели современного Мерседеса уже три года, значит пора дилерские модели отправлять на щедрую распродажу. Вчера настал черед и новой Ешки. Очень красивый автомобиль, к сожалению на наших дорогах практически не встречается. :mellow: Впрочем в Италии, где для выезда к морю со своими надувными крокодилами и прочим скарбом, люксовые немецкие сараи в большом почёте, S213 тоже серьезно уступает шестым авантам и пятым турингам. :cool: Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell S213 2016 Kyosho B66960382

Сергей, поздравляю с Днем рождения! Всех благ, удачи!! :smile:

Руслан, поздравляю с Днем рождения! Желаю всего самого лучшего!!

Лёша, поздравляю с Днём Рождения! Всех благ, исполнения желаний!!

Давным давно не видел Эскорты этого поколения. Приятные были машинки. Может когда-нибудь и встретится. А вчера у нас на Марксистской стояла Ford Sierra XR4i ухоженная, явно хозяин - любитель. Тоже с 90-х такие не видел.

Buick и Cadillac 1941 от GLM.

Синий кабриолет - Cadillac V12 370 '1933 Серый седан - Cadillac Sixty Special 1940

За ссылку спасибо. Побаловать хотел конечно больше чем одним фото. И желательно ракурсом, схожим с фото настоящего авто. Резкости не хватает. Другие попытки вообще шлак.

Cadillac V16 Convertible Coupe 1938 GLM43101601 Второе поколение знаменитых Шестнадцати цилиндровых Кадиллаков выпускалось с 1938 по конец 1939. В первый год было выпущено всего 315 штук, потом ещё меньше. Как гласит легенда дорогой в производстве V16 приносил фирме убытки, но нужен был в линейке Кадиллаков исключительно, чтобы показать кто в доме главный. Поскольку все конкуренты к тому времени все свои люксовые многоцилиндровые модели с производства сняли. :cool: Что сказать про модель ? - Понравилась, давно была обещана и давно просилась в коллекцию. Качество традиционное китайское для дорогих моделей - если все молдинги не вспучены, окна не выгнуты, и даже, о чудо, фары стоят параллельно друг другу, надо тупо забыть что-нибудь приклеить. :laugh: У моего отсутствует задний номерной знак. Конечно на восприятии копии авто это особо не влияет, но косяк есть косяк!!

Отличная новость!

Красавец. Сейчас в Москве, как и Rolls-Royce Silver Seraph, очень редко встречаются. :unsure: