Ferrarissimo!©

[Inc1tatus]

Серж, круто! Удивил съемками салона, такое ощущение, что для съемок ты срезал крышу. Очень чисто сработал!

Спасибо, Юра! Черновых фото салона сделал штук пятнадцать - выбрал три.

погодь, а как ты в самом деле фотал? Модель полностью глухая, стекла соответственно тоже, но фото салона классные, как ты туда влез объективом?? У тебя какой-то шпиёнский фотик..... а ну-ка колись давай!!!! :laugh: На кого работаешь!

[Alfanero]

Саш, у меня для таких снимков есть кэноновская мыльница (из серии Power shot, модель не помню - говно редкостное для обычных фото, а для макро - то, что надо) с супермакро - стекло лобовое чистое и идеально ровное - я, прямо к нему, вплотную, объектив подношу и все окейно получается. Ну и выпуклость (форма) самого лобового этому способствует. Например, в смоляной 458-й такое фото хрен сделаешь - угол наклона стекла не позволяет нормально в салон "заглянуть". С "видом сбоку" проще - тут, главное, грамотно свет выставить.

Изменено 10 июля 2014 пользователем Alfanero

[Alfanero]

Пока жду обновы, сделаю еще пару небольших "перефотов" - в этом - красавица Ferrari 550 Barchetta Pininfarina. Как и почти все остальные "обычные" ХотВилс - простенько, на штырьках и клюшках, без флока, но вполне аккуратно. В общем, харизму авто, посвященного 70-летию студии Пининфарина, даже в такой незатейливой модельке "убить" не удалось. К тому же, на этой, тормозные диски есть и суппорта покрашены. Первая, с позволения сказать, "фотосессия" - здесь. Там и история приобретения модели.

 

 

1:1

 

Изменено 19 июля 2015 пользователем Alfanero

[fima76]

Эта баркетка у тебя еще с тех времен,когда Элитом в коллекции и не пахло.Да,вот времена были,и выбора особо небыло.

[off]

Фотографии как всегда - . Красивая модель, жаль тент не прилагался... с ним машинка совсем другой вид приобретает! Нравится в нем этакая необычная "обрубленность".

[Alfanero]

Эта баркетка у тебя еще с тех времен,когда Элитом в коллекции и не пахло.Да,вот времена были,и выбора особо небыло.

Ага, Димыч! Как я тогда радовался каждой появляющейся в коллекции модельке! Не то, что сейчас. Понимаю, что нет уже того "ах!", и приобретение моделей (даже самыч, что ни на есть, "яиц Фаберже") превратилось в какой-то "конвейер"... Поэтому и склоняюсь к решению "притормозить" с Ferrarissimo. Не "завязать", а, именно, "притормозить"... На сколько? Еще сам не знаю...

Фотографии как всегда - . Красивая модель, жаль тент не прилагался... с ним машинка совсем другой вид приобретает! Нравится в нем этакая необычная "обрубленность".

Спасибо, Володя! Тент? Да он ужасен! В "старой фотосессии", кажется, есть снимок оригинала с поднятым тентом - жуть!

[Mc Do]

Пока жду обновы, сделаю еще пару небольших "перефотов" - в этом - красавица Ferrari 550 Barchetta Pininfarina. Как и почти все остальные "обычные" ХотВилс - простенько, на штырьках и клюшках, без флока, но вполне аккуратно. В общем, харизму авто, посвященного 70-летию студии Пининфарина, даже в такой незатейливой модельке "убить" не удалось. К тому же, на этой, тормозные диски есть и суппорта покрашены. Первая, с позволения сказать, "фотосессия" - здесь. Там и история приобретения модели.

Собственно говоря, не хочу "перефотами" злоупотреблять, а тоеще подумает кто, что я, таким образом, "плюсы" себе "набиваю"!

 

Серёж, ты всё правильно делаешь и перефоты на самом деле нужны! В них более полно и даже где то избыточно раскрывается детализация каждой модели и её плюсы и минусы. Тому же, кто хочет приобрести ту, или иную модель Феррари, достаточно просто посмотреть её в твоей теме и сделать выводы.

Единственно, ну, как именно мне кажется, что на твоих фотографиях, что на Сержио, модели выглядят как бы лучше, чем они есть на самом деле,

Я не очень понимаю, за счёт чего? То ли за счёт их какого то редактирования, то ли за счёт отличного постановочного цвета, то ли просто из- за вашего старания и любви к самому предмету фотографирования?

С другой стороны, эту тему просто посмотреть приятно. Я понимаю, что все те модели, что есть у тебя, я покупать не буду, но посмотреть их, получить удовольствие от созерцания и любования деталями и общими обводами, это почти то же самое, что повертеть их в руках!

В общем,- здорово!

Спасибо!

[Alfanero]

Дима, спасибо за теплые слова!

 

Почему модели на фото выглядят "лучше чем есть на самом деле"? Не знаю... Вроде, просто фотографирую, на обычную мыльницу, без каких-либо "изысков" вроде лайткуба и супер-пупер освещения. Единственное, что делаю в фоторедакторе - удаляю ненужные блики с некоторых снимков... Может, потому, что из сотни (а то и полутора сотен) черновых снимков выбираю самые удачные... Ну и про "любовь и старание" ты очень правильно подметил - как без этого?! Когда работа сделана качественно - самому приятно. Те, старые фотообзоры, денлались, исходя из возможностей и "желаний" того времени, сейчас я понимаю, что они никуда не годятся... Но, ей-богу, не хочу этими "перефотами" злоупотреблять, ведь, по приблизительным подсчетам, причем, избирательно, надо бы еще моделей двадцать заново "отщелкать" - те же киошевские 365-е и 575-е... Может, сделаю, только новые снимки буду размещать в тех, древних сообщениях, дабы страницы не плодить... Хотя пару-тройку размещу заново. Вот, сейчас, "тружусь" над одной винтажной штучкой, которая, в свое время, вызвала у меня бурю восторга, да и сейчас очень нравится...

Изменено 11 июля 2014 пользователем Alfanero

[Lucky_x7]

Браво! Что сказать Вот сейчас думаю начать свою серию фотографий, тоже очень обширная обещает быть. Но планка качества выложенных фото ВЫСОКАЯ

[Inc1tatus]

я смотрю ты на первой фото решил попробовать "замутить" зеркало в ФШ .... ))

[Alfanero]

Спасибо, Серега! Процесс увлекает, так сказать! Да и о друзьях думаю! Мне кажется, что...

 

http://www.youtube.com/watch?v=pd4ppxzot2M

[Alfanero]

Нашел интересные фото 275GTB - Клинт Иствуд и Стив Маккуин (GTB4).

 

Изменено 11 июля 2014 пользователем Alfanero

[madmoto]

Да и о друзьях думаю! Мне кажется, что...

 

 

весьма завидное качество личности! :biggrin:

[Mc Do]

Дима, спасибо за теплые слова!

 

Вот, сейчас, "тружусь" над одной винтажной штучкой, которая, в свое время, вызвала у меня бурю восторга, да и сейчас очень нравится...

 

Интрига?

Шо за штучка?

[Alfanero]

Я бы сказал, в то время она была супер-штучкой. Да и по сей день ей остается.

[Alfanero]

я смотрю ты на первой фото решил попробовать "замутить" зеркало в ФШ .... ))

 

Да, вроде, не в первый раз, Саш. Пойду в твои "краеведческие" обзоры углублюсь - круто у тебя получается!

[Inc1tatus]

Да, вроде, не в первый раз, Саш.

а я просто раньше неособо приглядывался, думал натуральное оно))

[Alfanero]

Мне такие "зеркала" удаются только при виде "в профиль"! А, в "три четверти" - нет. Какие только "трансформирования" не делал, все время ненатурально выходит!

[Сергей Колтун]

Ferrari 275GTB (второй серии, 1965 г.)

Cерёг красавица :thumbsup:

[Сергей Колтун]

Ferrari 550 Barchetta Pininfarina

Молодец Серый :thumbsup: