Made In USA

[ГригорийМ]

Помню лет двадцать назад приезжаю я на модельный клуб тогда ещё на "Алексеевской", хожу модельки присматриваю, прицениваюсь, а у нашего Володи Maranello интересные экземпляры на продажу от Buby collector's classics - Packard Caribbean'56, ещё кто-то и кабриолет DeSoto Fireflite'56. В то время моя коллекция приняла ярко выраженную немецкую направленность, поэтому модели американцев были не в тему, но DeSoto что называется запал в душу.

 

Наконец в кузове седан он появился и в моей коллекции.

 

DeSoto Firedom Seville 1956 Neo Scale Models 46850

 

[raven]

Стильный. И квинтэссенция американского автопрома второй половины пятидесятых. И цвет - ооооо))))

[Oldtimer43]

КОНФЕТКА!!! :tongue:

[Полковник]

Наконец в кузове седан он появился и в моей коллекции.

 

DeSoto Firedom Seville 1956 Neo Scale Models 46850

 

Какой красивый автомобиль, и моделька загляденье, окрас такой насыщенный, густой!

[Raven HF]

DeSoto красавец!

[Mirada]

Мда...Шикарный. И это почти самый бюджетный среди DeSoto 1956 года. Дешевле были только 2 модели из 13.

Сделали 4030 шт., $ 2833 заводская цена.

Самый дорогой DeSoto Adventurer завод продавал по $3678.

А стеклышки в клыках передних есть? )

[ГригорийМ]

Спасибо други за отзывы.

 

Мда...Шикарный. И это почти самый бюджетный среди DeSoto 1956 года. Дешевле были только 2 модели из 13.

Сделали 4030 шт., $ 2833 заводская цена.

Самый дорогой DeSoto Adventurer завод продавал по $3678.

Я тоже читал, что это была доступная серия ДеСото.

В очередной раз можно позавидовать простым американцам тех лет. Рядовым европейцам в то время Жуки, Fiat 600 и Renault Dauphine за счастье были.

 

 

А стеклышки в клыках передних есть? )

Есть. :cool:

[Mirada]

Я тоже читал, что это была доступная серия ДеСото.

В очередной раз можно позавидовать простым американцам тех лет. Рядовым европейцам в то время Жуки, Fiat 600 и Renault Dauphine за счастье были.

 

DeSoto все-таки не совсем для простых. ) Для простых новый 4дв. Шеви 210 за $1926.

Интересно, почему-то 4-дв хардтопы не были популярны у DeSoto. Обычных 4-дв. седанов firedome продали почти 45 тысяч.

Изменено 16 августа 2017 пользователем Aндрей

[ГригорийМ]

Сегодня отвлечемся от пышных представителей 40-50 гг и роскошных довоенных лимузинов, вернёмся, так сказать, к истокам темы - народным американским автомобилям из 70-х годов.

Фургончик простой как три копейки который массово бегал по американским дорогам, внешне не сильно меняясь на протяжении нескольких десятилетий, собственно как и его конкуренты от Ford и GM.

 

Dodge Sportsman San Diego Police Ambulance 1973 Neo Scale Models 46940

 

[AlexS]

Сегодня отвлечемся от пышных представителей 40-50 гг и роскошных довоенных лимузинов, вернёмся, так сказать, к истокам темы - народным американским автомобилям из 70-х годов.

Фургончик простой как три копейки который массово бегал по американским дорогам, внешне не сильно меняясь на протяжении нескольких десятилетий, собственно как и его конкуренты от Ford и GM.

 

Dodge Sportsman San Diego Police Ambulance 1973 Neo Scale Models 46940

 

 

Хорош, более того, учитывая то, что они практически не менялись, они очень сильно в своё время поправляли экономику компаний, т.к. цена была относительно большой, а себестоимость копеечной.

[Alexsandr]

Сегодня отвлечемся от пышных представителей 40-50 гг и роскошных довоенных лимузинов, вернёмся, так сказать, к истокам темы - народным американским автомобилям из 70-х годов.

Фургончик простой как три копейки который массово бегал по американским дорогам, внешне не сильно меняясь на протяжении нескольких десятилетий, собственно как и его конкуренты от Ford и GM.

 

Dodge Sportsman San Diego Police Ambulance 1973 Neo Scale Models 46940

 

Фургончик знакомый по многим американским фильмам тех лет.

[ГригорийМ]

Фургончик знакомый по многим американским фильмам тех лет.

 

А сегодня автомобиль тоже из фильма - оскароносного "Шофёр мисс Дейзи", фильм конечно я основательно подзабыл, но какой там был симпатичный Hudson, правда не купе, а седан помню, понравился он мне тогда в начале 90-х.

 

У купе внешний вид как у модных американских хот-родов, хотя это обычный серийный автомобиль.

 

Hudson Commodore Coupe 1948 Neo Scale Models 44645

 

[AlexS]

Крутой :thumbsup:

[raven]

Класс! Похож на Меркьюри Монтеррей из Слаевской "Кобры". До кастомизации ;)

[ГригорийМ]

Ford Fairlane 500 Convertible 1957 Neo Scale Models 46045

 

Продолжаю закрывать пробелы по новым моделям Neo Scale Models, коих в последний год вышла тьма-тьмущая. :biggrin:

Хорошая модель, единственный недостаток - ради копеечной экономии засунули её в маленькую еврокоробочку. То что хорошо для Опелей с Фольксвагенами негоже для Большой Америки.

Рядом со своими американскими коллегами в просторных боксах она сиротливо смотрится. :mellow:

 

[Oldtimer43]

Красавцы конечно оба, но Хадсон это песня!

[ГригорийМ]

Chevrolet Fleetline Aerosedan 1948 Neo Scale Models 45830

 

Давно хотел эту модельку, но всё как-то руки не доходили. Сегодня, спасибо нашему Sergio, пополнил коллекцию.

 

P.S. Моя Лена, только бросив взгляд на Шевроле, сказала: "Я смотрю ты себе "Победу" купил. :smile:

Действительно они немного похожи.

 

[Полковник]

Шевроле Аэро красавец, с пополнением, Гриш!

[Oldtimer43]

Есть ведь легенда, что самый первый опытный образец победы был купе... Вот они его в жизнь и воплотили...

 

Поздравляю, Гриша! Отличная модель, очень красивая! :thumbsup:

[ГригорийМ]

Cadillac Series 90 V16 Town Car 1938 True Scale Miniatures 154302

 

Не так давно в коллекции появился первый V16 от True Scale и это был Convertible Sedan 1936, шикарный на фотографиях, но живьём он не произвёл какого-то особенного впечатления.

Сегодня всё наоборот: на фото модель не казалась особо выдающейся, в руках же модель нравится ну очень. Хорошо хоть не упустил его, Town Car был в продаже с октября прошлого года и почти везде раскуплен. Сейчас в продаже только модель с игрушечными флажками ватикана, а такую не хотелось.

В очередной раз скажу спасибо нашему Константину за помощь в покупке редких исчезающих моделей. :smile:

 

И снова я в раздумьях - брать два оставшихся V16 от True Scale или ограничиваться ? На примере сегодняшнего Таункара склоняюсь к "брать".

 

Историю этого Автомобиля можно посмотреть на профильном сайте.

Cadillacdatabase