Полковник, Моя Коллекция И Пополнения

[AudiAutoUnionCollection]

Олег дружище, Поздравляю с супер раритетами!

[AudiAutoUnionCollection]

Не знаешь какого года модель? Мне кажется ей уже лет двадцать.

 

Гриш, я эту информацию где-то лет 5 ищу.... Один из друзей Боера говорит что около 25 лет +/-

[Полковник]

Не знаешь какого года модель? Мне кажется ей уже лет двадцать.

 

Ей однозначно больше двадцати пяти лет, Гриш...

 

И резина целая У меня вся распалась.

 

Ну здесь видимо всё зависит от того кто и как, в каких условиях, до тебя хранил эту модель...

 

Молдинги потеряны или просто отвалились?

 

Молдинги... эта модель уже после реставрации, она вся была в фольге вместо молдингов, Миша Комин мне заменил полностью всё остекление с двух сторон, я для этого заказывал новое фототравление и плёнку.

А вот что-то часть молдингов на задних крыльях и крышку багажника упустил из виду, ну значит это дело будущего... когда буду делать ревизию всех своих моделей от Владимира Пивторака.

Заодно и переставлю их все в новые боксы BBR, и сделаю новые таблички, как и для этой модели http://rcforum.ru/images/smilies/kolobki/yes.gif

 

 

 

Золотистая «сотка» - из чампов, приятных глазу.

Пивтораки этого периода - простенькие, но душевные. У меня тоже есть несколько на таких мааалюсеньких деревянных подставках.

С обновами)))

 

Да, очень приятная модель, Миничампс постарались на славу!

 

Очень душевные, у меня тоже часть на этих крохотных деревянных подставках

 

Олег, вот есть в старых Пивтораках какой-то свой особый шарм, только им присущий.

 

Из новых Пивтораков это ушло. Они, конечно, технологически более совершенны, у них полно других достоинств, но именно вот этой изюминки у них нет.

 

Поздравляю!

 

Однозначно, Игорь! Я полностью с тобой согласен!

Всё просто, те Пивтраки делались вручную, на коленке, а современные с помощью 3D- фрезера, ну и конечно качество окраски, сборки и детализации совершенствовались год от года.

 

Спасибо!

 

Олег дружище, Поздравляю с супер раритетами!

 

Большое спасибо, Борис!

 

Гриш, я эту информацию где-то лет 5 ищу.... Один из друзей Боера говорит что около 25 лет +/-

 

Думаю около 30, Борис. Скорее всего от 25 до 30, но не меньше 25, это точно.

[AlexS]

Олег, скинь где плёнку заказывал. 2 раза заказывал, 2 раза вся поцарапанная пришла.

[Полковник]

Приветствую всех посетителей моей темы!

На сегодня два концепта , коллеги.

Женева 2014: Audi TT quattro sport concept

 Наряду с новым поколением спортивного купе Audi TT на автосалоне в Женеве состоялась премьера нового спорткара quattro sport concept, построенного на базе серийной модели. Прототип создан для того, чтобы раскрыть потенциал третьего поколения Audi TT и продемонстрировать достижения немецких дизайнеров и инженеров. Яркая агрессивная внешность авто подкреплена чрезвычайно мощным 2,0-литровым двигателем TFSI, с каждого литра которого удалось «выжать» 210 лошадиных сил. Вполне возможно, что некоторые решения будут использованы на трековой версии TT, находящейся в стадии разработки.

 Стандартный бензиновый турбомотор EA888 оснастили новой головкой блока цилиндров, коленвалом, выкованным из сверхпрочной стали, алюминиевыми поршнями с интегрированным клапаном охлаждения и двойной системой впрыска. 150-килограммовый мотор выдает предельную мощность при 6700 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент в 450 ньютон метров доступен в широком диапазоне от 2400 до 6300 оборотов. Более 300 ньютон метров крутящего момента двигатель развивает при 1900 оборотах в минуту, что гарантирует спорткару резкий старт. До первой сотни полноприводный автомобиль, связанный с роботизированной коробкой передач S tronic, ускоряется всего лишь за 3,7 секунды. Данных о максимальной скорости пока нет, но, вполне возможно, что без ограничителя ее показатель будет находиться в пределах 300 км/ч.

 Audi TT quattro sport concept имеет спортивную подвеску и полуслики Dunlop, в которые «обули» 20-дюймовые колесные диски. 1344 килограмм веса распределяются в соотношении 54% на передние колеса и 46% на задние колеса. Низкая масса отчасти обусловлена использованием углеродного волокна в создании развитого аэродинамического обвеса, состоящего из фартука в переднем бампере, боковых юбок, пятиреберного диффузора заднего бампера и антикрыла крышки багажника. Автомобиль также получил другую решетку радиатора, матричные фары головного света, переработанные бампера и более широкие колесные арки.

 В салоне концепт-кара установлены алькантаровые гоночные кресла с 4-точечными ремнями безопасности и трубчатый каркас безопасности вместо заднего дивана. Для снижения массы был удален центральный подлокотник и часть динамиков. Помимо этого в салоне появились ниши для пары гоночных шлемов, а часть дополнительных кнопок, в том числе и кнопка запуска двигателя, вынесены на рулевое колесо.

©

  

  

  

 

2014 Audi TT Quattro Sport Concept "Geneva Motor Show" (LookSmart) 178/250
Product code: LSAUDITTSC

Изменено 2 августа 2022 пользователем Полковник

[Полковник]

Audi Aicon: до чего в недалеком будущем дойдет автомобилестроение

 

 Audi представила во Франкфурте концепт Aicon, на примере которого продемонстрировала, какие метаморфозы претерпит автомобиль в среднесрочной перспективе.

 Audi Aicon — это даже не автомобиль в привычном понимании, а самоуправляемая капсула. У концепта полностью отсутствуют органы управления, все места в салоне — пассажирские. Aicon управляется системой автопилота в постоянном режиме, что соответствует пятому, то есть высшему классу автономности.

 Салон вмещает четыре человека. К их услугам — телевидение, мультимедийные системы, ну или они могут проводить деловые переговоры (передние сиденья для этого можно поворачивать лицом к задним). Салон концепта по уровню комфорта сопоставим с салоном первого класса на Boeing 747 за исключением того, что на борту нет душевой.

 Кузов Audi Aicon имеет каплевидную аэродинамическую форму. Размеры машины — исполинские. Длина составляет 5444 мм, ширина — 2100 мм, высота — 1506 мм, а размер колесной базы — 3470 мм. Просто к сведению: длиннобазный Audi A8 короче этого концепта на 240 мм. Колеса у Aicon и вовсе больше, чем у магистрального тягача — 26 дюймов!

 У Audi Aicon нет традиционной наружной светотехники (беспилотнику она не нужна). Вместо фар и фонарей установлены дисплеи на основе светодиодов, в которых используются сотни пиксельных сегментов. На них могут транслироваться сообщения для других участников движения. Помимо этого свет пикселей можно сфокусировать на каком-то конкретном объекте — на человеке или машине. Беспилотник может освещать этот объект даже в движении, пока не проедет мимо него.

 Дальнего света у машины нет, а габаритный есть — он нужен, чтобы пешеходы видели приближающуюся машину.

 Audi Aicon оснащен четырьмя электромоторами (по одному на колесо), их совокупная мощность — 350 л.с. Максимальную скорость производитель не сообщает, вместо нее указан более важный для беспилотника показатель — крейсерская скорость. У Audi Aicon она составляет 130 км/ч. Поворотными механизмами оснащены все колеса концепта.

 В серийное производство Aicon запускать не планируют. Пока не планируют.

©

 

2017 Audi Aicon Concept "Frankfurt Motor Show" (LookSmart)
Product code: LSAUDIAIC

Изменено 2 августа 2022 пользователем Полковник

[ГригорийМ]

Audi TT quattro sport concept

Очень приятная модель.

Даже жалею, что в своё время пожалел денег на её покупку. :blush: Но, открыв в о время тему Америки, многие разделы в немецкой темы попали под недофинансирование.)))

[Oldtimer43]

Олег, концепты очень и очень концептуальные, поздравляю!

 

Второй концепт, пожалуй, более концептуальный, чем первый. Да и модель, объективно говоря, наверное, более необычная, чем первая, одна крыша чего стоит. Но мне первая как-то понравилась больше, симпатичнее, что ли.

 

Но так, конечно, обе хороши и очень интересны!

[Natty]

Да, последний концепт действительно феерический. В любой теме коллекции его можно иметь в "нагрузку" к основной теме. Поздравляю!

[raven]

Обе хорошие, хотя понятно, что мне тэтэшка ближе)))

Поздравляю))

[Полковник]

Очень приятная модель.

Даже жалею, что в своё время пожалел денег на её покупку. :blush: Но, открыв в о время тему Америки, многие разделы в немецкой темы попали под недофинансирование.)))

 

Да, Гриш, модель отличная!

 

 

Зря ты её не взял конечно...

 

Олег, концепты очень и очень концептуальные, поздравляю!

 

Второй концепт, пожалуй, более концептуальный, чем первый. Да и модель, объективно говоря, наверное, более необычная, чем первая, одна крыша чего стоит. Но мне первая как-то понравилась больше, симпатичнее, что ли.

 

Но так, конечно, обе хороши и очень интересны!

 

Спасибо, Игорёк!

Я даже не удивлён тому что первая модель тебе понравилась больше, она действительно классная

 

Да, последний концепт действительно феерический. В любой теме коллекции его можно иметь в "нагрузку" к основной теме. Поздравляю!

 

Лёша, благодарю!

Ну а мою коллекцию он украсит тем более

 

Обе хорошие, хотя понятно, что мне тэтэшка ближе)))

Поздравляю))

 

Даже не сомневался!

 

Спасибо, дорогой!

[Димка crashed on E30]

2014 Audi TT Quattro Sport Concept "Geneva Motor Show" (LookSmart) 178/250

Product code: LSAUDITTSC

Я не фанат таких спойлеров как на прототипе(колхозом пахнет) но и не против,молодёжь приветствует.

Вот на модельке совсем другое дело,очень понравился,стильно смотрится.Олег,чуть подогнуть его надо.

[Полковник]

Я не фанат таких спойлеров как на прототипе(колхозом пахнет) но и не против,молодёжь приветствует.

Вот на модельке совсем другое дело,очень понравился,стильно смотрится. Олег, чуть подогнуть его надо.

 

Спойлер спойлеру - рознь!

На этой модели он смотрится очень гармонично

 

...Олег, чуть подогнуть его надо.

 

Дима, это же не дайкаст, какой подогнуть?

 

Неее, ломать модель я не буду.

Да и на мой взгляд спойлер стоит вполне нормально

 

 

 

[Димка crashed on E30]

Спойлер спойлеру - рознь!

На этой модели он смотрится очень гармонично

 

 

 

Дима, это же не дайкаст, какой подогнуть?

 

Неее, ломать модель я не буду.

Да и на мой взгляд спойлер стоит вполне нормально

И я про это,гармонично

 

Здесь не ровно.

[Полковник]

И я про это,гармонично

 

Здесь не ровно.

 

Вот ты глазастик!

 

Боюсь оторвать, Дим, пусть так живёт, за стеклом не видно будет

[Димка crashed on E30]

Вот ты глазастик!

 

Боюсь оторвать, Дим, пусть так живёт, за стеклом не видно будет

Да,тогда лучше оставить.Похоже верх спойлера сделан из смолы а крепление травлёнка.

[Сергей Колтун]

От Марта всё оплюсовал - модели замечательные! :thumbsup:

[Полковник]

Да,тогда лучше оставить.Похоже верх спойлера сделан из смолы а крепление травлёнка.

 

Да, так и есть.

 

 

От Марта всё оплюсовал - модели замечательные! :thumbsup:

 

Спасибо, Серёж!

 

 

[VR65]

Вот ты глазастик!

 

Боюсь оторвать, Дим, пусть так живёт, за стеклом не видно будет

Уверен, что в боксе даже внимания не обратишь

[Полковник]

Уверен, что в боксе даже внимания не обратишь

 

Так и есть, Валер!