Полковник, Моя Коллекция И Пополнения

[Димка crashed on E30]

Что сказать,красотка!Давай подарок показывай :biggrin: или это он и есть?

[Полковник]

Говорить нечего - красавец!

 

Однозначно красавец! Спасибо бро!

 

Олег!

 

Поздравляю!!!

 

Это реальный РАРИТЕТ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!!

 

Рад за тебя!!!

 

 

Лет семьдесят назад в Кремле состоялся такой диалог:

 

- Товарищ Сталин, маршал Рокоссовский пользуется успехом у женщин! Что будем делать?

 

- ЗАВЫДАВАТЬ БУДЭМ!!!

 

Однозначно редчайшая модель, спасибо Игорёк!

 

Редко отмечаюсь в чужих темах, но тут случай исключительный. Олег, очень достойно!

 

Спасибо Володя! Очень рад тебя видеть и читать здесь!

 

Поздравляю! Очень красивый...

 

Спасибо Слав!

Вот ты знаешь, некоторые огрехи поправил, изготовил и установил маскот, приклеил зеркала на запаски, а остальное трогать не стал... а так, по хорошему, недостаёт ещё двух молдингов по левой стороне и левая фара стоит чуть выше чем надо, но вмешиваться не стал, пусть пока таким поживёт, а там видно будет...

 

Красивая модель, поздравляю :thumbsup:

 

Тебе Лёш, двойное спасибо! Куплена по твоей наводке

 

Весьма нужная в твоей коллекции модель!

Ей наверное уже лет десять, а смотрится ни разу не хуже современных моделей. Пивторак уже в те годы высоко держал планку. :smile:

 

Однозначно нужная Гриш!

Спасибо! Без сомнения эта модель ничуть не хуже выпускаемых ныне, только вот сыскать её нынче намного тяжелее...

 

Олег, дружище, с днем рождения!!! Здоровья, удачи! Пополнения коллекции желанными экземплярами!!! Поздравляю!!!

 

Андрей, спасибо дружище!

 

Э, бро! Да у тебя, действительно, День рождения! Забудь про болячки, стремись к новому, береги семейное счастье. Обнимаю тебя заочно. С Днем рождения!

 

Спасибо бро! Обнял.

 

Модель просто МЕГА !!! С очень интересной историей

А максимальный общий вес в 19 тонн это правильно или очепяточка ?

 

PS! С днём рождения, дружище !!!

 

Большое спасибо Валер!

Вот хорошо что заметил, конечно единичка в описании лишняя, поправил

 

 

Красивейшая модель, а цвет, цвет-то какой)))) :clap:

 

Спасибо Артур, цвет действительно для тех годов замечательный!

 

 

Что сказать,красотка!Давай подарок показывай :biggrin: или это он и есть?

 

Спасибо Дим! ))

Надеюсь в этом году купить и установить два новых шкафа для коллекции, это и будет основным подарком! )

[Mc Do]

Очень понравилась 1978 Audi 80 B2 Typ (81) Hellgrün metallic.несмотря на то, что её изготовил Norev, потому что именно в этом цвете она смотрится просто отлично и свежо, несмотря на возраст самого автомобиля. Вообще этот кузов очень лёгкий в визуальном восприятии, а если ты открывал капот этого реального автомобиля, то удивлялся ещё больше,- двигатель то был очень невелик и в моторном отсеке было полно свободного места.

Прекрасное пополнение в коллекцию, даже если бы модель этого автомобиля и не была редкой!

 

И эта 1910 Audi Typ A Phaeton от Minichamps а, то же интересная модель, но уже по другому. Собственно ты и сам знаешь почему. Спасибо за хорошие фотографии!

Изменено 7 февраля 2016 пользователем Дмитрий 64

[Полковник]

Очень понравилась 1978 Audi 80 B2 Typ (81) Hellgrün metallic.несмотря на то, что её изготовил Norev, потому что именно в этом цвете она смотрится просто отлично и свежо, несмотря на некоторый возраст. Вообще этот кузов очень лёгкий в визуальном восприятии, а когда ты открывал капот этого реального автомобиля, то удивлялся ещё больше,- двигатель то был очень невелик и в моторнеом отсеке было полно свободного места.

Прекрасное пополнение в коллекцию, даже если бы она не была редкой!

 

И эта 1910 Audi Typ A Phaeton от Minichamps а, то же интересная модель, но уже по другому. Собственно ты и сам знаешь почему. Спасибо за хорошие фотографии!

 

Большое спасибо Дим, рад что модели понравились!

[Сергей Колтун]

Олег с прошедшим Днём Рождения ! :prost:

:prost:

Изменено 7 февраля 2016 пользователем Sergey.Koltun

[Raven HF]

Очень красивый Хорьх!

[Полковник]

Олег с прошедшим Днём Рождения ! :prost:

:prost:

 

Спасибо Серёж!

 

 

 

 

Очень красивый Хорьх!

Спасибо Саш!

 

 

 

[OlegB]

1937 Horch 930V Limousine (EMC-Models/AAM Boyer)

 

:clap:

 

Олег, поздравляю! Весьма желанная модель!)))

 

С маскотом что-то не так... Если понадобится, у меня есть оригинальный... И отсутствующие молдинги по левому борту у меня тоже есть...))

 

 

[Полковник]

 

Олег, поздравляю! Весьма желанная модель!)))

 

Спасибо тёзка!

[Полковник]

Друзья, коллеги, и все кто зайдёт в эту тему, у меня к вам вопрос, кто знает где найти декали со свастикой в 43-ем масштабе?

Хочу апгрейдить свои довоенные болиды Ауто Унион, и придать им ещё большую историческую достоверность.

Буду признателен за подсказки.

[Maranello]

... где найти декали со свастикой в 43-ем масштабе?

 

Спросить у Пивторака Возможно у него остались неиспользованные флажки от 770 Гроссера.

[Димка crashed on E30]

Друзья, коллеги, и все кто зайдёт в эту тему, у меня к вам вопрос, кто знает где найти декали со свастикой в 43-ем масштабе?

Олег посмотри в миниколесе,так вот всегда бывает,где то видел а где?

[Полковник]

Спросить у Пивторака Возможно у него остались неиспользованные флажки от 770 Гроссера.

 

 

Олег посмотри в миниколесе,так вот всегда бывает,где то видел а где?

 

Декали найдены, всем спасибо!

[Полковник]

DKW F8 автомобиль с двухтактным двигателем был представлен в 1939 году. F8 был немного короче, чем его предшественник, несмотря на то незначительно увеличилась колесная база. Базовая модель, известная как Reichsklasse, изготавливалась только до 1940 года, но седан Meisterklasse продолжал производство до 1942 года.

DKW F8 - это типичный автомобиль для среднего класса. Он сменил модель F7. Его главными достоинствами были эргономичный двухцилиндровый двухтактный двигатель, независимая подвеска всех колес и привод на передние колеса. Другой отличительной особенностью DKW был в основном деревянный кузов с фанерной обшивкой, простой, дешевый и очень ремонтнопригодный. С 1940-го по 1942-й год было выпущено около 50 000 DKW F8 преимущественно в кузове седан и реже – кабриолет.

©

1939 DKW F8 Lieferwagen (Retro Models)

  

  

  

Фото прототипа:

  

Изменено 26 июля 2022 пользователем Полковник

[Полковник]

Автомобиль Auto Union 1000 был очень похож на DKW F94, различиями были: мотор 981 см3, двери открывавшиеся в другую сторону, 4 кольца на решётке радиатора и надпись на капоте Auto Union. У обновлённой модели был цельнометаллический кузов и независимая подвеска передних колёс. Выпускались четырёхдверные и двухдверный седаны, а также четырехместное купе.

 В 1960 году автомобили Auto Union 1000 S получили панорамное лобовое стекло. С 1961 года решетка радиатора нового дизайна напоминала популярную модель 1940 года DKW F9.

Автомобили Auto Union 1000 и 1000 S выпускались на Дюссельдорфском заводе, и с января 1958 года по июль 1963 года было построено 171.008 машин.

©

 

1960 Auto Union Typ F93 1000S de Luxe Coupe (EMC-Models/AAM Boyer - replica)
Art.-Nr.: AAM 08

  

  

  

Фото прототипа:

  

Изменено 26 июля 2022 пользователем Полковник

[Alfanero]

Олег, изучил три обновы (из пропущенных мной), все - загляденье. Очень понравился фургончик - простой, но такой (сейчас применю избитое словечко) душевный!

[art2626]

Очень хорошая модель!

[AudiTor]

Интересные модельки, цепляют!

[Collector]

Достойная коллекция!

[raven]

1939 DKW F8 Lieferwagen (Handmade Czech Republic)

Чешский Лиферваген - выглядит, как раритет, и, видимо, им и является. Оччень славная моделя - поздравляю.

 

1960 Auto Union Typ F93 1000S de Luxe Coupe (EMC-Models/AAM Boyer - replica)

Но это же не Пивтораковская сборка? Реставрация м.б.? Может заменить на оригинал? Или достать невозможно?

Изменено 21 февраля 2016 пользователем raven