Альфы И Не Только - Коллекция Denny_Dev

[Alfanero]

Даже не представляю "Их", тех, которые "едут"!

[denny_dev]

Даже не представляю "Их", тех, которые "едут"!

 

Дон Серджио, я и сам пока только по фото предвкушаю. Ожидаеццо несколько премьер, надеюсь.

[denny_dev]

анонс премьеры.

[Alfanero]

Надпись на коробке прочитал, жду показа 6С!

[denny_dev]

Надпись на коробке прочитал, жду показа 6С!

 

8, Сержио, 8 )

[Raven HF]

Ждемс с нетерпением!

[kuzya89]

Какая красивая коробочка! :biggrin:

[denny_dev]

Премьера!

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Touring Berlinetta, (1938, Alfa Romeo Museo Storico Collection) - Minichamps, 1:18

 

 

Один из самых совершенных автомобилей своего времени. Сесил Клаттон из журнала Motor Sport назвал ее самым быстрым автомобилем в мире. И даже через 10 лет после создания, в 1947, такая же машина, со снятым нагнетателем (для соответствия гоночному регламенту) выиграет Милле Милья.

 

 

Это еще и один из красивейших автомобилей в мире. Длиннющий и узкий, как сигара, кузов, с тонкой талией салона перед бедрами задних крыльев, и восхитительно длинный капот, скрывающий 8 цилиндров в ряд.

 

 

Посмотрите, насколько онаа длиннее 6-цилиндровой модели:

 

 

Ателье Touring создало произведение искусства, это больше, чем просто кузов.

 

 

Как я понял, на раму из тонких стальных труб надеты алюминиевые панели, на выходе имеем вес в 1250 кг. Вполне себе Superleggera

 

 

Двигатель - практически не претерпевший изменения с момента дебюта 8С 2900А, конструкции Витторио Яно. А вернее сказать, почти не изменившийся еще с модели Tipo B 1934 года. Два собранных в ряд алюминиевых блока, с двумя отдельными головками, с двумя распредвалами в каждой головке, с парой компрессоров - правда, слегка деформированный, до 180 л.с. против 200+ ранее.

 

 

 

Всего было сделано 10 длиннобазных 8С2900В. Двух одинаковых среди них нет, Миничампс сделал ту модель, что стоит в Museo Storico. Пора бы, наверное, поговорить о том, насколько удачно у него получилось, и стоит ли модель тех денег, что за нее просят.

 

Знаете, я так и не понял.

 

 

Получилось, на самом деле, хорошо, очень душевно и местами очаровательно. Но ощущения "качества на 250", наверное, немного все же нет. Дьявол в деталях, как всегда.

 

 

Вот, например, вид спереди: почему внутри фары так и не покрасили? Ппчему значок напечатан так отвратительно? Это при том, что тот же АА умудряется поверх декали травленку приклеить.

 

Салон: видно, что хотели сделать хорошо и красиво

 

Но почему столь неряшлива окантовка передней панели? Почему спидометр наклеен криво? Да и вообще весь окантовочных "хром" - серебрянка поверх флока. Где эмблема на руле?

 

 

Багажник - неплох. Но запаска, кажется, не вынимается. Спицы на колесах таки толстоваты. На смоляной 6с колеса смотрятся лучше, там выше есть картинка

 

Донышко: ок в целом.

Но упругих элементов в передней подвеске я не нашел.

 

К слову, крышки капота, и, возможно, двери - пластиковые.

 

Мне кажется, я описал все, что можно счесть недостатками модели. Я их не замечаю - слишком в большой восторг меня приводит прототип, и общее восприятие творения чампса близко к восторгу. Цену бы снизить раза в полтора - и было бы совсем хорошо.

 

Постскриптум. МЧ анонсировал эту модель, емнип, не то в 9, не то в 10-м году. Объявив тогда за нее не то 150, не то 180 евров. Это казалось мне безумно дорогим. Но мне было наплевать - я захотел ее сразу, как увидел. Я еще больше захотел ее после того, как посидел в ней на 100-летие в Милане. Она у меня есть. Вот, в общем-то, и все, что можно было сказать по факту появления этой модели у меня в коллекции. А то я чего-то разошелся)

 

Спасибище, короче, моей Настеньке за подарок на ДР)))

Изменено 6 декабря 2015 пользователем denny_dev

[OLAST]

красавица.

спицы дисков толстоваты...

Изменено 6 декабря 2015 пользователем Olast

[Alfanero]

Обалденная модель! Детализация отменная - одни петли "половинок" капота чего стоят. Надписи и прочая мелочь - . Ну и функционал нельзя не отметить - красота! Сетка под задним стеклом - опасность для пальцев! Деня, а чего фары такие "черные" на фото получились? Как буд-то, без отражателей.

Изменено 6 декабря 2015 пользователем Alfanero

[denny_dev]

красавица.

спицы дисков толстоваты...

 

Я знаю.

 

А у Нади Ауэрманн, говорят, одна сися чуть больше другой. Тебя бы правда это остановило? :-D

[OLAST]

Я знаю.

 

А у Нади Ауэрманн, говорят, одна сися чуть больше другой. Тебя бы правда это остановило? :-D

да х.з. кто такая надюха ауэрманн, но если у авто колеса будут разные по размеру то х.з. куда они нас привезут... :biggrin:

 

нащет спиц. меня в наше время да от ПМА не смущает...так констатация неприятная...но сама то моделька приятная хотя рожалась дольше чем слонихой ребетенка...

[denny_dev]

да х.з. кто такая надюха ауэрманн, но если у авто колеса будут разные по размеру то х.з. куда они нас привезут... :biggrin:

 

Одна длинноногая немка. Может, с тех пор уже и некрасивая. Не важно, забьем.

но если у авто колеса будут разные по размеру то х.з. куда они нас привезут... :biggrin:

Не разные, а другие! :-D

нащет спиц. меня в наше время да от ПМА не смущает...так констатация неприятная...

 

КОнстатация особенно неприятная, если вспомнить, чтто для смолы они справляются нормальные (ну, почти, по крайней мере тонкие и металлические) спицы сделать, а вот тут чет запала не хватило.

 

но сама то моделька приятная хотя рожалась дольше чем слонихой ребетенка...

Именно! Я так совсем заждался! Немного жаль, что за время ожидания подрасти смогла только цена.

[denny_dev]

Обалденная модель! Детализация отменная - одни петли "половинок" капота чего стоят. Надписи и прочая мелочь - . Ну и функционал нельзя не отметить - красота! Сетка под задним стеклом - опасность для пальцев! Деня, а чего фары такие "черные" на фото получились? Как буд-то, без отражателей.

 

Сергей, а они и в реале как будто без отражателей. Ну, то есть на модели самой - за стеклами темно. Почему - не знаю. ВИдимо, серебрянка на флоке в салоне закончилась )))

 

А почему опасность для пальцев?

Изменено 6 декабря 2015 пользователем denny_dev

[Alfanero]

...

А почему опасность для пальцев?

 

Колючая по верхнему срезу - я бы, обязательно, пощупать полез!

[denny_dev]

Колючая по верхнему срезу - я бы, обязательно, пощупать полез!

 

ты знаешь, а я лазил. Не покололся )))

[Полковник]

Замечательная Альфа, необыкновенной красоты кузов!

Да и Миничампс я смотрю постарался на славу

Поздравляю категорически!

[Alfanero]

ты знаешь, а я лазил. Не покололся )))

А это называется "ловклсть альфиста" - нам же не привыкать "лазить" по авто пальцами!

[Oldtimer43]

Отличнейшая модель!!! :thumbsup:

 

Поздравляю от души!!!

 

А на счёт косяков: да в мире вообще нет ничего идеального!

 

Ведь позитива-то несравненно больше... :biggrin:

[denny_dev]

Замечательная Альфа, необыкновенной красоты кузов!

Да и Миничампс я смотрю постарался на славу

Поздравляю категорически!

Спасибо! Чайники точно постарались, это видно, невзирая на недочеты

 

А это называется "ловклсть альфиста" - нам же не привыкать "лазить" по авто пальцами!

отт уж точно )

 

Отличнейшая модель!!! :thumbsup:

 

Поздравляю от души!!!

 

А на счёт косяков: да в мире вообще нет ничего идеального!

 

Ведь позитива-то несравненно больше... :biggrin:

Да это по хорошему и косяками назвать трудно. Так, недочеты )