Коллекция Ferrari

[VR65]

придется хотеть? ))

Денис... тут мне трудно советовать. Тебе наверное в тему будет. Вот помочь тебе точно могу одним маленьким сравнением. Эту же модель в смоле исполнил Спарк и она несколько дороже Минича.

 

Но на мой взгляд Спарк сделал похуже. Посмотри сам

 

 

[denny_dev]

Спасибо за проделанную работу.

 

Да в тему, конечно. Просто с короновирусом этим долбаным, и самоизоляцией вовочкиной за свой счет, пока вообще не до моделей.

 

Но к сведению принял определенно.

[VR65]

Модель #5/2020

 

Третья победа Феттеля на трассе в Спа, 5-я сезоне 2018 и 52-я в карьере.

 

Этой гонке предшествовало одно неприятное событие. Напомню, что в августе 2018-го, незадолго до Гран При Бельгии, в Италии на автостраде А10 рухнул огромный пролет автомобильного моста Моранди, он был назван в честь жившего в прошлом веке итальянского инженера Риккардо Моранди, известного своими проектами мостов. Произошло это около полудня по местному времени. Упали секции как минимум 100-200 метров длиной. Движение, естественно, было заблокировано. Не обошлось и без человеческих жертв.

Команда Феррари, соболезнуя этой трагедии, разместила у себя на болидах специальные логотипы с надписью "Nei nostri cuori - В наших сердцах"

 

SF71H, Vettel, Belgia 2018 (BBR, limited 57/100)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 13 октября 2020 пользователем VR65

[GFET]

Хороший болид!

[Сергей Колтун]

+ закончились - Болид обалденный !

[Fox]

Какие же они космические!!! Столько мелких аэродинамических элементов!!!

[VR65]

Хороший болид!

+ закончились - Болид обалденный !

Какие же они космические!!! Столько мелких аэродинамических элементов!!!

Спасибо парни Радостно, что модель в дайкасте, да ещё и с таким качеством. Вот уж точно мелочовка хорошо проработана

 

 

[GENERAL LEE]

хорошая модель

[Natty]

Модель #5/2020

 

SF71H, Vettel, Belgia 2018 (BBR, limited 57/100)

 

 

Супер!

[VR65]

хорошая модель

Супер!

Саша, Лёша - спасибо друзья

 

 

[art2626]

Да, в близи нереально технологичен болид Формулы.

[VR65]

Да, в близи нереально технологичен болид Формулы.

Спасибо Артур

 

Это точно. Но мне кажется, что приятней смотреть например на машины 70-ых. Вот уж были времена.

 

Изменено 10 мая 2020 пользователем VR65

[Alfanero]

Эх, как же скверно-то смотреть обзоры на смартфоне! Толком и не насладишься. Все мои "большие экраны" в Словении, доберусь, наверное до них к концу лета, а посмаковать фотографии (особенно макро) ой как охота! За превосходного 51-го бойца - отдельное, братец, спасибо! Обожамс!

Изменено 10 мая 2020 пользователем Alfanero

[VR65]

Эх, как же скверно-то смотреть обзоры на смартфоне! Толком и не насладишься. Все мои "большие экраны" в Словении, доберусь, наверное до них к концу лета, а посмаковать фотографии (особенно макро) ой как охота! За превосходного 51-го бойца - отдельное, братец, спасибо! Обожамс!

Эт куда это ты так длинно запропастился ?

Спасибо брат

 

 

[VR65]

Модель #6/2020

 

Шасси #3269GT впервые было показано в Женеве. Заостренная передняя часть в стиле гоночных болидов Ferrari – это его индивидуальная особенность. Плюс к тому, отверстия для выпуска воздуха на передних крыльях сделали огромными. К общим элементам причислялись ниспадающая крыша и тонкие задние стойки. Ferrari располагал уютно-смягченным контуром маленьких боковых задних стекол. Довольно долгое время владельцем этого Ferrari был сам Нуччио Бертоне. Это купе три раза меняло свой цвет от синего до красного и серебристого. На данный момент, этот Bertone находится в частной коллекции. По дизайну этот автомобиль заслуженно ставят в ряд самых удавшихся Ferrari в истории.

 

250 GT SWB Bertone, s/n 3269GT, 1962 (Matrix)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 13 октября 2020 пользователем VR65

[Alfanero]

Вот эта 250-я чудо, как хороша. Многие, наверное, поспорят насчет красоты и элегантности, но мне нравится чрезвычайно!

 

Эт куда это ты так длинно запропастился ?...

Брат, делаю большой ремонт в большой квартире. Уже три месяца. Все, что умею хорошо (малярные работы, электрика, отделка) делаю сам - и экономия, и "нескучно в самоизоляции", и главное - в кайф. Вроде, дело к завершению идет...

[Raven HF]

250-я с кузовом от Bertone, необычная и очень красивая!

[VR65]

Вот эта 250-я чудо, как хороша. Многие, наверное, поспорят насчет красоты и элегантности, но мне нравится чрезвычайно!

 

 

Брат, делаю большой ремонт в большой квартире. Уже три месяца. Все, что умею хорошо (малярные работы, электрика, отделка) делаю сам - и экономия, и "нескучно в самоизоляции", и главное - в кайф. Вроде, дело к завершению идет...

Согласен, модель просто чудесная во всех отношениях

А ремонт - дело хорошее. Самому же потом приятней будет

250-я с кузовом от Bertone, необычная и очень красивая!

Спасибо Саша !!! Особенно акулий нос впечатляет

[VR65]

Дело было вечером - делать было нечего. Обсуждали со Славой (Снусмумрик) болиды от GP Replicas. И решил я на скорую руку быстренько сравнить один и тот же болид, в одном и том же масштабе, с одного и того же этапа, но от двух разных производителей. И настолько стало интересно, что сделал коллажики и спешу поделиться с вами увиденным

Вашему вниманию:

Ferrari 312 B3 - Spanish GP 1974, driver Niki Lauda

GP Replicas - заявленная базовая стоимость 209,95 евро, лимит 250 шт., фото верхнее

Tecnomodel - заявленная базовая стоимость 219,95 евро, лимит 150 шт., фото нижнее

и конечно же местами фото оригинала с этого этапа, фото самое нижнее , смотрим...

PS! Местами буду вставлять слова о модели в масштабе 1/43 от Red Line, которая в данный момент лежит у меня перед глазами рядом с клавиатурой

 

1. Первое, на что стоит обратить внимание - это правильность расположения логотипов AGIP на переднем крыле. Tecnomodel уходит в сад, так как даже в 1/43 сделали правильно. Далее - ножки крепления зеркал заднего вида опять отправляют Tecnomodel погулять в сад. Передняя грань заднего крыла - пардон, но 1/43 уложил на лопатки оба болида в 1/18.

 

2. Имитация заклёпок на торцевых пластинах заднего крыла - Tecnomodel не заморачивались. Они же слишком низко расположили надпись Niki Lauda.

 

3. Белая горизонтальная линия должна быть ровной. Колёсные гайки должны быть чёрного цвета. Соски подкачки колёс никто не отменял. С этими тремя пунктами GP Replicas справилась отлично, Tecnomodel...

Но как можно было так халатно отнестись к единственной на этой модели решётке радиатора ?

 

4. Далее - воздухозаборники охлаждения передних тормозов у обоих производителей сделаны неправильно. Их надо было бы развернуть на 90 градусов. Удивительно, но в 1/43 всё хорошо.

 

 

5. В задней части болида вообще бардак у Tecnomodel. Выхлопная система неправильно. Стоп фонарь должен иметь плоскую форму. Крепление заднего крыла к стойке без комментариев. А форма колёсного диска ? И все эти позиции даже в 1/43 сделаны правильно !!!

 

 

6. Торцевые пастины переднего крыла - их толщина и наличие заклёпок

 

 

Да, у меня есть в коллекции модельки от Tecnomodel. Это гражданские машины и к ним у меня не было сильных замечаний. Но то, что я показал сегодня повергло меня в лёгкий шок Или у кого то есть иные мнения ?

[Fox]

Валера, шикарная модель, поздравляю! А как она в сравнении с ББР по качеству и восприятию в целом?