Коллекция Ferrari

[joember]

А какая первая в списках хотелок ? Просто интересно

 

Сейчас заказал ленноновскую 330 gt 2+2, на очереди - 365 California Spyder (в данный момент есть жутковатое изделие от KK Scale, которое поменяю на BBR при первом же удобном случае)

[Alfanero]

...Может времени не достаточно прошло, может ещё чего влияет, но первые две реально демонически круче...

Как всегда, мысли совпали на все сто.

[Oldtimer43]

Да, и мне тоже модель очень понравилась! :thumbsup:

 

Авто, конечно, культовое, по настоящему Готовое к Труду и Обороне.

 

Красный это, конечно, для неё основной цвет.

 

А голубую можно на новый год под ёлку ставить, или где-нибудь вблизи от праздничного стола под зажжённые свечи.

[Mc Do]

GTO, 1984 (BBR, limited 64/300)

Вот классная она. Очень нравится мне, но по эмоциональному воздействию всё же не может перешибить F40, F50! Эта точно выделяется из других феррари, особенно при виде спереди, а F40, F50 с любого места смотрятся на ура!

Отличное приобретение и выполнена неплохо. А в целом смотрится интересным приобретением, тем более, что это знаковая и отлично узнаваемая модель в линейке Феррари. Теперь и у тебя она есть, правда в уменьшенном размере, в уменьшенном масштабе, для удобства.

С пополнением!

 

А чего, кроме меня никто фото не открывал в полном размере?

Они все загружены по одному разу

По таким сообщениям сразу видно, кто чем занят, когда заняться нечем! (Шучу.)

Вот бывает именно так, когда модель молодая, её не часто смотрят, а как становится "общеизвестной", сразу количество просмотров увеличивается. Потом Олег, ты всё же учитывай, что смотрят в основном перед тем, как в потенции хотят купить. А многие могут купить BBR? И много ли среди них тех, кто может купить их много?!

И ещё, лично ты много смотришь те, что тебе не интересны в принципе?

А ещё, тут не так много участников, потому, что кое кем и мы знаем кто это, много было сделано для того, чтобы не пускать сюда новеньких, или выдавить несогласных. (Даже в 2012 году здесь было очень живенько. Участники делились впечатлениями, делали улучшайзинги, экспериментировали с фотографиями, делали постановочные сцены, диорамы, было весело и интересно.) А теперь, через какое то время виден результат этих действий!

И ещё, как мне кажется важный момент, когда смотришь не увеличивая, модель выглядит как бы более идеальной. А как увеличишь, сразу опытный глаз кое-где, да и найдёт огрехи производителя. Не буду раскладывать эту тему широко, но вот одну фотографию могу показать, как пояснение. Смотри как вклеено лобовое стекло при увеличении. Оно явно не вровень с основной поверхностью кузова. И клей. А за такие деньги, в этом масштабе и у этого производителя хотелось бы видеть идеальные модели.

А отлично то, что Валера всё это нам показывает объективно, всё как есть. А кому надо, тот посмотрит.

 

[joember]

Вот классная она. Очень нравится мне, но по эмоциональному воздействию всё же не может перешибить F40, F50!

 

У меня перешибает, и на раз. Причем как на фото реальных автомобилей, так и в виде моделей сопоставимого качества.

Я считаю 288 вообще самой красивой Феррари из всех, которые с центральным мотором.

Лишь некоторые переднемоторные из 60-х сильнее впечатляют. Но я вообще больше ценю этот период в автодизайне, 60-е и 70-е (хотя формально модель выпущена в 84, но базируется на типично семидесятническом 308-м кузове).

[fima76]

GTO в голубом,это та модель ,благодаря которой у меня появилась GTO от Елит.Но опять же решение Валеры собрать иконы в классическом окрассе считаю верным.Но в голубом окрасе 288 привлекает внимание не меньше.

[Fox]

Обожаю это зубильце!!!

[VR65]

Сейчас заказал ленноновскую 330 gt 2+2, на очереди - 365 California Spyder (в данный момент есть жутковатое изделие от KK Scale, которое поменяю на BBR при первом же удобном случае)

Хорошие такие модельки в очереди стоят

Как всегда, мысли совпали на все сто.

Просто иных вариантов не вижу

Да, и мне тоже модель очень понравилась! :thumbsup:

Авто, конечно, культовое, по настоящему Готовое к Труду и Обороне.

Красный это, конечно, для неё основной цвет.

А голубую можно на новый год под ёлку ставить, или где-нибудь вблизи от праздничного стола под зажжённые свечи.

Спасибо Игорь Конечно икон много не бывает, но всё таки буду продавать.

Обожаю это зубильце!!!

Спасибо Слава

GTO в голубом,это та модель ,благодаря которой у меня появилась GTO от Елит.Но опять же решение Валеры собрать иконы в классическом окрассе считаю верным.Но в голубом окрасе 288 привлекает внимание не меньше.

Помню-помню Димыч наши замены

На самом деле голубая мне очень нравится, поэтому и не спешу с продажей.

 

[VR65]

Вот классная она. Очень нравится мне, но по эмоциональному воздействию всё же не может перешибить F40, F50! Эта точно выделяется из других феррари, особенно при виде спереди, а F40, F50 с любого места смотрятся на ура!

Отличное приобретение и выполнена неплохо. А в целом смотрится интересным приобретением, тем более, что это знаковая и отлично узнаваемая модель в линейке Феррари. Теперь и у тебя она есть, правда в уменьшенном размере, в уменьшенном масштабе, для удобства.

С пополнением!

 

Спасибо Дима ! В любом случае основную роль играет дело вкуса - кому что. ГТО-шка по жизни останется первой иконой из, пока что, пяти. И свою нишу в истории заняла очень плотненько.

У меня перешибает, и на раз. Причем как на фото реальных автомобилей, так и в виде моделей сопоставимого качества.

Я считаю 288 вообще самой красивой Феррари из всех, которые с центральным мотором.

Лишь некоторые переднемоторные из 60-х сильнее впечатляют. Но я вообще больше ценю этот период в автодизайне, 60-е и 70-е (хотя формально модель выпущена в 84, но базируется на типично семидесятническом 308-м кузове).

Наверно точнее назвать её среднемоторной. У меня никак не получается делить периоды дизайна. Ведь в 60-ые и 70-ые не было чего то одного общего - каких то линий или направлений. Да и между 308 и 288 была ещё линейка 208-ых

[GENERAL LEE]

красивая модель,и сама машина

[Joze]

 

По таким сообщениям сразу видно, кто чем занят, когда заняться нечем! (Шучу.)

Вот бывает именно так, когда модель молодая, её не часто смотрят, а как становится "общеизвестной", сразу количество просмотров увеличивается. Потом Олег, ты всё же учитывай, что смотрят в основном перед тем, как в потенции хотят купить.

 

Вот интересно, а в импотенции такую модель уже не хотят купить? Лично по мне, модель настолько хороша, что ее спокойно можно захотеть купить в любом состоянии, главное, чтоб было на что.

Изменено 21 ноября 2019 пользователем Joze

[Porsche lover]

Вот интересно, а в импотенции такую модель уже не хотят купить? Лично по мне, модель настолько хороша, что ее спокойно можно захотеть купить в любом состоянии, главное, чтоб было на что.

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

[VR65]

Подобрались к последней - пятой

 

 

[VR65]

Модель #17/2019

 

Логическое завершение линейки пяти икон в модельном ряду Феррари. Первая в красном и третья в коллекции F40. Теперь душа спокойна

Исполнением модели доволен на все 100%.

 

F40, 1987 (BBR, limited 1/400)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 7 октября 2020 пользователем VR65

[VR65]

Модель #17/2019

 

F40, 1987 (BBR, limited 1/400)

 

Полный фотосет...

 

Изменено 7 октября 2020 пользователем VR65

[joember]

Мне не сильно нравится F40 как машина, но качество исполнения впечатляет, канешна.

Поздравляю с пополнением!

 

А вот моя новоприбывшая 330-я Леннона увы подкачала...

[Alfanero]

Ну, с"полной картиной" тебя брат! Модель отменная, очень понравилось исполнение светотехники, расшивка, колеса, да и вообще, миниатюра - на пятерку! А сетка моторного отсека - на пять с плюсом! Единственное, бросившееся в глаза "пятно на Солнце" - вот этот дефектик литья.

 

Но это, если сильно придираться (и это говорит человек, кроме КК Scale и Ббураг в том году ничего не "щупавший").

Изменено 1 декабря 2019 пользователем Alfanero

[joember]

кроме КК Scale и Ббураг в том году ничего не "щупавший"

 

Ну вот я "пощупал" BBRину и теперь не знаю, что с моей 365-й от KK Scale делать, продавать или нет. С одной стороны - сама машина прекрасна, и модель, если издаля глядеть, очень даже смотрится. Но вблизи-то страх Божий! Взять же её от BBR не знаю даже когда и получится, учитывая нынешние цены. А ведь с нового года ещё и новые российские пошлины... Теперь даже одну беспошлинно не ввезёшь.

[VR65]

Мне не сильно нравится F40 как машина, но качество исполнения впечатляет, канешна.

Поздравляю с пополнением!

 

А вот моя новоприбывшая 330-я Леннона увы подкачала...

Спасибо Про 330ую уже посмотрел.

 

Ну, с"полной картиной" тебя брат! Модель отменная, очень понравилось исполнение светотехники, расшивка, колеса, да и вообще, миниатюра - на пятерку! А сетка моторного отсека - на пять с плюсом! Единственное, бросившееся в глаза "пятно на Солнце" - вот этот дефектик литья.

 

Но это, если сильно придираться (и это говорит человек, кроме КК Scale и Ббураг в том году ничего не "щупавший").

Спасибо брат На мой взгляд смириться с этим огрехом можно. Зато как правильно расположили задние фонари, что не у всех ранее выпущенных было корректно исполнено

[Oldtimer43]

Эталонная модель, эпохальное авто!

 

Как и все четыре остальных.

 

С красным шедевром тебя и полным, так сказать, ансамблем квинтетом!

 

Долго и с удовольствием любовался на модель.

 

Ну а маленький недостаток литья это, я думаю, не повод расстраиваться и подливать ложку дёгтя в праздничное настроение. Ведь при большом желании почти в каждой модели, наверное, можно найти какой-то недочёт.

 

Так что это пропускаем мимо восприятия, и кайфуем от прекрасной модели.

 

Поздравляю!!!