Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей

[raven]

Прекрасная модель!

Спасибо, Гриш - воистину так.

 

Смотря на его крышу создаётся впечатление что он похож на какое-то земноводное )) концепт конечно необычен и красив, а покраска заслуживает отдельного внимания!

 

Дейв, а La Mini Miniera это произвлодитель, или? Судя по их сайту у них представлены различные фирмы-производители моделей...

Концепт - спорный, вызывающий очень разные ассоциации - но ведь так и должно быть?

 

Ля Мини Миниера - итальянский магазин, продающий иногда модели под своим брендом. В 90ые - это был Бэнг/Бест, сегодня - это смола, дорогая и неизвестно чья )))

 

Я вот у себя ее с Нео рядом поставил и понял, что время BBR для меня прошло. Поэтому и Себринг не купил от них себе. Жду Нео , Матрикс и тд

Вот удивительно: насколько полярными могут быть мнения. Я, вот, их рядом поставил, и понял, что хочется Нео слить очень быстро. Спасает только двухцветная схема. Вещи несравнимые.

 

Н.Б. Я же умный: я уже всё понял по твоему гробовому молчанию после Себринга. Каждый имеет право на мнение, естессна.

 

 

[Oldtimer43]

Дейв, Мазерати просто конфетка. Залюбовался...

 

Особо хочется отметить эмблему на решётки радиатора.

 

В общем, очень понравлась Мазерати, просто очень! Поздравляю!!!

[alex]

 

Вот удивительно: насколько полярными могут быть мнения. Я, вот, их рядом поставил, и понял, что хочется Нео слить очень быстро. Спасает только двухцветная схема. Вещи несравнимые.

 

Н.Б. Я же умный: я уже всё понял по твоему гробовому молчанию после Себринга. Каждый имеет право на мнение, естессна.

Мои наблюдения на этот счет:

У BBR убогие колеса -глубоко сидят спицы, желтизна на травле и тд. У Нео колеса более копийные. Ну это на любителя.Я вообще колеса BBR не перевариваю.

Ручки дверей у BBR -травло. Нео -объемные, хром. Я всегда за объем -это более копийно и правдоподобно.Лишь бы размеры держали. А не как у журналки :smile:

На воздухозабортнике капота нет хром окантовки . У НеО она есть.

Облицовка радиатора из двух травленок. Между ними виден красный цвет кузова.У оригинала все хром. Непозволительное для такого производителя упрощение имхо. У НЕО исполнено правильно,в объемеи хроме.

Овал с трезубцем так же плоский на морде. У НЕО -объемный.

Зеркало заднего вида -плоское . НЕО -объемное.

Надписи Туринг на капоте не в том месте . У НЕО точнее.

Обводы травла лобовухи у НЕО точне чем у BBR хоть и приклеены похабно.

Хром на бампере у НЕО лучше.

Главный косяк НЕО у этой модели как и у многих других-отвисший задок. Бортовая линия у BBR гораздо правдоподобнее.

Вот как-то так.

BBR конечно более престижный и дорогой производитель, но что есть то есть. Массовый производитель догоняет и вырывается вперед. :smile:

[raven]

Обещанное алаверды теме Гуру Маранелло. Как я уже писал - модель мистически-никем-не-производимая - только БыБыРями и безрукими Брианцами (хорошо, что Лаура не читает по-русски). Вероятность найти БиБиАр, тупо равна нулю, но у меня случайно получилось:

 

BBR - 1975 Ferrari Dino 208 GT4 2+2 by Bertone

 

 

 

 

Изменено 27 декабря 2016 пользователем raven

[Полковник]

Вернёмся к Мазерам, однако. Ещё одна веха, и еще один любимый автомобиль из очень любимой эпохи:

 

BBR - 1956 Maserati 3500 GT Coupe by Touring

 

 

Обещанное алаверды теме Гуру Маранелло. Как я уже писал - модель мистически-никем-не-производимая - только БыБыРями и безрукими Брианцами (хорошо, что Лаура не читает по-русски). Вероятность найти БиБиАр, тупо равна нулю, но у меня случайно получилось:

 

BBR - 1975 Ferrari Dino 208 GT4 2+2 by Bertone

 

По мне так обе шикарны, и каждая по своему, а вторая ещё и супер раритет, а это дорогого стоит!

Однозначно поздравляю категорически, ну и рад за тебя конечно, что находишь многое из того что очень трудно найти!

[Oldtimer43]

Ну, с находкой, друг дорогой!

 

Модель прекрасная, рад за тебя! :biggrin:

[raven]

По мне так обе шикарны, и каждая по своему, а вторая ещё и супер раритет, а это дорогого стоит!

Однозначно поздравляю категорически, ну и рад за тебя конечно, что находишь многое из того что очень трудно найти!

Спасибо, дорогой. Много радости от обладания этими моделями.

 

Ну, с находкой, друг дорогой!

Модель прекрасная, рад за тебя! :biggrin:

Спасибо, Игорёк. А уж я-то как рад...

[VR65]

Действительно редкая штукенция, оттого более желанна !!!

Однако поздравляю

[alex]

Спасибо, Игорёк : шарма у модели - море.

 

 

 

Я, честно, просто не понимаю, зачем тут что-то сравнивать. Рембрандта сравнивать с Глазуновым? Глазунов - точнее....

 

Для меня это лишено смысла: кесарю - кесарево, слесарю - слесарево.

Дык Рембранта и Глазунова линейкой не померишь, а тут -запросто. Потому и сравниваю.

Я тоже обе оставил.Они и по сериям разные, не только цвет. Но bbr уже не тру для меня. Халтурщики как и все итальяшки в 43м.

[ГригорийМ]

Вероятность найти БиБиАр, тупо равна нулю, но у меня случайно получилось:

Прямо скажем, не лучшее творение великой фирмы, но удача при доставании модели делают её ценнее многих записных красавцев. :smile:

[Сергей Колтун]

BBR - 1956 Maserati 3500 GT Coupe by Touring

BBR - 1975 Ferrari Dino 208 GT4 2+2 by Bertone

 

 

Давид отличные модели ! :thumbsup:

[raven]

Дейв, Мазерати просто конфетка. Залюбовался...

Особо хочется отметить эмблему на решётки радиатора.

В общем, очень понравлась Мазерати, просто очень! Поздравляю!!!

Спасибо, Игорёк. Шарма у модели море )))

 

Мои наблюдения на этот счет: BBR конечно более престижный и дорогой производитель, но что есть то есть. Массовый производитель догоняет и вырывается вперед. :smile:

Дык Рембранта и Глазунова линейкой не померишь, а тут -запросто. Потому и сравниваю.

Я тоже обе оставил.Они и по сериям разные, не только цвет. Но bbr уже не тру для меня. Халтурщики как и все итальяшки в 43м.

 

Лёх, ты на меня не обижайся, но это злостный абсурд какой-то. Зачем сравнивать БиБиАр двадцатилетней давности с Нео? Ты бы еще динамические показатели Бугатти Атлантика сравнил с показателями Мазды Тройки 2016-го года: сравнение явно не в пользу Бугатти. Быбыри останутся быбырями, а Нео - Нео. Линейка и плоские ручки совершенно не релевантны здесь. У новых БиБиАров, кстати, с ручками всё в порядке - смотри Калифорнию Нины Ага-хан. Я бы мечтал, чтобы у меня вся коллекция состояла только из творений Быбырёвских халтурщиков. К чему и двигаюсь.

 

Прямо скажем, не лучшее творение великой фирмы, но удача при доставании модели делают её ценнее многих записных красавцев. :smile:

Знаешь, а мне всегда нравилась одинокая фирарька от Бертоне (в современной истории марки).

 

BBR - 1956 Maserati 3500 GT Coupe by Touring

BBR - 1975 Ferrari Dino 208 GT4 2+2 by Bertone

Давид отличные модели ! :thumbsup:

Спасибо, Серёга.

[alex]

Лёх, ты на меня не обижайся, но это злостный абсурд какой-то. Зачем сравнивать БиБиАр двадцатилетней давности с Нео? Ты бы еще динамические показатели Бугатти Атлантика сравнил с показателями Мазды Тройки 2016-го года: сравнение явно не в пользу Бугатти. Быбыри останутся быбырями, а Нео - Нео. Линейка и плоские ручки совершенно не релевантны здесь. У новых БиБиАров, кстати, с ручками всё в порядке - смотри Калифорнию Нины Ага-хан. Я бы мечтал, чтобы у меня вся коллекция состояла только из творений Быбырёвских халтурщиков. К чему и двигаюсь.

 

Ты знаешь, только то ,что 90 процентов Виньяловских Феррарек делают они,остановило меня что бы начать их коллекционировать.

А по поводу 20 летней давности -смола, хром и травло были теми же. Это просто подход такой.

Ну раз ручки начали делать, значит тоже понимают...

[Raven HF]

Дино хорошенькая!

Вроде не самая известная и популярная из Феррарек, и даже несколько неказистая ( на фоне старших сестренок канешн) но мне очень и очень нравится! :smile:

[raven]

Ну, с находкой, друг дорогой!

Модель прекрасная, рад за тебя! :biggrin:

Действительно редкая штукенция, оттого более желанна !!!

Однако поздравляю

BBR - 1956 Maserati 3500 GT Coupe by Touring

BBR - 1975 Ferrari Dino 208 GT4 2+2 by Bertone

Давид отличные модели ! :thumbsup:

Дино хорошенькая! Вроде не самая известная и популярная из Феррарек, и даже несколько неказистая ( на фоне старших сестренок канешн) но мне очень и очень нравится! :smile:

 

 

Спасибо вам, други дорогие. Дино - результат многолетних поисков. Единственный вариант - был кит от Брианцы. Два аж их было у меня. Один ушел продавацца, а второй - до сих пор лежит. Ну и пусть )))

 

 

 

 

[raven]

Редкий Бизарр:

 

Bizarre - 1960 MG A 1600 coupe

 

 

 

 

[alex]

А я что-то его профукал, когда он везде был. А потом только Норев купить смог. Ну и Корговский древний и неправильный стоит еще.

Надо поискать его себе..

[Oldtimer43]

РЕДКИЙ ДА МЕТКИЙ!!! :biggrin:

[raven]

А я что-то его профукал, когда он везде был. А потом только Норев купить смог. Ну и Корговский древний и неправильный стоит еще. Надо поискать его себе..

Уписяца хош? Я ее в России купил ( в смысле на ибее, в рассейском магазине carmodels-ru).... Совсем недавно, и, относительно, недорого.

 

РЕДКИЙ ДА МЕТКИЙ!!! :biggrin:

[Maranello]

Как я уже писал - модель мистически-никем-не-производимая - только БыБыРями и безрукими Брианцами (хорошо, что Лаура не читает по-русски). Вероятность найти БиБиАр, тупо равна нулю, но у меня случайно получилось:

 

А вот ишшо одно произведение