Моя Коллекция 1:43 Моделей Спортивных (Roadgoing) Автомобилей

Сергей Колтун · 9 января 2015

Давид Мазератик хорош :thumbsup:

Мерс - крут :thumbsup:

Деляжик - улетный :thumbsup:

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

HOBBYDRAGON · 9 января 2015

Давид Мазератик хорош :thumbsup:
Мерс - крут :thumbsup:
Деляжик - улетный :thumbsup:
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Поздравляю !
Напрашивается совместное фото для сравнения.

Изумительно красивый автомобиль.
А у тебя модели копии одной машины или автомобили разные, но с однотипным(грех о такой красоте так говорить) кузовом ?

Я тоже за сравнение. А то я уже много времени в растерянности, искать ли Мустанг от Хеки, или не надо. А у тебя фото отличные.
И с новинками тебя,конечно же!

Спасибо, дорогие. Выкладываю совместные фоты, раз нужно:

Очевидно, что машины разные. Фотографии прототипа, с которого делали Спарк - я нашел, а Хеку - нет:

Изменено 9 января 2015 пользователем raven

Oldtimer43 · 9 января 2015

Дейв, я больше, чем уверен, что прототип у этих моделей всё-таки один. Просто Спарк более правильный. Вряд ли ателье Figoni & Falaschi сделали бы два Деляжа, похожих с пусть и "найдите 10 отличий" как братья-близнецы. По теории вероятности это, конечно, возможно, но вряд ли.

Исходя из этого, я, конечно, могу и ошибаться, Спарк хоть и более правильный, но Несо он всё же проигрывает... Потому что Несо это Несо...

HOBBYDRAGON · 9 января 2015

Дейв, я больше, чем уверен, что прототип у этих моделей всё-таки один. Просто Спарк более правильный. Вряд ли ателье Figoni & Falaschi сделали бы два Деляжа, похожих с пусть и "найдите 10 отличий" как братья-близнецы. По теории вероятности это, конечно, возможно, но вряд ли.

Исходя из этого, я, конечно, могу и ошибаться, Спарк хоть и более правильный, но Несо он всё же проигрывает... Потому что Несо это Несо...

Я, практически, не сомневаюсь, что Деляжей с такими кузовами было несколько. Посмотрим, может и найдем Хековский прототип. В любом случае, как я уже и говорил - остаются оба.

Alfanero · 9 января 2015

На одном дыхании - от Дуэттотанты и до сих пор!

Natty · 9 января 2015

Спасибо, брат. Автомобили и правда разные, так что - кто лучше - это вопрос без ответа. Но, глядя на твои фото, так хочется сказать вслух, что Спарк то рулит... Но надо искать Мустанг от Heco...

Полковник · 9 января 2015

А вот - совсем уж твоя тематика. кузов очень похож на хековский, но есть небольшие отличия в молдингах. Модель сделана великолепно, и, да простят меня ревнители традиционных ценностей ;), - местами лучше Хеки:

Spark - 1939 Delage D8-120 Figoni & Falaschi

Отличный Деляж Дейв, мне очень понравился :thumbsup: , а раз они с Heco хоть чуть, но всё же различаются - значит имеют право на существование в коллекции оба!

VR65 · 10 января 2015

Тоже слегка склоняюсь в сторону Спарка, но оставил бы оба :bow:

ГригорийМ · 10 января 2015

Спасибо дорогой.

Очевидно, что машины разные. Фотографии прототипа, с которого делали Спарк - я нашел, а Хеку - нет:

Ищи Дейв, стало очень интересно с какого прообраза делали Хеко, не могли же они так нафантазировать при наличии живого авто.

У меня есть предположение, что когда-то этот Delage подвергся реставрации вольного прочтения, например в США такое раньше было нередко. :huh:

AlexS · 10 января 2015

Спасибо дорогой.

Ищи Дейв, стало очень интересно с какого прообраза делали Хеко, не могли же они так нафантазировать при наличии живого авто.
У меня есть предположение, что когда-то этот Delage подвергся реставрации вольного прочтения, например в США такое раньше было нередко. :huh:

Гриш, на многих форумах Хеко ругали за копийность, просто на тот иомент ничего лучшего не было, так что может прототип и один ...

HOBBYDRAGON · 10 января 2015

На одном дыхании - от Дуэттотанты и до сих пор!

Спасибо, брат. Автомобили и правда разные, так что - кто лучше - это вопрос без ответа. Но, глядя на твои фото, так хочется сказать вслух, что Спарк то рулит... Но надо искать Мустанг от Heco...

Отличный Деляж Дейв, мне очень понравился , а раз они с Heco хоть чуть, но всё же различаются - значит имеют право на существование в коллекции оба!

Тоже слегка склоняюсь в сторону Спарка, но оставил бы оба

Спасибо дорогой.
Ищи Дейв, стало очень интересно с какого прообраза делали Хеко, не могли же они так нафантазировать при наличии живого авто.
У меня есть предположение, что когда-то этот Delage подвергся реставрации вольного прочтения, например в США такое раньше было нередко. :huh:

Cпасибо всем, братаны. Конечно, Хековская модель явно заслуживает дальнейшего поиска оригинала. Что я и буду делать. Надеюсь при этом и на помощь сотоварищей.

Сегодняшняя модель - продукт долгого поиска и давнишнего вожделения. Может быть, если бы я был фамильярнее с интернет -магазинами, я и нашел бы ее на первой странице Гугла, в каком-нить австралийском магазине, уже давно. Но...купил я ее у Паоло Трона, за достаточно комфортную (для неё) цену и щщаслив безмерно:

Red Line (RL038) - 1971 Ferrari 512 Modulo by Pininfarina

Изменено 10 января 2015 пользователем raven