Ferrari, Только Ferrari 1:43

[VR65]

Спасибо Вадим

[Сергей Колтун]

Вале модель СУПЕРРР!!!

Поздравляю с уникумом в коллекции !!!

:thumbsup: :clap: :clap:

[VR65]

Вале модель СУПЕРРР!!!

Поздравляю с уникумом в коллекции !!!

:thumbsup: :clap: :clap:

Спасибо Сергей

[YurISh]

Валера, поздравляю! Europa и Daytona!

[Raven HF]

Красивая и очень интересная машина, даже и не знал о такой! Модель достойнейшая!

Валера, поздравляю!

[VR65]

Валера, поздравляю! Europa и Daytona!

Красивая и очень интересная машина, даже и не знал о такой! Модель достойнейшая!

Валера, поздравляю!

Юра, Саша - спасибо

[VR65]

А кто-нибудь может подсказать, в каких годах ББР выпускали свою продукцию в таких коробках. Та, что низкая, даже без бокса.

Ведь точно кто-нибудь знает :dry:

 

[Alfanero]

Середина 90-х, брат.

[VR65]

Модель #41/2014

 

Немного возвращаясь к любимой болидной теме. Феноменального производства экземпляр.

 

Гран При Италии в этом отношении не обещал никаких сенсаций. Длинные прямые Монцы отлично подходили турбомоторам, и бразильский Волшебник в десятый раз в сезоне показал в субботу лучшее время. Описание же самой гонки вполне может претендовать на самое короткое в рамках «100 Гран При…». Гонщики McLaren со старта унеслись в точку, следом наматывали круги две алых Ferrari, неплохо выглядели и пилоты наддувных Arrows – Эдди Чивер уверенно шел пятым, а Дерек Уорик хоть и провалил старт, к середине дистанции вышел на шестое место.

На 35-м круге сошел Прост – для команды Денниса это был всего второй технический отказ в сезоне. А всего за 10 километров до финиша Сенна решил обогнать на третий круг Williams-Judd дебютанта Жана-Луи Шлессера (будущий Лис Пустыни подменял Найджела Мэнсела, свалившегося с ветрянкой). Пилоты не поняли друг друга на входе в первую «эску», машины столкнулись – и McLaren замер на обочине с развороченной подвеской.

Бергер и Альборето принесли победу Ferrari. Это было настолько невероятно, что могло объясняться только чудом. «Энцо улыбается нам с небес», – под этой фразой одной из национальных газет был готов подписаться в тот день любой. Двойной успех Скудерии в Монце стал лучшим посвящением Коммендаторе, какое только можно вообразить.

 

F1-87/88C, #27 Michele Alboreto, Italy 1988 (Make Up Eidolon)

 

Изменено 27 октября 2020 пользователем VR65

[Alfanero]

Дивный шедеврик! Уменьшительно назвал не из-за сарказма какого, а, исключительно, из-за размера! Отличная модель, брат!

[Сергей Колтун]

F1-87/88C, #27 Michele Alboreto, Italy 1988 (Make Up Eidolon)

 

Валер обалденная (гонка) :clap: :thumbsup:

Изменено 12 декабря 2014 пользователем Sergey.Koltun

[Oldtimer43]

Нельзя пройти мимо!..

 

Поздравления, Валера!

[VR65]

Дивный шедеврик! Уменьшительно назвал не из-за сарказма какого, а, исключительно, из-за размера! Отличная модель, брат!

Да какой тут сарказм может быть, при такой то красоте :biggrin:

F1-87/88C, #27 Michele Alboreto, Italy 1988 (Make Up Eidolon)

 

Валер обалденная (гонка) :clap: :thumbsup:

Спасибо Серёг

Нельзя пройти мимо!..

 

Поздравления, Валера!

Спасибищщще

[VR65]

Модель #42/2014

 

Как водится, дорожные машины вызывают гораздно больший интерес, нежели спортивные, не говоря уже о болидах. И это одна из причин, по которой я не смог устоять в вопросе расширения своей темы в 43-ем масштабе.

А когда дело касается такой атомной смеси, как "Феррари + Виньяле + ББР", реально захватывает дух.

Сегодня яркий представитель этой смеси. Машина, выпущенная в далеком 1954-ом году, а в 1956-ом приобретенная доктором Альфредом Хопфом из Швейцарии за 31000 швейцарских франков.

 

Ferrari 250 MM Vignale Berlinetta, s/n 0334MM, 1954

 

Изменено 27 октября 2020 пользователем VR65

[Oldtimer43]

Валера, гремучая адская смесь и ураганное пополнение!!!

 

И правильно сделал, что не устоял в вопросе о расширении темы коллекции.

 

Вон, есть у кого полюбоваться на модели, которые сам в жизни не купишь, потому что моя тема совсем другая и нельзя объять необъятное...

 

В общем, мои тебе ураганные, под стать приобретению, поздравления!!!

[raven]

Модель #187

Ferrari 250 MM Vignale Berlinetta, s/n 0334MM, 1954

 

Даже, прям, и не знаю, что побеждает: радость за братана-коллекционера, или чёрная-черная зависть? Зависть можно уговорить логически, что, дескать, какие наши годы - найдем мы еще себе быбыревских виньялей. Значит. победила радость - поздравляю тебя, Валерио, с новым чумовой обновой! Убойная модель, про оригинал. ваще, молчу.

[Сергей Колтун]

Ferrari 250 MM Vignale Berlinetta, s/n 0334MM, 1954

 

Валер опять шедеврик у тебя поздравляю !!! :clap:

[ГригорийМ]

Ferrari 250 MM Vignale Berlinetta, s/n 0334MM, 1954

Почти все твои фотографии пооткрывал, так моделька понравилась.

 

 

И правильно сделал, что не устоял в вопросе о расширении темы коллекции.

Вон, есть у кого полюбоваться на модели, которые сам в жизни не купишь, потому что моя тема совсем другая и нельзя объять необъятное...

Лучше и не скажешь!

[9802410]

Валер, потрясающие малютки! F1-87/88 Eidolon-овская впечатляет, представляю как она выглядит вживую! С незабываемой гонки! А ББР вообще слов нет!

А что это за черно-белые зарисовки? Очень понравились!

[Raven HF]

Ferrari 250 MM Vignale Berlinetta, s/n 0334MM, 1954

 

Восхитительная! :clap:

 

Валер, по формулам редко что пишу т.к. ни черта в них не понимаю, но моделям рассматриваю с удовольствием :smile: