Ferrari (Новости, Архивы, Спорт)

[Alfanero]

Я так думаю, это будет очередной клиентский болид? Ляма за 2 доллара. Я-то, в глубине души, надеялся, что они чего-нибудь для Ле Мана готовят...

[tm10067]

Ну это как бы само собой, спортпрототипы же от гонок надо строить, а не от серийных машин. Конечно им бы не мешало свое реномэ в ле-мане подновить, но сейчас там Порше, поэтому вряд ли руководство Феррари на это решится.

[Alfanero]

Я о другом думаю - не видать нам ЛаФеИксИкс в дайкасте... MR, поди, сделают смолу расцветок нечеловеческих, долларов по 700... Хотя, я уже смирился...

[tm10067]

Я уверен, хотвилцы свой шанс не упустят, если конечно будет сама ХХ и дайкаст не вымрет к тому времени окончательно.

[Alfanero]

Я уверен, хотвилцы свой шанс не упустят, если конечно будет сама ХХ и дайкаст не вымрет к тому времени окончательно.

 

Поздно...

[tm10067]

Поздно...

Вот блин, я и забыл. :laugh: Тогда еще придется ждать, кому все-таки поручат делать дайкаст Феррари.

[Alfanero]

Какая же она безумная! Посмотрев на Speciale Novitec Rosso, я понял, что 458-я, окончательно, "переборола" в моей душе 430-ю Скудерию.

 

[Raven HF]

[Maranello]

 

Чой-то у них номера одинаковые? Дошло! Типа, один стартует, а другой заранее спрятан в кустах около финиша. И когда надо выскакивает оттуда и первым к финишу. Круто! :biggrin:

[Alfanero]

[fima76]

Номера то одинаковые но с разных гонок.Одна с Ле Мана.другая World Endurance Championship

Изменено 24 октября 2014 пользователем fima76

[Alfanero]

Димыч, охренеть, какой ты зоркий! А я и внимания не обратил на логотипы! Мой любимы спортивный экипаж последних четырех лет. Джанкарло-Джамария-Карл (он же, иногда, Марк)!

[Alfanero]

Официальный ролик SpecialeA.

http://m.youtube.com/watch?v=1mCr_brwcHA&feature=youtu.be

[Alfanero]

Интересный ракурс.

 

[fima76]

Компания Ferrari

представила в

регистрационную

инстанцию

фотографии

мотоциклетного двухцилиндрового V- образного двигателя собственной разработки.

Также итальянцы получили от патентных органов разрешение на

использование названия Cavallino («пони» в переводе с итальянского).

Предположительно, так может быть назван первый мотоцикл «Феррари». Главной особенностью зарегистрированного мотора является отсутствие

балансирных валов – коленвал сбалансирован таким образом, что функцию по

снижению вибраций он берет на себя. В «Феррари» полагают, что такая схема

позволит сократить массу мотоцикла.

Изменено 27 октября 2014 пользователем fima76

[Alfanero]

Да, Маркионне лихо начинает! И это радует! Только бы кроссовер не делали!

[vipertheracer]

Ребята а вы слышали о 458 GTO ??? Вот нашёл http://vk.com/wall-15580102_2449 Как по мне даже и не плохо

Изменено 27 октября 2014 пользователем vipertheracer

[VR65]

 

...использование названия Cavallino («пони» в переводе с итальянского).

Это Гугл так перевёл ??? :laugh: :laugh: :laugh:

Испокон веков Cavallino Rampante переводилось как Гарцующий Жеребец

[Alfanero]

Если быть точным, отдельно "cavallino" - действительно, "маленькая лошадь", ну, или, "пони", а "саvallino rampante", как и сказал брат - "гарцующий конь". Только что эсэмэсился с одним товарищем-"носителем языка" по этому вопросу. Причем про "рампантэ" он сразу спросил "ты про Феррари?".

[Maranello]

Если быть точным, отдельно "cavallino" - действительно, "маленькая лошадь", ну, или, "пони", а "саvallino rampante", как и сказал брат - "гарцующий конь". Только что эсэмэсился с одним товарищем-"носителем языка" по этому вопросу. Причем про "рампантэ" он сразу спросил "ты про Феррари?".

 

Перевод не совсем правильный, хотя и давно прижившийся в русском языке. Гарцевать - значит двигаться определенным образом, некоторой своеобразной походкой. Часто можно видеть на соревнованиях по выездке. На эмблеме же лошадь не движется, а стоит на задних ногах, то есть вздыблена. Поэтому правильный перевод - вздыбленная лошадка.