Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Машины должны жить. Иначе останутся только современные безликие пузотёрки :thumbsup: :thumbsup:

С уважением,

Алексей (MBMC)

Чем старше и мудрее человек, тем меньше ему хочется выяснять отношения. Хочется просто встать, пожелать всего хорошего и уйти. © Бернард Шоу

Опубликовано: (изменено)

Класс :thumbsup: Посмотрел все видео, очень понравилось! Жду с нетерпением чем все закончится! :smile:

Изменено пользователем kuzya89
Опубликовано:

Посмотрел видео, и назрел вопрос, а что с заглушками на днище? Одни, ржавые, сварщик вынимает, другие оставил???

Если еще актуально, есть лайфхак.

Посмотришь на него - человек как человек, а внутри город, дымящийся в руинах.

Опубликовано: (изменено)

Друзья, спасибо за проявленный интерес! )

 

Молодец что решил подлатать,очень доволен этим решением а то совсем перестали попадаться на улице.

Мотор конечно бы побольше,лично моё мнение два и пять была бы золотая середина.

Родной цвет как называется или номер я сам посмотрю,свеженький он красивый на солнышке хорошо переливаться будет!

А задние блок-фары с прозрачным поворотником,родные в смысле с того же года?

Колёсные диски бы ещё подобрать,правильные,мне не особо эти нравились на этих бэхах двух литровых.

Ну и не забывай осенние фотки сделать,если время будет! :thumbsup:

Да я бы, кстати, не сказал бы что прям перестали. Наоборот последнее время прямо часто вижу. Понятно, что в состоянии разной степени плачевности, но тем не менее. Я бы сказал, что вижу их чаще чем е60, и точно не реже чем е39... Но это как раз объяснимо. А ведь иногда еще и e28 встречаются живые. Вот авто из соседнего двора:

post-7445-0-00910900-1506375180_thumb.jpgpost-7445-0-65513000-1506375174_thumb.jpg

Безусловно 525 оптимальнее, но, как говорится, что имеем) В принципе, мне вполне хватает. Ущербным себя не чувствую, при необходимости легко едет быстрее потока. Если коробку в спорт режим переключить, вообще другая машина сразу) Кстати, 525 этого же года был бы еще с 4х ступенчатым автоматом, а моя уже с пяти)

Родной цвет называется ISLANDGRUEN METALLIC (273) это тот,который позднее был на Oxford Grun заменен, а еще позже на Oxford Grun 2. Моя e39 как раз во "втором оксфорде" и отличия очень заметные, как по оттенку, так и по тону. Красится машина, безусловно в ее родной цвет. По комплектации она почти барабан:

L801AЭкспорт.исполнение для Германии/ Австрии

S210AСистема динамического контр.устойчивости

S302AСистема сигнализации

S320AОтсутствует обозначение модели

S354AЛобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой

S401AПодъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом

S410AСтеклоподъемник с электроприводом Пд

S428AЗнак аварийной остановки и аптечка

S465AСист.с люком д.перевозки длинном.предм.

S488AПоясничная опора водителя и перед.пасс.

S510Aрегулировка угла наклона фарS556AИндикатор температуры наружного воздуха

S708AСпортивное рулевое колесо M кожа

из интересных опций сигнализация штатная и складные задние сиденья (редкость для седана е34). Белых поворотников среди них нет. Такой машина мне достаталась. По факту сзади стоят оригинальные фонари.Спереди тайваньские поворотники. Спойлер М-техник на крышку багажника тоже до меня поставили. После ремонта решил вернуться к оранжевым. Но поиски пока не увенчались успехом, на разборках все печально очень, а комплект новых под 30-ку встает. Речь про оригинал, естественно.

С завода она вышла на штампованых колесах с оригинальными колпаками. Легкосплавные диски опцией были не только на двух литровых. На данный момент это зимний вариант. На лето у меня 15" литые диски 5-го дизайна, она же паутинка в народе. Самый лучший вариант, на мой взгляд - красивые и легкие.

post-7445-0-96420900-1506373724_thumb.jpgpost-7445-0-25763000-1506373755_thumb.jpg

Если успею все сделать до конца осени, до безусловно будет фотосессия. Оранжевые поворотники прямо в тему будут))

Вот, есть у меня осень 2011 года...

post-7445-0-23294400-1506374272_thumb.jpg

Костя, верное решение принял! Удачи! :hfive:

Спасибо, Саша!

 

Машины должны жить. Иначе останутся только современные безликие пузотёрки :thumbsup: :thumbsup:

Скорее городские кроссоверы)

 

О, какое правильное решение - восстанавливать эту 34ку )

А каким образом ты вышел на Северного? Я видел его проект с 34кой Зенкевича

Случайно через клуб е34. Потом уже все эти видео посмотрел. Как раз ждал когда он трахому Зенкевича закончит, чтобы свою отдать. С Зенкевичем там вообще не очень приятная история в итоге получилась. Да и делал он его машину для рекламы по сути. Так -то там жесть совсем была. Восстанавливать по хорошему не чего и не зачем. А самое главное, что все усилия по восстановлению кузова пропадут в итоге. До конца этот дурачок Зенкевич ее не доделает. Факт.

 

Класс :thumbsup: Посмотрел все видео, очень понравилось! Жду с нетерпением чем все закончится! :smile:

Я тоже)

 

Посмотрел видео, и назрел вопрос, а что с заглушками на днище? Одни, ржавые, сварщик вынимает, другие оставил???

Если еще актуально, есть лайфхак.

Пообщались в личке, завтра все проверю насчет заглушек)

Изменено пользователем Drive-lover
  • Upvote 4
Опубликовано:

У меня в таком кузове была, только в малиново красном цвете и на ручке. Двигатель отлично тянул и в городе его мощности хватало и азарт был. Правда, при активном педалировании масло кушал. Фонари были с жёлтыми поворотниками и спереди и сзади. По кузову была в намного лучшем состоянии. А вот у друга, прмерно в таком же. Такие автомобили ИМХО, надо или восстанавливать основательно и соответственно вкладываться прилично, примерно как в покупку средней б/ушности такого же автомобиля, чтобы получить на выходе свой, как новый. Либо как решил ты. Но, в этом случае всё равно получается дороже, чем наметил и на это надо расчитывать и всегда возникает какой то гемор с ремонтниками, потому, что отношение к автомобилю у них соответствующее,- дешёвый ремонт, соответствует бросовому вниманию. В результате где то, что то делается не так, при сборке детали теряются и что не редкость, после ремонта, автомобиль едет как то не так!

Прибавь нервы, многочисленные перезвоны, разговоры, поездки к мастерам и за зап. частями, их активный поиск, временные потери, подпорченное настроение, а в результате пропадает симпатия к этому автомобилю и ты начинаешь искать новый.

Поэтому, в идеале, хорошо бы его было полностью, по максимуму отремонтировать в хорошем гараже.

Это моё мнение. Ты же, как понимаю, к написанным сложностым в ремонте относишься философски и не нервничаешь, поэтому, принятое тобой решение наверное лучшее. Главное, чтобы при кузовном ремонте всё отлично зачистили, покрыли антикорозийным грунтом, краской и в скрыиые полости закачали мовиля. Тогда она тебя будет ещё долго радовать, автомобиль то отличный и может отлично себя показывать.

Дима, ну ты прям везде специалист, и в реставрации тоже. Лучше бы ты таким же специалистом был в том как забрать у меня свою модель спустя год...

 

Сколько лет назад у тебя была такая в намного лучшем состоянии по кузову?

 

Чем тебя не устраивает основательность такого восстановления?

 

Автомобиль ремонтирует один человек. Чем тебя не устраивает его отношение к авто??

 

К чему все это словоблудие про нервы, перезвоны и т.д.??

 

Сумма за работу озвучена заранее. Необходимые кузовные детали и необходимая мелочь приобретены заранее. Только с капотом вышла накладка. Если необходимо докупить пистоны, болтики и т.д. то это можно сделать не выходя из дома. Без каких либо проблем.

 

 

  • Upvote 4
Опубликовано:

Может я невнимательно читал. И просто поделился личным опытом по эксплуатации такого же автомобиля. А был он у меня примерно в 2003 году.

  • Жизнь — это всего лишь серия крошечных чудес, поэтому обратите внимание на них.                ДМИТРИЙ
Опубликовано:

Может я невнимательно читал. И просто поделился личным опытом по эксплуатации такого же автомобиля. А был он у меня примерно в 2003 году.

Ну вот в этом и проблема... Ты считаешь, что мой автомобиль в 2003 году был в таком же состоянии как сейчас?

  • Upvote 2
Опубликовано:

Тему про восстановление авто читаю с интересом, но камменты тоже доставляют.

  • Upvote 2

Посмотришь на него - человек как человек, а внутри город, дымящийся в руинах.

Опубликовано:

Ну вот в этом и проблема... Ты считаешь, что мой автомобиль в 2003 году был в таком же состоянии как сейчас?

Откуда мне знать! Да и ты наверное не знаешь, ведь ты им владеешь примерно с 2007 года.

Речь о том, в каком они состоянии на момент принятия определённых, принципиальных решений. Я свой решил продать на тот момент, когда пришло время кузовного ремонта-перекраски из-за "разношёрстной" покраски с разным тоном отдельных кузовных элементов. Ты свой решил не продавать, а стал ремонтировать. Всё просто.

 

 

 

  • Жизнь — это всего лишь серия крошечных чудес, поэтому обратите внимание на них.                ДМИТРИЙ
Опубликовано: (изменено)

Откуда мне знать! Да и ты наверное не знаешь, ведь ты им владеешь примерно с 2007 года.

Речь о том, в каком они состоянии на момент принятия определённых, принципиальных решений. Я свой решил продать на тот момент, когда пришло время кузовного ремонта-перекраски из-за "разношёрстной" покраски с разным тоном отдельных кузовных элементов. Ты свой решил не продавать, а стал ремонтировать. Всё просто.

Да, с 2007 года. Поэтому я знаю каким он был в 2007 году. И хорошо себе представляю какие разношерстные дрова были у тебя в 2003-м... поэтому и продал :)

Изменено пользователем Drive-lover
Опубликовано:

В прошлые выходные сидел чистил мелочевку. Сортировал крепеж.

post-7445-0-18987500-1506543170_thumb.jpg

 

Особое внимание шильдикам и эмблемам.

post-7445-0-97617500-1506543175_thumb.jpg

 

Родная аудиосистема: головное устройство и среднечастотные динамики. Высокочастотные остались в автомобиле.

Blaupunkt, сделано еще в Западной Германии).

post-7445-0-11114600-1506543180_thumb.jpgpost-7445-0-80274700-1506543185_thumb.jpgpost-7445-0-18524000-1506543191_thumb.jpgpost-7445-0-05405800-1506543201_thumb.jpg

 

Родная аптечка и фонарик)

post-7445-0-76880100-1506543195_thumb.jpg

  • Upvote 5
  • 3 недели спустя...
Опубликовано:

Класс, Поздравляю!!

Сборка приятный процесс, особенно оригинальных запчастей; а когда ещё и с восстановленным кузовом - вообще космос)

Комплектацию оставишь заводскую?

Опубликовано:

Класс,Кость, поздравляю, большое дело сделано!!! Главное,что аутентичная она будет, это самое правильное и ценное уже на сегодня выходит. Кстати, у меня 190-й тоже на колпаках был. Не хочешь вернуть свою на колпаки?

С уважением, Артур

 

Сollection Mercedes-Benz

Опубликовано: (изменено)

Да, все будет максимально как было. Я и спойлер с крышки багажника убрал бы, но там отверстия просверлены. Поэтому крышку менять надо, да еще и хорошую искать... спойлер оригинальный от м пакета. Есть правда мысли весь внешний м пакет собрать со временем...

 

Так колпаки у меня на зиму как раз.

Изменено пользователем Drive-lover
Опубликовано:

Вот Константин, здесь я тебя понимаю...

Лучшего пока ничего не придумали....

Так ведь основная беда-то в том, что и не придумают уже. Факт.

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...