Сергей Колтун

Димка! Специально для тебя!

Красивый полисмен!

Ferrari F40 - легенда! Дим, может ну его эти БМВ - переходи на Ferrari... И Volkswagen ты же на Golf GTI ездишь...

С Днём Рождения!

Я знал что тебе понравится!

Есть Стиг, поэсперементирую... Под пенное...

Концепт болида Формулы 1 по техническим требованиям 2022 года. Каждая команда сделает по своему, но оценить облик в рамках регламента можно уже прямо сейчас.

Мне кажется он только для сна.

Спасибо, Олег!

А Впереди нас ждёт ещё много чего интересного !!!

Спасибо , Серёг!

100. Модель природная! Volkswagen Brezelkafer mit Sportberger G2 Camping - Trailer Limited Edition of 1500 pcs. "Schuco" Kafer 51 Sportberger G2 Camping - Trailer

А на Сотой Игорька (Oldtimer43) Любимый кузов!!!

99. Модель 16. Номер немецкой журналки Volkswagen Prtotyp W30 Dark Blue 1937 "DeAgostini"

98. Модель 15 .номер немецкой журналки Volkswagen Typ 147 Deutsche Bundepost Fridolin Yellow 1965 "DeAgostini"

97. Модель 14 номер немецкой журналки Volkswagen Passat B1 1975 Orange "DeAgostini"

Enzo - Шикарная модель!

Спасибо, Игорь! Спасибо, Олег!

Концепты - лайкнул!

Volkswagen T1 Pritschenwagen US-Version 1966 13 номер Немецкой журналки "DeAgostini" C грузом

96. Модель Volkswagen T1 Pritschenwagen US-Version 1966 13 номер Немецкой журналки "DeAgostini"

В это день 89 лет назад, 9 июля 1932 года, в гонках дебютировал знаменитый логотип Ferrari – «Гарцующий жеребец». Изображение было нанесёно на машины Alfa Romeo во время 24-х часовой гонки в Спа – в те годы Энцо Феррари ещё не строил собственную гоночную технику, но уже руководил командой. В той гонке доминировали машины Alfa Romeo под названием Scuderia Ferrari 8C 2300 MM, а победителем стал экипаж в составе Антонио Бривио и Эудженио Сиена. История «Гарцующего жеребца» необычна. Впервые изображение появилось на фюзеляже самолёта итальянского лётчика Франческо Баракки, а Энцо Феррари получил право использовать изображение в качестве эмблемы команды от родителей Баракки. «В 1923-м я выиграл гонку на трассе Савио в Равенне, – вспоминал потом Энцо. – Я встретился с графом Энрико Баракка и графиней Паолиной, родителями героя. Однажды графиня сказала мне: «Феррари, почему бы тебе не использовать гарцующего жеребца моего сына на своих машинах? Он принесёт тебе удачу». Жеребец был и остаётся чёрным, но в качестве фона я добавил жёлтый – цвет города Модена». После того, как Энцо Феррари основал автомобильную компанию, он решил сделать «Гарцующего жеребца» её логотипом, который остаётся одним из самых узнаваемых в мире.