Сергей Колтун

Олег Итоги отличные !!! :thumbsup: Мои поздравления и успехов в коллекционировании на следующий год!!! :prost:

Всем форумчанам доброго времени суток ! Сегодня у меня небольшая переделка из Карарамовского LT . Второе поколение (1996—2006) (Typ 2D). История создания. В 1996 году Volkswagen и Mercedes-Benz объединенными усилиями разработали новое семейство легких грузовиков и автобусов: VW LT и Mercedes-Benz Sprinter. Дабы снизить издержки, оба «кита» немецкой автоиндустрии постарались максимально унифицировать свои авто – главным образом по кузовам и ходовой части. Однако двигатели, трансмиссия и оформление передней части у каждого производителя были свои. После 1999 года разница стала более существенной. К примеру, на Mercedes-Benz Sprinter установили новую приборную панель со стильным «джойстиком» переключения передач. VW же решил оставить старый простой интерьер – возможно, и не c таким удобным, но зато более надежным напольным рычагом переключения передач. Описание. Модели LT второго поколения отличаются друг от друга полной массой и базой: LT28 – до 2800 кг и 3000 - 3550 мм, LT35 – 3500 кг и 3000 - 4025 мм, а LT46, соответственно, 4600 кг и 3550 - 4025 мм. Естественно, есть в производственной программе фургоны с низкой и высокой крышей и различными типами перегородок (или вовсе без оных), грузопассажирские версии, автобусы, бортовые грузовики и самосвалы с обычной или сдвоенной кабиной и просто шасси. Рабочее место водителя почти полностью соответствует Mercedes-Benz Sprinter, выпущенным до 1999 года. Хороши и многочисленные карманы и «бардачки», по которым можно разложить карты, документы, аптечки и всякую мелочевку. Недостатков у кузова немного. Критикуют недолговечные штифты дверных замков, которые требуют относительно частой замены, да слабый обдув боковых «форточек», из-за чего в холодную погоду в наружные зеркала почти ничего не видно. И это несмотря на то, что их часто оборудуют электроподогревом. Еще один недочет – слабая подножка с водительской стороны, что можно исправить деревянными вставками под хлипкую пластмассу. Что же касается коррозии, то здесь VW LT держится середнячком. Следы ржавчины проявляются на тех же местах, что и у других легких грузовиков: кромки и петли дверей, колесные арки и т. п. Volkswagen LT Servise Ferrari. "Cararama"

Ferrari 250TR (Left Hand Drive) chassis 0728TR от Blue Moon в "доливрейном" исполнении. Серж 250 TR отличная мои поздравления !!! :thumbsup:

Opel Admiral B Hearse 1974 Matrix MX11502-021 Гриш адмирал в чёрном классс!!! :thumbsup:

1935 Auto Union Typ В Lucca (Minichamps) 1935 Auto Union Typ B German GP, H.J. Stuck (Minichamps) 1938 Auto Union Typ C Stromlinie Bernd Rosemeyer (Minichamps) :wow: :wow: Олег модели шикарные мои поздравления и с моделями и с 100 :prost:

Looksmart - 1966 Lamborghini 400GT Interim Monza by Neri and Bonacini Matrix - 1961 Aston Martin DB4 "Jet" by Giugiaro at Bertone Отличные модели Давид !!! :thumbsup:

DeniC - Я тоже не знал что их столько пока не начал собирать :prost:

Вот это Полочки !!! :thumbsup:

Гонку не смотрел но я рад за Scuderia Ferrari !!! :ferrari:

Альфы очаровательные Давид !!!!! :thumbsup:

Юбилейная Красавица!!! :thumbsup:

Грш (Шарик) классный !!! :thumbsup: А он 7-ми местный???

Игорь новинки отличные ! :thumbsup:

Дэ Томасик Мангустик хорош!!! :thumbsup:

Поздравляю Валер !!! Отличная модель!!! :thumbsup:

SF14T, #7 Kimi Raikkonen, Abu Dhabi 2014 (BBR, limited edition 39 /80) :clap:

Может кто знает была или нет 360 в полиции???

Я тоже всех спать отправил пивка взял а тут такое разочарование . Жалко конечно, но что поделаешь.....

BMW Polizia http://img.poliziadistato.it/ferrari_250_2_big.jpg

Миш очень понравились модели!!! :thumbsup:

312 P Engine (CMC) Силовая установка обалденная !!! :thumbsup: Поздравляю Валер !!!

Ferrari SF15T (Sebastian Fettel) от Bburago Race. Серёг нормальная Ббуражка!!! :thumbsup: