Полковник

Стильный Audi Sport Quattro Concept призван стать главным гвоздем в экспозиции компании из Ингольштадта на Франкфуртском автосалоне 2013 года. По информации представленной руководством Audi AG автомобиль Ауди Спорт Кватро концепт образца 2013-2014 года олицетворяет философию технологии Quattro — спортивность, динамичный подход к жизни, безопасность движения и техническая компетентность. Вместе с нашими читателями оценим экстерьер и интерьер автоновинки, узнаем феноменальные технические характеристики, да и просто полюбуемся Audi Sport Quattro 2013 года, благо в нашем распоряжении фото, видео кузова и салона. Слова словами, но Ауди Спорт Кватро 2013 года является продолжателем яркого и агрессивного Audi Sport Quattro 1984 года, Audi quattro Concept 2010 года показанного на Парижском автосалоне. А также немецкий производитель таким образом выражает благодарность пяти с лишним миллионам автолюбителей, остановивших свой выбор на автомобилях компании с системой полного привода quattro начиная с 1980 года. Прародитель концепта 2013 года — раллийный Audi Sport Quattro 1984 года с чудовищным мотором мощностью 450 сил. Ограниченно серией в 224 экземпляра был выпущен «гражданский» Ауди Спорт Кватро с мотором отдачей в 306 сил, кузовными панелями из углеродистого волокна, фантастической ценой в 203850 немецких марок, и это в 1984 году. Вернемся из далеких 80-ых годов прошлого века к новому Audi Sport Quattro Concept. Для правильного восприятия нового автомобиля начнем с внешних габаритных размеров кузова: 4602 мм в длину, 1964 мм в ширину, всего 1386 мм в высоту, 2784 мм колесная база. Визуально такие параметры демонстрируют широкий и низкий кузов с расставленными по периметры огромными колесами (резина 285/ 30 R21 на алюминиевых дисках 21 радиуса с изысканным рисунком), минимальные свесы и агрессивные, но утонченные линии и стильные, гармоничные пропорции. Новый спорткар от Ауди оснащается инновационными фарами головного света — Matrix LED. Светодиоды применяются в качестве дневных ходовых огней, указателей поворотов и ближнего света, дальний свет обеспечивают отдельная группа светодиодов способных регулировать степень и направление потока. Благодаря новой матричной технологии фары можно делать компактными и вписывать в любое оформление дизайна кузова. Огромный передний бампер дополнен ярким сплиттером с красноречивой надписью quattro и тремя воздухозаборниками. Первый расположился по центру и обеспечивает приток воздуха к системе охлаждения бензинового V8 — фирменная трапеция Audi. Дополнительные большие секции разместились по сторонам и направленными лопастями перераспределяют воздушные потоки к тормозным механизмам из карбона и керамики. Воздуховоды затянуты черной мелкой ячеистой сеткой и выглядят агрессивно, да и просто здорово. Передние и задние колесные арки выступают над поверхностями панелей кузова красивыми холмами, украшенными рельефными линиями. Мы привыкли, что серийные автомобили немецкого концерна — со спокойными и прямыми линиями кузова, лишь чуть сглаженными для лучших аэродинамических показателей. В случае с Audi Sport Quattro 2013-2014 года дизайнеры наградили боковые поверхности тела авто новинки волнующими воображение линиями, мощными выштамповками с прорезями-жабрами для отвода горячего воздуха от тормозных дисков. Отдельного внимания стоит уделить крыше с заниженными стойками. Рамка лобового стекла не располагает сильным наклоном, но миниатюрные по высоте стойки (тонкая передняя и мощная задняя) создают ровную поверхность купола и изысканный переход крыши в аккуратную, компактную и при этом шедевральную корму. Оформление задней части нового концепта Ауди направлено на достижение максимальной прижимной силы и обеспечение яркого визуального эффекта. Большой спойлер интегрирован в поверхность кузова, задний бампер обтекаемой формы с диффузором и огромными радиусами насадок выхлопных труб. Красоту и стиль обеспечивают большие прямоугольники габаритных фар со светодиодами и идеальные линии кормы спортивного автомобиля. В основе Audi Sport Quattro Concept — силовая структура кузова из высокопрочной стали и литых алюминиевых деталей, боковые двери и крылья из штампованного алюминия, капот, крыша и дверь багажника из углеродистого волокна. Применения таких разнородных материалов, несмотря на наличие восьмицилиндрового двигателя, электромотора и полного привода, позволило обеспечить снаряженную массу автомобиля в 1850 кг. Салон у Ауди Спорт Кватро концепт одновременно простой, лаконичный, эргономичный и функциональный. Мультифункциональное рулевое колесо с подрезанным снизу ободом, полностью цифровая графическая приборная панель по желанию водителя меняет 3D-картинку и способна выводить различную информацию. Проекционный дисплей, новаторский блок управления климатической установкой, наклонная консоль на которой разместились ручка управления КПП, кнопки вспомогательных функций и большой, удобный джойстик Audi MMI. В автомобиле устанавливаются раздельные спортивные ковшеподобные кресла для четверых. Багажник авто способен принять на борт 300 литров груза. В качестве материалов для отделки салона широко применяется карбон. Технические характеристики нового концептуального Audi Sport Quattro 2013-2014 поражают своими новациями и высоким уровнем. Подвеска колес независимая, спереди пятирычажная, а сзади трапециевидная схема. Все рычаги и подрамник изготовлены из легкого алюминия. Автомобиль оснащается гибридной схемой с двумя типами двигателей: первый бензиновый 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (560 лс 700 Нм) дополнен системой старт-стоп, второй электромотор (150 лс 400 Нм) питается от литий-ионных батарей емкостью 14,1 Квч. В наличии система полного привода quattro со спортивным дифференциалом задней оси, применяется 8 АКПП Tiptronic. Тандем бензинового и электрического моторов в спортивном режиме (оба работают с полной отдачей) генерируют 700 лошадок и 800 Нм крутящего момента, что позволяет разогнаться автомобилю до 100 кмч всего за 3,7 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 305 кмч. Помимо режима Sport существуют еще пара режимов — EV и Hybrid: EV mode — движение только на тяге электродвигателя, запаса электротоплива должно хватить на 50 км. При критическом истощении запаса электроэнергии в батареях электроника запустит бензиновый мотор. Hybrid mode — электронные системы автомобиля отслеживают массу параметров и самостоятельно принимают решения двигаться машине с активными бензиновым и электрическим моторами, отключить половину цилиндров V8, отдавать энергию из аккумуляторов или подзаряжать их. В гибридном режиме по информации производителя расход бензина составляет 2,5 литра. Запас электрического топлива в батареях можно восстановить не только с помощью бензинового мотора, но и просто подключившись к сети с помощью зарядного устройства. © 2013 Audi Sport Quattro Concept "Frankfurt Motor show" (LookSmart) Product code: LSAUDISQCA

Гриш, ты вставил просто список, он не кликабелен, попробуй в другом браузере ))

Кинул в личку, всё висит, всё крутится, давай на почту закину Гриш

А я вот взял и прошёлся по всем твоим обновам с 16 сентября! Круто, стильно, дорого, богато!

И надо сказать что отличное пополнение!

Страница-то заработала, и список сохранённый на 18 августа у меня есть Серёж, но он пока не вставляется и сообщения, и сами не редактируются...

Однозначно круто, мои поздравления Лёш!

Отличные обновки Игорёк! Поздравляю категорически!

Ого какие крутяки в ход пошли, модель от Heco, это серьёзная заявка на исключительность! Поздравляю Валерио, достойное пополнение коллекции

Тоже отмечу качество снимков, и саму модель конечно! Интересное пополнение, симпатичная модель.

Классная модель, отлично выглядит на фото!

А в каких числах будет проходить? С... по...

Интересно что случилось с автором темы, судя по профилю он неактивен...

Давненько не заходил... С удовольствием прошёлся по всем новинкам с конца июня, понравился цыплёнок Кайман, отмечу шикарный цвет Кайена ГТС от Норев, модели от ГТ Спирит 911 Каррера и 964 Турбо Лук заслуживают вообще отдельного внимания, Кайен турбо С от Минича безусловно неплох, а фигурки от Льва как всегда очень впечатляют своим исполнением! Одним словом, поздравляю Ярослав, пополнился ты очень знатно!

Спасибо друзья!

Серёж, я тоже примерно с такой же периодичностью сохраняю кликабельный список )), но первый пост терять бы не хотелось...

Спасибо Слав, так и есть... надо ждать помощи от администрации, самому я думаю никак не получится исправить...

Спасибо Максим! Благодарю Сергей! Значит и у всех не открывается... ладно, будем ждать помощи от Литовского...

С Днём Рождения Сергей! Всех благ!

170-е красавцы, да ещё и в таком исполнении, просто отлично Лёш!

Классный спортсмен! С юбилейной страничкой! А это просто космолёт каколй-то, не иначе, нереальные формы! :smile: Поздравляю с пополнением!

Три года правил, всё нормально было, видимо слишком большим стал объём... Грише уже писап вчера Серёж, он говорит что надо к Литовскиму обратиться.

С пополнением, Андрей! Цвет шикарный!

Что-то случилось с моей темой, перестала открываться первая страница с кликабельными ссылками... Написал Литовскому, жду... Попробуйте коллеги, ни у кого не открывается?

Delage от Heco дорогого стоит! Поздравляю дорогой!