off

Сто процентов, надо брать Вован! Крутая штуковина :cool:

Новые проекты, всегда хорошо. Будем наблюдать...

Ну вот и пришло время к показу последней Agustы и на мой взгляд - лучшей из 4х купленных мной!!! Модель, очень не плохо сделана, даже порадовала некоторыми мелочами!!! После детального просмотра, захотелось еще и другую версию прикупить. http://4put.ru/pictures/max/664/2042531.gif MV Agusta F3 Serie Oro 2012 Любители эксклюзивных MV Agusta возрадуйтесь. Представлена еще одна модель знаменитой топовой серии “Serie Oro”. На этот раз компания решила выпустить спортбайк F3 в такой комплектации. Первые фотографии мотоцикла MV Agusta F3 Serie Oro (спецвыпуск нового спортбайка итальянцев), который появится на рынке после базовой модели. В Европе MV Agusta F3 оценивается в €11,500, в то время как Serie Oro будет продаваться за €24,900. Оправданием такой высокой стоимости является подвеска Ohlins, топовые тормоза Brembo, углеволокно, магниевые колесные диски, маятник и цепью привода DID Gold и карбоновым «оперением» всего и вся (включая узлы силового агрегата).. Мотоцикл MV Agusta F3 Serie Oro имеет тот же трехцилиндровые 675-кубовый двигатель мощностью 137 л.с. — один из самых мощных в своем классе. Кроме того MV Agusta утверждают, что мотор является самым компактным, узким и коротким в сравнении с аналогами. Двигатель будет раскручиваться более чем на 15 000 об/мин. Тренд MV “Gold” special увидел свет впервые в 1999 году. Тогда была выпущена F4 в такой комплектации, а в 2004 гамму разнообразили Brutale.

Серый тоже хороший, просто год там другой. Спасибо Сергей Следующая будет еще лучше! Спасибо Вовчик Благодарю Саша, вот бы на всех еще и прокатится))) Дим, я сам не ожидал, еще и все четыре в одном магазине! :smile: Спасибо большое

Дружище, от всего сердца, поздравляю с новорожденной!!! Дай Бог ей ОГРОМНОГО здоровья!!!! http://smiles24.ru/data/smiles/anime-deti-792.gif

Ого, :ohmy: Макс, отличная мото-рота!!!

Согласен, хорошо сделана! Даже бардачок открывается. :smile: Поздравляю

Машинка действительно очень интересная... Реально приятно посмотреть :biggrin:

С днем рождения!!!! Всех благ!!!

Поддержу!!! И столько хрома.... Класс

Мои поздравления с последней новинкой! Белый - ее цвет!

Пойдем дальше, следующая модель, на удивление, сделана не плохо. Конечно нюансы есть, но ведь это же ББуражка. http://4put.ru/pictures/max/664/2042531.gif MV Agusta F4 2010 Компания MV Agusta, после перехода под крыло Harley-Davidson и отставки Массимо Тамбурини, оказалась в непростом положении. С одной стороны, компании нужно обновлять модельный ряд, но с другой - сделать это непросто, ведь гениальных инженеров, кто бы мог взяться за такие разработки можно пересчитать по пальцам, и, обычно, все они «при делах». Тем не менее, такие работы были проведены и одной из премьер мото-шоу EICMA 2009 станет координально обновленная модель MV Agusta F4. Двигателем для F4 2010 станет совершенно новый компактный четырехцилиндровый рядный агрегат рабочим объемом 999 см.куб. Ожидаемая мощность - 186 л.с. при 12900 об/мин. Силовой агрегат напичкан электроникой по последнему слову техники - 8 уровневая регулировка тяги, два инжектора на цилиндр, клапана радиального типа... и так далее в том же духе. Ходовая часть мотоцикла также пересмотрена в угоду управляемости. Новый односторонний маятник - чуть длиннее и легче. Без сомнения, подвеска мотоцикла будет обладать полным набором регулировок. Изменению подвергнется обтекатель и передняя фара с би-ксеноном. Еще одной отличительной чертой станет выхлопная система, выглядывающая из-под седла в виде «органа» из четырех труб. Кроме этого, ходят слухи о разработках в недрах компании MV Agusta совершенно нового 675-кубового трехцилиндрового двигателя, который, возможно, также появится на EICMA 2009.

Та да, с зеркалами что-то многие производители не дружат. :dry: Спасибо друг Благодарю Серёжа Осталось найти еще двух... Спасибо мотобрат.

Вован, мои поздравления! Правильно, что взял! Скажу больше, есть похуже вариант этой модели, например у меня (ббуражская).

Коллекция интересная получается!

за Вас!!!

Решил еще сделать совмесочку.

Нейкед - это сила!!! :cool: Спасибо дружище!

Мои поздравления! Впечатляющая модель, с спортивным характером!

Вторым номером, моей последней обновки, пойдет... http://4put.ru/pictures/max/664/2042531.gif MV Agusta Brutale ORO Впервые модель MV Agusta Brutale была представлена в 2001-м году с 750-кубовым мотором и сразу пришлась по вкусу многим любителям изысканных итальянских нейкедов. В 2003-м году произошло первое существенное обновление модели - появился Brutale 910S с 908-кубовым двигателем, мощность которого оказалась на 12 л.с. больше. R-версия, укомплектованная гоночным выхлопом, тормозной системой радиального типа, износоустойчивыми шинами, передней вилкой TiN и другими радостями была еще мощнее (144 л.с.) и развивала максимальную скорость более 260 км/ч. Следующее существенное обновление произошло в 2007 году, когда 910S превратился в 989R, получив двигатель бОльшего объема. К тому же, линейка Brutale пополнилась моделью 1078 RR, которая демонстрировала мощность в 147 л.с. и максимальную скорость в 270 км/ч. Из поколения в поколение, при совершенствовании технической составляющей, внешний образ Brutale не требовал изменений, оставаясь актуальным и по сегодняшний день. При этом, MV Agusta не скупилась на выпуск лимитированных версий. Сначала появилась золотая серия Brutale 750 “Serie Oro” (“Gold Series”) количеством в 300 штук. Далее, в 2006 году, после победы итальянцев в чемпионате по футболу FIFA WORLD CUP, вышла серия Brutale из 124 мотоциклов в голубом раскрасе с надписью “Champions of the World”. Следом, в 2007 году в кооперации с производителем спортивной одежды Hydrogen, был выпущен стильный MV Agusta Brutale Hydrogen. Последним творением Agusta был продукт сотрудничества с производителем яхт - компанией Wally из Монте Карло. Всего было произведено и продано 118 мотоциклов Brutale Wally, символизируя длину 118-футовой яхты, являющейся иконой люксового яхто-строения.

Благодарю за поздравления, Дима! В четверне поперло, Паш. :laugh: Спасибо А у меня уже их по две штуки))) Заказал сначала их за границей, но не дождался, увидел и приобрел. :laugh: Так что теперь будешь знать к кому обратится! :wink: Спасибо Вовчик Делают так себе, но уже вроде бы получше. Вес правда удивил, Метала - не мало! Спасибо Серега Спасибочки Серега, Viva, Италия!!!

Мужики, Огромное Спасибо за поздравления и пожелания !!!!!!!

Даа, шейховоз отпадный!!! Классика бессмертна. Гаражик тоже в зачет, вот только немного переделал бы. Вместо грубых пластиковых уголков, поставил бы на незаметные полкодержатели. (ну это мелочи)

Соглашусь с коллегами, ну очень реалистичная фигурка! Поздравляю

Обожаю КТМы))))