off

Я знаю, я знаю!!! :laugh: Следующим в твоей темке будет Поршивец 930 Turbo! :laugh: :tongue:

Нее Петь, у него уже - конструктор LEGO :laugh:

Слав, а мне тогда добавь пожалуйста вот эту парочку: item no.: 54356 Italeri street bikes Piaggio Ape 50 Presidenziale 2008 blue scale 1:18 29,95 item no.: 52766 Italeri street bikes Piaggio Ape Pick Up red scale 1:18 24,95

Ну давай уже, показывай!!! :biggrin:

Не мог не сделать групповое фото этих спортсменов. Тем более, все с одного гоночного сезона! Ну собственно, вот...

Был уверен, что Вам понравится! Огромная благодарность Вам, мои мото-братья! Согласен! Ливрея очень необычная для мотоциклетных соревнований! Хотя... и на НасКарах "Тайд" наклеен, :laugh: реклама!Спасибо большое дружище, с МотоЖдипишками пока перерыв. Зато, порадую еще групповыми снимками...

Поздравляю Серёга! Не обычная машинка, красиво играет цветом!

Очень яркая (во всех смыслах) палитра Реношки, класс!!! За Субик - респект!

Вот это да... :ohmy: что тут говорить? Отличные пополнения!!! Поздравляю

Очень знакомый рисунок диска, но не могу вспомнить... :huh: Еще и маятник односторонний... (Дука? а может Агуста? или Бмв?) Сереж, загадал так загадал! :biggrin:

Сереж, она и мотыки любит!!! :biggrin:

Серега, показываю и иду смотреть твою темку! Следующая моя и к сожалению пока последняя, Мото-Джипишная новинка готова к показу! Уважаю Лоренсо за его волю к победе, потому рад заиметь данную модель. За помощь в приобретении, благодарю Славу (Fox)!!! Yamaha YZR No.99 Fiat J. Lorenzo MotoGP 2009 Пилоты команды Fiat Yamaha MotoGP Валентино Росси (Valentino Rossi) и его напарник Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) приняли участие в официальной презентации обновленных 800-кубовых мотоциклов Yamaha YZR-M1 2009, на которых они сразились в новом сезоне. Обновленный мотоцикл Yamaha YZR-M1 2009 оснащен рядным четырехцилиндровым четырехтактным двигателем с рабочим объемом 800 куб.см. Мощность двигателя - более 200 лошадиных сил (147 кВт). Максимальная скорость более 320 км/ч, и все это при весе в 148 кг. Также стоит отметить, что байк соответствует регламенту FIM. Хотя многократный чемпион мира MotoGP 29-летний итальянец Валентино Росси мог "повесить" в 2009 сезоне на свой мотоцикл традиционный для победителя чемпионский номер "1", Вале по-прежнему будет ездить под своим счастливым номером "46". Напарник Росси Хорхе Лоренсо, напротив, в сезоне 2009 года будет выступать под новым номером - "99". Решение сменить номер Лоренсо принял после того, как прекратил отношения с долгое время являвшимся его менеджером Дани Аматриэйном (Dani Amatriain). Ведь именно с его подачи Хорхе в свое время и взял "48" номер - бывший номер своего наставника. Хорхе Лоренсо родился 4 мая 1987 года в Пальма-де-Майорка. В профессиональный мотоспорт пришел в 2002 году, тогда начал выступать в классе 125сс. Свою первую победу в этом классе одержал годом позже на Гран-при Бразилии. С 2005 года выступал в классе 250сс. В этом классе одержал 17 побед, 29 раз поднимался на подиум, дважды становился чемпионом мира. С 2008 года - в "королевском" классе MotoGP. Защищает цвета команды Fiat Yamaha. На мотоцикле ездит с трех лет. Свой первый титул завоевал в восьмилетнем возрасте. Любимая еда - паэлья. Любимая музыка - Red Hot Chili Peppers. В сезоне 2008 года, который стал для Хорхе первым сезоном в "королевском" классе серии MotoGP, Лоренсо занял четвертое место, набрав 190 очков - очень серьезный результат для дебютного сезона. В ходе чемпионата Хорхе одержал одну победу - на Гран-при Португалии, три раза финишировал вторым, два раза был третьим, трижды - четвертым, два раза шестым, один раз восьмым, один раз десятым, и пять раз финишировал без очков. О том, что Лоренцо – не просто хороший, а очень хороший гонщик, мы знали давно. Просто так два подряд титула в классе 250 не выигрываются, а приглашение в заводскую команду Yamaha за здорово живешь не получают: заслужить надо! Однако если в 2008 году Лоренцо в дебютном сезоне за японскую конюшню совершал массу ошибок и падений, то в этом буквально преобразился. Испанец был быстр, точен в атаках, заряжен на борьбу и сосредоточен одновременно! Какое-то время он даже имел шансы (причем не просто математические, а вполне реальные!) на чемпионство. Итог – 4 победы, 8 подиумов и второе место на финише сезона. Командный зачет - первое место завоевала команда - FIAT Yamaha с 567 очками!

Спасибо Ваван :biggrin: Спортачи - моя слабость!!! Сереж, ну не то чтоб решил, просто подвернулась возможность. Чему безусловно рад!!! Спасибо Макс, ты догадался, что будет 3-им? :wink: Если нет, то встречай...

Отличное пополнение, в хорошем размерчике!!!

Анонс

Мечтаю туда когда нибудь попасть!

Пётр, вот умеешь ты ярко и не скучно преподнести модель! Очень красивые и солнечные фотографии! А модель вообще - блеск! Нравится мне Панамэра, с ее необычными и весьма знакомыми линиями кузова. У нас на такой только белой, знаменитый футболист Андрей Шевченко гоняет! (правда уже умудрился два раза ее нормально коцнуть) Поздравляю тебя с хорошим приобретением!

Дим, ну Вольван вообще отменный! Да еще и на правильных дисках. Классная модель, мои поздравления от души!

Ух ты... эх Максим, такую красоту скрывал все это время! Зачетно сделано, а пулемет вообще как настоящий! Класс!!!

И модель и фотографии очень понравились! Мои поздравления, с желанной обновой.

Танк

Благодарю Максим, зло - не то слово!!! Думал Дуки в паре будут, обрадовался раньше времени, а тут такое... Спасибо!!! Да Серега, к сожалению не едется им что-то! Слышал, готовят новую пушку и полагают на нее большие надежды. Ну, заблудилась - не украли!!! Желаю чтоб поскорее нашлась! Спасибо Дима. Очень приятно Пётр, спасибо тебе!!!

С днем рожденья))))

Тарга великолепная, очень приятно сделана! И цвет необычный, но красивый!

Очень интересная коллекция, отборные модели! Класс!!!