Mc Do

Много вкусностей, функционала, что не может не радовать сердце коллекционера. Хорошо, что взял. Модель то интересная.

Вот не то слово, как жаль! Такие интересные у них темки были. А оригинал уж точно очень необычный был для того времени, прямо "космос" какой то наверное для современников. Игорь, это незатасканный образ. С прекрасным пополнением тебя, хоть вроде как и не совсем твоя тема. Вот смотрю на твои модели и стал подумывать о переходе на твой масштаб.

Как визуально раздувается задняя часть кузова. Необычно смотрится.

Поршики класс! И групповые фото то же.

Да, эта модель уже строго по твоей теме коллекционирования. С пополнением запасников! А какого она года, сама модель? И "капюшон" какой то немножко непонятный, на фото, как буд то из жвачки сделан. Но, может при естественном освещении он органичнее смотрится? Вообще, эта модель редкая?

Как она разваливается от времени, по сути и не важно. Важно то, что она несмотря на небольшие размерчики интересна внешне и откровенно радует глаз.

Спасибо за показ. Такой в продаже и не видел. В целом очень интересно смотрится.

Понравились все фотографии и пристрастие по восстановлению автомобилей в масштабе 1:1. И гараж хороший и парковочка отличная, но нельзя объять не объятное. Очень понравилась фотография с первой парковочкой моделей. И особенно украшают её арт кары наверху шкафов. Стильное получилось оформление.

Да ладно! Прям из первой игры nfs. Какие то гипертрофированные формы, задний спойлер, как стол. Прикола ради можно было взять. Но это вроде не твоя тема? Самому то "нравица"? Или так сяк? Или и так и сяк.

Оо! Сколько всего!

Да уж! Модель то классная. А вначале не произвела такого впечатления. Может гипноз? Это тот интересный случай, когда у смоляной модели можно интерьер подробно рассмотреть и любоваться на него, потому, что она открытая. И пожалуй, такая смоляная модель почти не проигрывает дайкасту по этой причине. С пополнением. (Куда ты их ставишь?) Вот просто прекрасные коллажи и сравнения у тебя Валера. Очень интересно совершать экскурсии по ним.

Как понимаю, правильнее наверное, не вообще было не найти, а в удовлетворяющем состоянии, по приемлемой цене и именно в этом цвете. Модель классная. И вообще думал, что ты на смолу перешёл.

Мне видится оптимальная цена для покупки 3500 руб. Предположу, что тяга была бы на много лучше. Фигурка с шубкой и "волосами" наверное на сегодня более эксклюзивная и стоить должна дороже. Прекрасное начинание. И особенно классно, что стали делать с нуля. Отлично, что занимаетесь этим.

Саша, с возвращением на форум.

Клёвая модель. И оригинал очень симпатичный. Молодец, что взял. Думаю, жалеть об этом никогда не будешь. Может потом и редкой станет, а у тебя есть! Уж очень внешность необычная, тем и интересна.

Канешна крутая темка то! Смотрится просто обалденно. Даже как то не верится, что у них такая красотка получилась, можно любоваться и любоваться. Какая аккуратная модель! И форма у неё потрясающая. С классным пополнением тебя! И если тебе она действительно "нравица", не клади её на ночь под подушку, как бы этого не хотелось! Смех, смехом, а помню как то летним днём получил посылку с новой моделью. День был выходной, кровать широченная, ну я и решил её прям так расслабленно порассматривать, лёг и любуюсь. Окна открыты, лёгкий ветерок колышет лёгкий тюль, ну меня и зацепило на сон. Модель то я в полусне отставил, но потом, через час повернулся и проснулся от несимпатичного звука сломанного заднего спойлера коленом. Ну и понятно, приятная истома превратилась в расстройство. Так что ты "понимашь", чем чреват сон с моделью.

Не видел 200-ки сараев и думал, что были только седаны. Модель наверное похожа больше на образ, чем на реальное авто. Тем не менее, при некотором воображении и если ты забыл облик настоящего автомобиля, то очень даже сойдёт. А 200 ка седан, мне и раньше нравилась и сейчас нравится. С интересным пополнением.

Тут каждый сам выбирает, что нужно именно ему. Поэтому вроде как и незачем спорить. Интересная новинка и вариант для любования. Думаю, многим это понравится, но не все будут покупать из-за высоковатой цены. Классная темка.

Мозг.

Классная модель. И по правильности исполнения в верхних задних сетках превосходит следующую.

Классический вариант дорогого автомобиля того времени: красный кузов с чёрной крышей и золотые, или жёлтые колёсные диски. К тому же, весьма тонко исполненная вещица. А такой лимит, как понимаю, делает модель сразу редкой. С пополнением тебя!

Тут мне один очень хороший форумчанин, подкинул интересную идею, как может быть возможно эту ситуацию поправить. Вот почти дословно: "У меня был такой единичный случай. Взял жидкость для протирки монитора компьютера и тряпочкой протёр. Липкость появилась снова. Я опять протёр. Уже полгода сидушки сухие." Думаю, надо попробовать. Тем более, что у меня есть похожее потрясающее средство. Полик в багажнике не поднимал. Спасибо за поздравление. А почему была когда то? Цвет на любителя. К тому же, он по разному выглядит при разном освещении. Краска металлик. Но сама модель точно радует глаз, особенно вид сзади и немного сбоку. Широкие "бёдра" великолепно выглядят на ней. Этакий символ мощности.

Не моя тема, так вот и не видел, какие отличные модельки суперкаров в 43-ем масштабе делал Флайн, с первого взгляда и не скажешь, что они такие мелкие. Всё такое аккуратненькое и суппорта и диски и резина и сквозные сеточки и чёткие грани на плоскостях. Жаль что их больше нет, как сказал Олег, ну это в 43-ем масштабе. Зато теперь есть FrontiArt, который очень радует коллекционеров открывашками в 18 масштабе. А это гуд. Поздравлялки!

Не именно эта, но корма на ней почти та же. К тому же, Феррари на ней, с открытым салоном. Пусть будет в твоей теме. Фотография с просторов интернета. Если размещение её нарушает чьи то права, сообщите об этом и тогда её удалю из