Mc Do

Лично я просто люблю автомобили, много о них читаю, смотрю новинки, фотографии, иногда чертежи (т.к. имею в том числе образование конструктора), а так же получаю просто эстетическое визуальное удовольствие от просмотра красивых форм, фактуры, цвета. сочетания разных составных элементов. А модель автомобиля, особенно удачно созданная, это тот же автомобиль, но в миниатюре. А потому, мы, коллекционеры масштабных моделей автомобилей, можем быть счастливее богатых арабских шейхов, потому как можем собрать этих авто в масштабе больше, чем они реальных себе в коллекцию! К тому же, нам не надо очень много места, что бы их где то хранить, не надо платить непомерные налоги, что платятся за реальные авто. Мы можем быть счастливее!

Да где ты их столько находишь? Фантастика!

Ну вот! Справедливость восторжествовала Мне тоже очень нравится 34 кузов. Полный форсаж! -------------------- Мне он нравится больше всего! Поездив на ЖИПЕ, на табуретку не пересядешь! ---------------------- Твой нынешний автомобиль вышел в рестайлинге, как он тебе? Хотя были времена, молодым лётал на Эклипсе G2, там все как надо было! Точная копия Форсажного, только красного цвета с синим неоном по периметру. ------------------------ Кстати, у меня такой же был и в таком же цвете! Только я спойлер родной оставил, он как то гармоничнее смотрелся для машины в "биодизайне"! Отличный автомобиль, только очень прост по материалам интерьера! О, даже фотку нашел, зацените (Пума была у жены!) --------------------- А у твой жены был очень симпотный автомобильчик!

BMW M5. всегда очень интересна как автомобиль и как модель для коллекционирования! Но вот в данном случае с этой, F10 от Paragon, я не понимаю. почему лично меня она не привлекает вообще! Вроде и сделана относительно прилично и сам образ автомобиля оригинала смотрится вживую солидно, а модель не впечатляет. Может из-за дисков? Или из-за развала передних колёс, из-за неправильного изготовления осей передней подвески? Может из-за этого насколько странного цвета? Или из-за отсутствия должного внимантя к мелочам у этого производителя? Наверное да, из-за "недоделанности", из-за неуделения должного внимания к доводке модели и к штрихам. Отфотил очень хорошо! Приятно посмотреть на твои фотографии, чувствуется в этом плане твой потенциал к хорошим постановочным планам. (Только обрати внимание, лучше сначала пыль смахивать из внутренних полостей, у их краёв, мягкой тонкой кисточкой, одновременно сдувая её. А потом уже снимать с корпуса модели.) На твоих фотографиях эта модель смотрится хорошо! А почему не написал о своих ощущениях от неё? Почему ты вообще этим занялся, для чего коллекционируешь?

С Днём Рождения! Счастья, радостей, успехов и новых моделей самых разнообразных, а главное правильных! Ээх, наверное отмечаешь "не по децки" и пьёшь не лимонад! :smile: Пусть этот день не шумный праздник, Не красный день в календаре, Но он счастливый и прекрасный - Твой Ангел ходит по земле... И мы сердечно поздравляем Тебя, Андрей, с чудесным днем И от души тебе желаем Здоровья, радости во всем! http://i004.radikal.ru/1509/1b/0871d41d4470.jpg

Я то же так считаю, как написал Сергей, что лучше заливать через форум - так удобно их открывать на любом устройстве, а так же это убыстряет процесс просматривания страниц и интересующей информации, а особенно это актуально для тех, у кого лимитный трафик и тому кто просматривает форум с планшета или наладонника. Если человеку становится интересна какая то фотография, фотографии, он открывает её, их, отдельно и изучает, или любуется. Другой вопрос, если это твой стиль создания единого массива, но и в этом случае, он виден не целиком, а только частично, а потому получается и так вроде не логично. Но, лично мне понравится и так и так, если тебе лично какой то вариант будет предпочтительнее, ты же автор своей темы!

Эвик для разнообразия в коллекцию интересен, но вот при том, что ты продавал интересную спортивную Короллу того же Арта, непонятно, зачем тебе Эвик? Вроде он немного не в твоём стиле и как автомобиль вообще и как модель для твоей коллекции. А вообще, сама эта модель вполне интересная!

Своеобразно смотрится. Для разнообразия вполне, особенно, если в тему! С пополнением!

Фильм не смотел, а вот в общем восприятии, из-за лёгкой и рельефной формы кузова, 68 года смотрится интереснее. У ААшного отличный двигатель, да и в целом он прилично сделан, но не так харизматичен! С пополнением!

С моей точки восприятия, ты всё верно сказал, в глазах многих любителей старого американского автопрома, он маленький, дешёвый. с каким то кургузым задом, а скидки в магазинах ещё более в глазах некоторых коллекционеров, убавляют ценность модели. К тому же, покрашен он весьма посредственно. А вот детализация двигателя. вполне приличная.

С коллажем есть наверное те. кто уже разгадали твою задумку, но вот я покачто не могу! Если бы не тема Феррари, сказал бы что это Порше Карера Жи Ти, если Бугатти, то Веерон, но что же это в Феррари?

И мне то же! И главноё, в самом что ни на есть "правильном" для таких автомобилей цвете взял! Вот молодец то. Автомобиль легенда, крутой перец. С пополнением тебя! Прекрасная обнова! Теперь тебе наверное надо задуматься и выкинуть форда, а купить такую в масштабе 1: 1 и будешь отжигать!

Прилично ты пополнился! И смотрю у тебя всё так аккураттно и чисто!

С Днём Рождения! http://i004.radikal.ru/1509/1b/0871d41d4470.jpg

Стримлайнер просто обалденный! И линии кузова и детализация и просто шедевральный мотор, обалденный красавец, или красотка! Настоящий шедевр от СМС. Мне этот автомобиль то же нравится! Фото на природе просто отличные, показал очень подробно и детально! Ты молодец!

Серёж, а в чём её недооценённость?

В каком то смысле да, если любишь чистые линии оригинала! Но, есть люди, которым очень нравится тюнинг, а есть, которым нравится тюнинговать! Так вот для первых, это вариант как бы тюнинга, разновидность его, для вторых, взять её как донора и переделать, ведь раньше она стоила дешевле, чем оригинальная М6! А есть люди, которым цена на просто М6 не нравилась, а вот как раз эта была дешевле неё и даже дешевле на вторичке, чем аналогичная сэйфети с просто серебряными дисками! Поэтому именно для того, кто хотел приобщиться к М6 за небольшие деньги, она была более, чем кстати! Ну а в вопросе на сегодня, тут уж дело вкуса каждого, кому что нравится! Мне вот, когда она продавалась в инет магазине. не нравилась не то, что именно эта модель, а именно эти "кичливые", не в европейском стайлинге. а скорее в заокеанском, колёсные диски! А сейчас, на этих фотках смотрю, что вообще то они классные и сделаны отлично! Скажем мне, эта модель, в этом исполнении так себе и с твоим мнением согласен, но, я точно знаю, что есть люди, которые искренне испытывают искренние симпатии именно к таким автомобилям и к данной модели не обязательно любители марки БМВ, но и те, кто видел её на соревнованиях автомобилей других марок. И поэтому, этот автомобиль как часть интересной истории, как воспоминания!

Вот интересно, много ли кто читает такие откровенные и развёрнутые к слушателю диалоги?!

Удивительно, вот вроде бы как мелочь, а как кардинально меняет восприятие модели!

Ролсы, это классные модели, как собственно и оригиналы!

Прекрасная модель от Киошо. Мне она раньше нравилась просто очень! Её образ ассоциировался с громкими спортивными победами! Везде, на обложках журналов, на плакатах, она была заснята во время гонок! Автомобиль легенда. Правда не знаю, тем кто сейчас коллекционирует и кому от 20 до 30, интересна ли она в принципе? С интересным пополнением в твою коллекцию. Молодец, что купил!

Всё правильно и чётко в ответе, только что вот с моей стороны сделано не по правилам? Я вроде старался, читал, делал правильно, затирал шильдики, надписи, окружающую обстановку!? Если авто не в тему в теме,- сотру!

А такая? Или это слишком просто?

Сам автомобиль очень интересный, но по какой то причине, может из-за относительной дороговизны (Тем более, по сравнению с предыдущей версией, стал менее доступным!), или потому как увлечение такими автомобилями подупало, он всё же он оказался менее известен и популярен, чем его старший брат и скажем про него,- не цепляет! А может, как писали критики, у него какой то "холодный" стиль экстерьера? Вобщем, не так харизматичен, как его предшественник! Теперь о модели, отлично что ты затронул сравнительную тему АА с Киошо! У меня у самого модель от Арта, у тебя от Киошо. Я очень внимательно смотрел на обе! Обе отлично сделаны, движок у АА вообще шедевральный, сзади сложный механизм петель багажника, вот всё вроде аккуратно, и т.п., но мне, почему то нравится больше модель от Киошо! Она какая то более реалистичная! Серёг, а ты что думаешь по этому поводу? Ты перед покупкой производил сравнительный анализ этих двух интересных моделей от разных производителей, или просто взял и купил?