HOBBYDRAGON

:hfive: Теперь, я просто вынужден двигаца вперёд: Ilario (Nickel series) - 1936 Bugatti T57 Stelvio Cabriolet by Graber Такой же - но красно-синий и открытый есть у меня уже давно (гдета я ево вылаживал раньше)

Так ты ж - Ворон! Это другая птица совсем. Значит - уже двум птицам нравицца. Здорово ))))) Спасибо, Сашко.57ые Баги - очень мною любимый подраздел

Ну, слава богу: воронам уже нравицца. Спасибо ей. И тебе.

Спасибо, Серёга ))

Продолжаем: Ilario (Nickel Series) - 1934 Bugatti Type 57 Stelvio Drophead Coupe (ch#57219) by Gangloff (?)

Событие. Произведение искусства. Поздравляю!

У меня - угол съемки другой. Там ниччо сузить нельзя: фары стоят по бокам радиатора. Крылья - широкие, поэтому кажется, что фары стиснуты в центре. У многих автомобилей - "такая фигня". А с проблемным расположением фар у других моделей Илларио - не сталкивался, не знаю.

Да. Гриш, так же: http://www.fantasyjunction.com/img/cars/medium/17571.jpg http://www.fantasyjunction.com/img/cars/medium/17593.jpg Это тот же самый кузов, и то же самое шасси - только в других цветах после реставрации.

"Дочерней ветвью" ты меня очень заинтересовал: я не первый раз сталкиваюсь с римейками Илларио от A&E. Где бы найти информацию, а? Спасибо!

Я даже не знаю, что сегодня раритетнее: давно рапроданный Хром от Иларио, или пиратский, но совершенно идеальный и аутентичный китайский римейк от почившей Эй-Энд-И: Ilario/Chromes (A&E unofficial remake) - 1939 Bugatti Type 57 Stelvio by Gangloff (ch # 57740) Дворник - один и на оригинале. Пассажиру в окно смотреть незачем )))

Матрикс "присел" на баллончик с бордовым металликом - и это хорошо. Поздравляю: квнтэссенция большого американского седана семидесятых

Спасибо, Гриш. Ассоциация с Гамбсом - это последнее, что могло прийти в мою усталую голову. В компьютерные игры - я ваще не играю, а сочетание "Мастер Рейвен" было тупо и быстро загуглено в боевых условиях. Так что пардоньте: обозналсу )))

Спасибо, Славчо. Про Матрикс: не дешев, но приличен вполне, и закрывает серьезные дыры. Про Рейвена: я ж не из Теккена имя брал, а начитался всякой хрени фэнтэзийно-оккультной https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B6%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BD_%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B6_%D0%B8_%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80_%D0%9D%D0%BE%D1%80%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BB Честно говоря, давно уже мечтаю от этого ника избавица, даже Гришу просил... Не может он.... Ну какой я, на хрен, "Ворон"??? Лучше бы я Дракошей себя обозвал... А Мастер Рейвен, вот так выглядит:

Спасибо, дорогой - за твой позитив и теплые слова. Баг, канешна, с шахским размахом спроектирован, но для меня, в тройку самых красивых 57ых - не входит. Матриксовская модель - хороша.

Этим кабриолетом Ванвурена для Иранского шаха, я начинаю серию 57ых Багов, приобретённых в последнее время: Matrix - 1939 Bugatti Type 57C Cabriolet Van Vooren for Shah of Iran

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Revell "Ревелл" произносица)))

Очень красивый Крайзлер. И цвет - "Оригинальной Луны свечение" (во робот дал) - бесподобный.

Ого! В каком экзотическом месте нашего шарика ты был, где нету интернета?! Полтора месяца! Тебя не хватало тут нам.... Ну, с возвращением: надеюсь, что отдохнул хорошо. Спасибо за все добрые слова и поздравления! "Проходные" модели стараюсь избегать в принципе, поэтому - все любимое и выстраданное.

Поздравляю с Юбилеем! И с замечательными быбырями!

Анонс - высокохудожественный, но непрозрачный. Понятно, что что-то юбилейное

Все три новины - хорошие, поздравляю. А что, Висман от Шуки, лучче, чем от Нео? Ваня как-то из сравнивал, но я чота уже и не помню вывода ((((

Прежде, чем я надолго перейду к любимым 57ым Багам, покажу новую, еще теплую, модель Деляжа. Моделей этой марки, сравнительно, немного, и, потому, появление новой - событие: Matrix - 1935 Delage D8 105S Aerodinamic by Letourneur & Marchand - Autobineau

А, теперь понял, почему "железяка". Ну, это скорее прерогатива Хостаро, чем Иларио. Поздравляю! Неужто ее так никто и не делает?

Спасибо, Мойш! А почему "железяку"? Мои Иларии - смоляные, естессна

Аааа.... Я ж на другие "ресурсы" не хожу: времени нема. Спасибо, Слав.