HOBBYDRAGON

Плюсов понаставил - тачанки классные, поздравляю.

Поздравляю с зомбей. Ты, однако, надежды не теряй: сиди себе в засаде - а как голову высунет - хрясть ее по башке, и в котомку. Баков за 70-80 рекомендую брать, иль даже до ста, ибо дальше - хуже будет. Спокойненько они по стопиисят уходят.

Спасибо тебе, Олеж. Ты, бро, меня не переубедишь: редкий ты гость стал, братана забываешь. А с тобой - радостней как-то, и даже, может, и веселее. Да и свои-то машины не показываешь совсем - а утебя перлов было всяких - огог-го. Не теряйся, бро, как человека прошу.

Спасибы всем, а именно: Игорю, Диме и Грише-бро. Хе-хе, Димонн: а у меня красная тоже есть.... Еще в дороге. Приедет - буду думать. У золотой шансов поболе.

Поздравляю с приобретением. Французский язык - дурацкий, и Дойч, читается просто Дю. Фирма называлась Дю - Боннэ.

У народа апертов - как фантиков. У Лешки Исаеффа - первого появилась, он ее еще нюхал все время. А может и не первого. У Димонна - даже Суперфаст есть, во как. Ну и я тоже, хоть и суперамерику, но заимел, всёж. BBR - 2010 Ferrari 599 SA Aperta

Опять правильная штука. Опять поздравляю. Зависти почти нету, патамушта у меня есть СА Аперта. Золотая. Скоро покажу

Тема "дубляжа" - вообще штука болезненная. Понять, почему некоторые модели штампуются миллионами дешевыми производителями, а другие - не производятся вообще, или производятся штучно и задорого - невозможно абсолютно. Вот горе-то, горе...

Не, Серджо, башню надо беречь. А тачка - улетная, правда, спасибо.

Поздравляю. Интересно, а дорожные такие бывают?

Сбоку - на Туринг похоже, а нос - непонятный. Господи, да в Мазерах - там еще копать и копать - тема, абсолютно ,неразработанная

Уах-уах-уах.... очень хорошо.....поздравляю....зависть гложет...

Куча поганных зомби - всем интересующимся. Недешево, но и не предел на сегодняшний день: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=271285591944&ssPageName=ADME:B:SS:US:3160 http://www.ebay.com/itm/1-43-Spark-PAGANI-ZONDA-CINQUE-ROADSTER-2008-SILVER-BLACK-/271285595164?pt=Diecast_Vehicles&hash=item3f29e1ac1c#ht_1346wt_1177 http://www.ebay.com/itm/1-43-Spark-PAGANI-ZONDA-R-ITALIAN-STRIPE-2010-WHITE-LIMITED-/271285586399?pt=Diecast_Vehicles&hash=item3f29e189df#ht_1388wt_1177 http://www.ebay.com/itm/1-43-Spark-PAGANI-ZONDA-R-2007-1-SILVER-/271285586745?pt=Diecast_Vehicles&hash=item3f29e18b39#ht_1368wt_1177 http://www.ebay.com/itm/1-43-Spark-PAGANI-ZONDA-F-SPYDER-2006-WHITE-/271285587543?pt=Diecast_Vehicles&hash=item3f29e18e57#ht_1346wt_1177

Четвертый Мазер из серии Нео, последний на настоящий момент (куаттропорты меня, понятно, не интересуют): Neo - 1960 Maserati 5000GT Alemano

Спасибо, Игорь. "Симпатишной" ее трудно назвать - она достаточно монстуозна. Но красивая, однако. Спасибо, Сашк. Цвет брал , какой у прототипа: побоялся форумчан. Хотя синяя была дешевле. Их правда, шесть штук есть (или будет) - разных цветов, я думаю.

Я бы такую тоже поколлекционировал ....

Лешк: чево-то у нас в этот раз не получилось докопаться до истины - третья машина купе была.... (Three different body styles were made: one open seater and two different coupé styles.) Anyway, дискутировать было, как всегда, - приятно, хоть и правильный ответ от нас ускользнул. Раз уж мы тут все про Альфу заговорили: LookSmart - 2011 Alfa Romeo TZ3 Stradale (by Zagato (Norihiko Harada))

Это - 6С 3000 (у меня она есть в дорожном варианте). На ней, действительно, ездил Фанхио, но она не имеет отношения к Диско Воланте. Информация о 4ой (или 3ей) Диско, встречается во всех статьях о них, даже в Вики: http://en.m.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Disco_Volante да бог с ней... А ты что, итальянцев не собираешь?

Опять не она: у нее двигатель 1900 кубов: http://www.alfa1900.com/stories2/fianchi_stretti/fianchi_stretti.pdf

Это не она, Слав. И та, которую я показал, такая же, как и твои. Это - от карроцерии Колли, а нужно - от Туринга. Да и двигатель у этих - 3х литровый. Похоже, Сашка угадал.

Очень может быть. Мне, однако, такая попалась: http://www.electricdreams.com/Shop/mmk-30-alfa-romeo-disco-volante-1953-le-mans-p-546.html

А их, Серджо, всего две и было - спайдер и купе. И еще была с 3.5 литровым двигателем, и с другим дизайном вообще - для Фанхио, специально.

Что это за Signature Models такое? Как-то я не сталкивался....

Спасибо, Гриш. Мечта реализовалась.

20 лет тому назад, на углу улиц Алленби и Ротшильд в Тель-Авиве, в крошечном магазине Стеймацки, я купил книгу, с которой началась моя коллекция в ее нынешнем направлении. Собирать-то модели я начал в 75ом, но до появления этой книги, я обладал, в общем, стандартным набором советского коллекционера: Агат, Киев/Донецк/Тбилиси/Кругозор, Матчбокс и Корж. Ну и Чамп начинался только-только, с Дитэйлом, Рио и Витессом. Спортивные и неспортивные автомобили, раллийные и семейные - греблось все подряд...Книга эта, с текстом Лебринка и немыслимыми по красоте фотографиями Франка Олески, придала моему увлечению конкретный смысл, я понял, что я хочу собирать. Neo - 1956 Maserati A6G 2000 by Zagato Ну, а машина эта, может быть, моя любимая машина, всех времен и народов. Ну, уж точно входит в пятерку любимых.