Перейти к публикации

HOBBYDRAGON

Aвтомобилист
  • Публикаций

    6305
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    121

Все публикации пользователя HOBBYDRAGON

  1. Надо, блин, новую тему открывать про поганных зомби Пагани Зонд. Отвлечемся от нежити пока-месть, и вернемся к любимым бизаринькам Ты такую "серебристую" имел в виду? Они же не цветами различаются - это все разные машины, или, точнее, разные вариации одной машины: Spark - 1964 Iso Grifo A3C / Bizzarrini GT Strada
  2. Мне нравится твой подход! Круто, продолжай в том же духе.
  3. Прикольная?! Великая же ж. Арку - нельзя? Акей, не буду. У меня же их и вовсе нет, так как же их исключать? Запутали вы меня, люди, напрочь. Не буду Арки брать в коллекцию, и все тут. Пока трековые установки не сменятся на дорожные...
  4. Ты прав на 100%
  5. Мне R нельзя : она гоночная. F у меня аж 4 штуки - все разные. Чинки только купейной не хватает. Ну...как-нить...
  6. Чего толковать о прошлом? Вперед надо двигаться. Есть модели, которые встречаются реже, чем вольпертингеры в кенийской саванне, хотя и выпущены были относительно недавно. Вот, как выглядит средний вольпертингер: А вот, как выглядит такая модель: Spark - 1966 Bizzarrini 5300GT America
  7. Слезы, зависть, покусанные локти.... Поздравления, однако! С очередным шедевром тебя. Настойчивый ты парень....
  8. Мы же про Спарк говорим. Кажется, если не принимать в рассчет разные цвета (которые, может быть, еще и будут у меня), - у меня все дорожные. 7 штук. https://www.facebook...59400216&type=3 Если чего не хватает - говорите.
  9. 4хдверка - совсем другая машина - экселленс называется. Редко они проскакивают, однако. Я уже 3 такие продал (как-то купил 5 штук сразу), по 200 баков: http://www.ebay.com/itm/1-43-MEGA-RARE-PROVENCE-MOULAGE-1958-FACEL-VEGA-EXCELLENCE-EX1-AVA-GARDNER-/171102435666?pt=Diecast_Vehicles&hash=item27d67ff952#ht_528wt_939 "Вляпался в Пагани" - звучит круто. Я бы тоже хотел в них вляпываться почаще. Правда, в коллекции, у меня все разновидности дорожных есть.
  10. Спасиба, Братаны и Гуры. А че мне отчаиваться? я же знаю, что ты иногда виртуализируисся...жду вот, када реализуисся взад...
  11. Великий гуру, мой дважды бывший компатриот, и, по совместительству - модератор нашего форума, - повелел мне поиметь Тамиевский Ниссан. Что я и сделал: Tamiya - 1997 Nissan R390 GT1 road car Обычный дайкаст, старорежимного образца - за что по 100 баков дерут, непонятно. С горя взял 2 штуки, по 30 юро. Гуру тоже имел пользу: я ему напомнил про существование Ониксовского варианта. Он, кстати, чуть другой (Оникс, а не Гуру).
  12. Спасибо. Не знаю уж: народ тут и вовсе ею недоволен. Может у ранней версии "лобовуха" так торчала?
  13. не, не смутил: http://www.ebay.com/itm/1-43-UNIQUE-SPARK-2006-PAGANI-ZONDA-F-ROADSTER-CARBON-FINISH-/171095336699?rd=1 ушла за неделю.
  14. А чего удивляться? У меня же такой нету. Это же не бурага: будет лучше - заменю. Свои деньги, я всегда верну...Да и сам-то оригинал, с чисто английским вкусом, слизанный с дубовой 166ой баркетты, - тоже иконой стиля не является. С Коброй, что-то сделали, что она посексуальнее смотрится.
  15. Спасибо, Серж. А вот - прародитель всех змей: Neo - 1953-63 AC Ace roadster
  16. Здорово! Поздравляю! Хочу тоже.
  17. Ну, может просто цвет такой же, как у Ринго, а машина - французская? Бери Нео - сказка.
  18. Фасоли Фаселей много не бывает. Нео, естественно, лучше сделан, чем Прованс, но Прованс - это любовь. Остаются оба: Neo - 1963 Facel Vega Facel II
  19. Спасибо вам, други, за теплые слова на юбилейной странице. Буду стараться и дальше. Там столько всего едет....мама дорогая...
  20. Знаю, спасибо. Это шутка была такая, не бери в голову. Пусть себе живет, как ее породили.
  21. Ну ладно, раз сотая страница - надо что-то значимое показать: Hostaro - 1954 Ferrari 375MM Pininfarina for Ingrid Bergman Сборка фабричная, преисторическая, рамку лобового стекла надо (и возможно) привести в порядок, но редкость ее (модели) переоценить трудно. К слову сказать, несобранный кит такой, стоит 250 баков. Свою ТопМоделовскую модель, выкинул в продажу. По поводу самой машины: Росселини хоть и подарил эту машину своей возлюбленной, но сама возлюбленная водить машину наотрез отказалась, из-за "тяжелых" педалей и гоночных повадок автомобиля.
  22. Уау! А я и не посотрел.... Спасибо! 100 страниц, 2000 постов, 60000 просмотров. За 2 года. Фигасе!
  23. А, шелязяка... Не, мне это чуждо. Подожду, пока их будут делать по современной технологии. Но ты, того, информировать-то продолжай - это дело полезное. Гуру ты, в конце-концов, или что?! Серджо же "дух" имел в виду. Бристоль, несмотря на свое мюнхенско-миланское происхождение - какая-то очень английская марка. Мне так кажется. И Серджо - тоже. Спасибо! И я на это страшно надеюсь.
×
×
  • Создать...