HOBBYDRAGON

Это уже третья моя Т150СС - и все они разные: Spark - 1937 Talbot Lago T150SS by Figoni & Falaschi Иксо, в компании двух спарков, смотрится вполне достойно.

Спасибо, Игорь. Мрачно: - Херазмы значительно больше. Все фирарьки - добрые. Изготовители только, попадаются недобрые иногда.

у меня же шелезяк мало - пусть будет для разнообразия.

Спасибо, Игорь, за одобрение и поздравление. Вперед, однако. Я знал, что Вестерн - недешевые модели. Для меня они, тем не менее - железяки - жезяками. Эту вот железяку, я купил за 24 юро, включая отправку, - думал, на продажу. Проверил, и, - мама дорогая! - их всего 5 на ебае, и самая дешевая стоит 112 фунтов. Тут она мне резко занравилась, и была допущена в стадо. Western Models (white metal) - 1982 Ferrari 308GTS I А чё? Очень прилично сделана...кхм...

Автомобиль - культовый, и модель - роскошная. Поздравляю!

Естественная замена для Элитовской модели (против которой я ничего не имею, ей-богу): LookSmart - 2006 Lamborghini Miura Concept (Los Angeles Motorshow)

Есть у нас и синяя: Спасибо, Саш. А чего мне за Текномоделом гоняться? Он не лучше Спарка, и, уже, не дороже. Попадется - возьму

разные легенды есть: говорят, что Джуджаро на салфетке набросал скетч Страды для Джотто. А производил их Дрого, кажется

Ну а чё? Ты Джуджаре (или Дроге, - как посмотреть) напиши - может еще и переработает.

Надо, блин, новую тему открывать про поганных зомби Пагани Зонд. Отвлечемся от нежити пока-месть, и вернемся к любимым бизаринькам Ты такую "серебристую" имел в виду? Они же не цветами различаются - это все разные машины, или, точнее, разные вариации одной машины: Spark - 1964 Iso Grifo A3C / Bizzarrini GT Strada

Мне нравится твой подход! Круто, продолжай в том же духе.

Прикольная?! Великая же ж. Арку - нельзя? Акей, не буду. У меня же их и вовсе нет, так как же их исключать? Запутали вы меня, люди, напрочь. Не буду Арки брать в коллекцию, и все тут. Пока трековые установки не сменятся на дорожные...

Ты прав на 100%

Мне R нельзя : она гоночная. F у меня аж 4 штуки - все разные. Чинки только купейной не хватает. Ну...как-нить...

Чего толковать о прошлом? Вперед надо двигаться. Есть модели, которые встречаются реже, чем вольпертингеры в кенийской саванне, хотя и выпущены были относительно недавно. Вот, как выглядит средний вольпертингер: А вот, как выглядит такая модель: Spark - 1966 Bizzarrini 5300GT America

Слезы, зависть, покусанные локти.... Поздравления, однако! С очередным шедевром тебя. Настойчивый ты парень....

Мы же про Спарк говорим. Кажется, если не принимать в рассчет разные цвета (которые, может быть, еще и будут у меня), - у меня все дорожные. 7 штук. https://www.facebook...59400216&type=3 Если чего не хватает - говорите.

4хдверка - совсем другая машина - экселленс называется. Редко они проскакивают, однако. Я уже 3 такие продал (как-то купил 5 штук сразу), по 200 баков: http://www.ebay.com/itm/1-43-MEGA-RARE-PROVENCE-MOULAGE-1958-FACEL-VEGA-EXCELLENCE-EX1-AVA-GARDNER-/171102435666?pt=Diecast_Vehicles&hash=item27d67ff952#ht_528wt_939 "Вляпался в Пагани" - звучит круто. Я бы тоже хотел в них вляпываться почаще. Правда, в коллекции, у меня все разновидности дорожных есть.

Спасиба, Братаны и Гуры. А че мне отчаиваться? я же знаю, что ты иногда виртуализируисся...жду вот, када реализуисся взад...

Великий гуру, мой дважды бывший компатриот, и, по совместительству - модератор нашего форума, - повелел мне поиметь Тамиевский Ниссан. Что я и сделал: Tamiya - 1997 Nissan R390 GT1 road car Обычный дайкаст, старорежимного образца - за что по 100 баков дерут, непонятно. С горя взял 2 штуки, по 30 юро. Гуру тоже имел пользу: я ему напомнил про существование Ониксовского варианта. Он, кстати, чуть другой (Оникс, а не Гуру).

Спасибо. Не знаю уж: народ тут и вовсе ею недоволен. Может у ранней версии "лобовуха" так торчала?

не, не смутил: http://www.ebay.com/itm/1-43-UNIQUE-SPARK-2006-PAGANI-ZONDA-F-ROADSTER-CARBON-FINISH-/171095336699?rd=1 ушла за неделю.

А чего удивляться? У меня же такой нету. Это же не бурага: будет лучше - заменю. Свои деньги, я всегда верну...Да и сам-то оригинал, с чисто английским вкусом, слизанный с дубовой 166ой баркетты, - тоже иконой стиля не является. С Коброй, что-то сделали, что она посексуальнее смотрится.

Спасибо, Серж. А вот - прародитель всех змей: Neo - 1953-63 AC Ace roadster

сенькую