Перейти к публикации

HOBBYDRAGON

Aвтомобилист
  • Публикаций

    6591
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    167

Все публикации пользователя HOBBYDRAGON

  1. Кто знает? Действительно, он казался маленьким. Скорее может 1:50
  2. TOP MARQUES 1970 FERRARI 512S MODULO CONCEPT BY PININFARINA⁠⁠
  3. Спасибо, Игорь. Влюбляться ( мне ) в эту фирму не стоит, ибо 43ий масштаб она почти не производит. Есть у меня несколько моделей, которые уже стали раритетами: Top Marques 1969 Ferrari 512S Berlinetta Concept by Pininfarina
  4. Это новая фирма, кажется итальянская. Существует с 2017 года, производят модели в Донггуане, разрабатывают в Италии. 1/43 видимо перестали производить, сосредоточились на 1/18 и 1/12
  5. Top Marques 1964-66 Lamborghini 350GT Coupe By Touring
  6. Красная у меня есть до сих пор, могу поменяться с тобой, если захочешь
  7. Спасибо))) Это уже вторая моя Сиата 1500: первая была красная и я предпочел синий металлик
  8. Так и есть: в магазинах ничего не продавали. С рук можно было купить Киев и Донецк за 5 рублей. Волгу делала, кажется Одесса - и у нее зажигались передние фары.
  9. Ну вот, видишь: вот оно, общее детство коллекционеров. У меня было почти все из списка. Остались Исо Грифо донецкая, Корвет Рондин и любимый уродец Фиат-Сиата. Где-то лежат упакованные
  10. Я эту статью знаю. Тбилиси делал Панары: Panhard 24BT Panhard 35CV 1927 И еще был короткобазный 24CT
  11. Вот он, родной уродец: А вот - Полистиловский оригинал:
  12. Вах. Вы с Игорем меня сумели удивить. Я даже и не представлял, что кто-то может ее не знать. А Тбилисские модели «Сихарули» - тоже не видели? Панары их? Донецк? Ghia V280? Вы на ссылки внизу не сморити, а я список советских римейков, лет 30 тому назад в сеть выложил. Так он там и балтаица https://greyt.tripod.com/complete_list.htm
  13. Фиат-Сиата 1500 КЭМЗ им. Ватутина, г. Киев. Римейк Полистил. Вот прям не «подобное», а прям вот та же модель. Она у меня до сих пор есть
  14. С огромным сентиментом к нашему общему модельному детству: Neo 1962-66 Siata - Neckar (NSU-Fiat) 1500 TS By Michelotti
  15. Эта модель у меня давно, просто переснял и решил выложить: Spark 1965 Fiat Abarth "Omologato Turismo" 1300 By Mario Colucci
  16. У них, кстати, есть какие-то родственные связи. Но если с Италией, хоть минимально повозился Скальоне, то Гриффит был создан «гением» английских ( или американских) дизайнеров, а я их плохо переношу. Насколько британцы гениальные инженеры, настолько же они ужасные автомобильные дизайнеры. Хотя это исключительно мое личное мнение
  17. А, да? Я даже и не знал, что они есть. По моей теме они, вроде, ничего не делают. А то я бы наткнулся
  18. Automodello 1967 Intermeccanica Italia By Franco Scaglione⁠⁠ Жаль, что Automodello скуксились: интересные модели они делали
  19. Не, переубеждать кого-либо - дело гиблое. Да и резким я не хотел показаться. Просто меня всегда удивляла малообоснованная (« не только я это заметил» в споре доводом не является) и огульная критика достойных, в общем-то, производителей. Не имеет смысла обобщать отрицательный опыт на всю продукцию фирмы: не исключено, что речь идет о моделях, которые мне тематически не подходят и потому, я их просто не видел. А так-то, мне любое мнение интересно, заходи))
  20. Пока нет фактических сравнений размеров оригинала с размерами модели - это все ОБС. Фактически, я знаю, что Альфа 6С Фигони от Матрикс - шире, чем Пивтораковская (потому что у меня есть обе), хотя на размеры оригинала я не пересчитывал. Мне это не мешает, в других моделях гигантизм не был замечен. Н.Б. Меня трудно заподозрить в том, что я " модели не вынимаю из боксов". Я их не только "вынимаю", но и переставляю в другие боксы
  21. В догонку к Praho 1/43 Matrix 1958 Alfa Romeo 2000S Coupe Vignale (By Michelotti)⁠⁠
  22. Уже и не вспомнить, сколько раз на форуме возникал этот дискурс. Причем достается не болванкам от Бруклин, а хорошим, очень хорошим или культовым производителям. То у БиБиАр передние стойки толстые, то у Иларио наклон лобового стекла не тот, то у Матрикса - и вовсе модели гигантские. Шьорт побери: мы тут модели в масштабе один к сорока трем собираем! Коллекционеры выбирают модели для коллекции по ряду критериев: копийность модели, попадание в масштаб, материал, деталировка, качество сборки, качество покраски, цена наконец. Коллекционирование - это искусство компромисса: в конце концов мы выбираем компромиссную модель, более или менее подходящую нам по вышеперечисленным факторам. Меня Матрикс устраивает полностью, более того - я и альтернативы не вижу. Безусловно, у каждого производителя есть модели хуже или лучше, попадаются и абсолютно неприемлемые . Как пример, для меня естественно, это Мазерати 5000ДжиТи Туринг от Текномодел, с отвисшей задницей, Пегасо Серра от Эсвал, с длинным передним свесом, несколько безобразных и непохожих на оригинал Феррари от Кесс, список можно продолжить. Но Матрикс, опять же, по моему, делает совершенно достойные модели, и нет необходимости исследовать их с микрометром. Опять же, при их длинном и разнообразном модельном ряде - серьезной замены им нет. Уважаю позицию Игоря Олдтаймера, который не хочет распыляться, и предпочитает взять одного Пивторака вместо 5 ли 6 Матриксов. Я же тематику свою настолько сузил, что если базироваться только на Иларио или Пивтораке, то коллекции у меня не останется. Плюс, для меня очень важна стилистическая однородность моделей: белый металл, дайкаст, примитивная смола с низкой деталировкой - в коллекцию не попадают Н.Б. А что это за "маленькие боксы" такие у Матрикс? Никогда не встречал. Может только серия гоночных автомобилей, но мне они тематически не нужны. Кстати, самые последние модели Матрикс идут на таких же здоровых стендах, но слава богу - без дерьмантина
  23. Ну, про Джаг - это ты зря: дизайн идеально укладывающийся в стилистику Скальоне начала 50ых. Очень перекликается с Альфами B.A.T например. А Матрикс - да, много всего понаделал. Ты его, почему-то, недолюбливаешь, хотя по твоей (и моей) тематике у них полно интересных моделей. А мы с Гришей, прям следим за выпусками (Гриша, конечно, намного более систематически это делает). Матрикса у меня много, а пропусков в сериях очень мало. Значительное количество моделей стали раритетами, кстати. Я считаю, что соотношение цена/качество у них хорошее. Жаль, что они замедлились
  24. Привет)) А хто производитель-то? И назови, пожалуйста, ресурсы с модельными сообществами
×
×
  • Создать...