art2626

Яркая птица))))

Это как The Beatles или Scorpions)) он никогда не постареет))) Спасибо,Дим, за отзыв, рад, что тебе понравились снимки. твои фотки отлично дополняют обзорчик)))) :bow: :bow:

Спасибо, он просто крут)))) Да, согласен) :bow: Спасибо, тебе, Андрей, однозначно надо его брать!! Модель прекрасная и у нее есть еще один плюс - черная, поэтому ляпы Отто здорово скрываются))))

Ниче се))))))))) И ты молчал???))))))))))) Это же реликвия прям))))) Я всегда знал, что ты наш человек :beer: :beer: )))) А почему так быстро расстался с ним?

Спасибо, правда, приятно, потому что долго смотрел на эти фотки и очень много поудалял, и еще одна сессия не получилась)))

Это ее формы, для меня они нестандартные даже для того времени, она выделялась, французы славятся своим экстравагантным дизайном и мне большинство их автомобилей не нравятся. Другое дело Рено 5 - на мой взгляд, он очень гармоничный и красивый по-своему!!! Хотя и нравятся немцы, этот Рено всегда притягивал))) мои поздравления еще раз)

Мои поздравления, классная акула!!!))))

Диски очень красивые у модели. Поздравляю с красавицей))))

Мощный выстрел))) американцы харизматичные)))

Согласен, очень клевая модель, с широким обвесом, смотрится очень злой и мощной)))) Люблю такие машинки (в детстве мне родичи покупали синюю такую же, только в 87 масштабе, так она у меня самой любимой была)))

Фото красивейшего автомобиля! Эх, какой же он красивый засранец)))))

#147 Mercedes-Benz 560 SEC AMG C126 1988 schwarz limitierte auflage 1386/4000 (OTTO Mobile LTD) Понимающие люди называют Mercedes-Benz со 126-м кузовом самой красивой моделью этой марки за последние 40 лет. Двухдверное, огромное купе без дверных рамок и центральной стойки построено на базе седана s класса и выглядит просто потрясающе. Выпуск w126 coupe был начат немного позднее своего брата седана. Впервые купе на базе седана 126-ой серии было представлено публике в 1981 году на Парижском автосалоне. Это был новый подход к созданию люксовых купе марки Mercedes, так как до этого купе традиционно выпускались на базе родстеров, например серии R107. Таким образом, размер нового купе был больше существующих до этого аналогов в модельной линейке компании Mercedes. Серия W126 является триумфом начинающего в то время талантливого дизайнера из Италии Бруно Сакко. Отдельно хочется выразить благодарность за SEC-класс (S-класс, Е-впрыск топлива, С-купе). Именно SEC`овские купе идеально подчеркивают завораживающие формы этого великолепного кузова. Передняя часть иная нежели у седана, благодаря иному, более широкому по части радиаторной решетки капоту, все это придает большую динамику. Для авто характерно минимум хрома, ведь он уже был практически не в моде в ту пору, хотя в данном случае довольно интересное сочетание пластика и хрома, как бы в балансе. Длина составляет внушительные 491 см, что на целых 15.5 см больше чем у предшественника SLC. Салон Mercedes SEC просто поражал своим комфортом, стоит лишь сказать, что купе наряду с седаном являлись первыми автомобилями на которые серийно устанавливались подушки безопасности. Фирма просто билась за безопасность, в результате, это был чуть ли не самым безопасным авто за всю историю. А о применении всевозможных отделок, электропакетов, климата тут говорить и не стоит. Всем известная придворная AMG, одной из первых, среди тюнинговых компаний, выпустила свою доработанную версию. В том числе и известнейший WideBody Kits. Среди AMG версий автомобиля стоит выделить версию 560SEC-AMG с мотором в 8 цилиндров на каждый из которых приходилось по 4 клапана. Отдача была фантастической и составляла 360 л.с. Этот монстр Mercedes разменивал 100 км/ч за чуть более 6 секунд. Купе на базе седанов 126-ой серии выпускались на протяжении 10 лет – с 1981 по 1992 год. Восторг среди покупателей, вызванный появлением купе в 126-ом кузове, выразился в отличных продажах этой модели по всему миру. Многие считают эту модель лучшей для дальних поездок, возможно, поэтому именно эта модель пользуется самым большим спросом среди всех недавно снятых с производства автомобилей Mercedes. Несмотря, на то что модель не выпускается уже почти 20 лет, многие до сих пор находят в ней отличное сочетание технологических решений, управляемости и комфорта. Про модель: для меня она знаковая и основная по теме коллекции, ждал его с нетерпением, вся в черном смотрится очень классно, единственное, что добавил - это сквозные решетки фальшрадиатора и фары передние пореалистичнее. Представляю фото сразу из нескольких серий и мест, т.к. долго искал что-то подходящее для сьемки (поэтому фото чуть больше, чем обычно)).

Роллс очень красив!!! Красивые всё же раньше делали кузова)))

Шикарная модель, мне салон очень понравился!!!

Красавец, фото обалденные!

Анонс. Mercedes-Benz 560 SEC AMG C126 1988 schwarz limitierte auflage 1386/4000 (OTTO Mobile LTD) Наконец-то он и у меня появился)

Кабрик тоже хорош)

Классные, а мне чем-то Karman Ghia напоминают))))

Петь, на полке все красивыми смотрятся)))))

Простенькие модели были всегда))) про колеса четко написал, мне они так в глаза не бросались))) а теперь бросаются))))

Такую бы от смс))) я просто их нечасто открываю) Насчет глухих моделей согласен с тобой...

Поглядим, может,и открывашкой сделают)

Спасибо)

Дальше будем ждать в лучшем качестве)))

Описишки классные, арден блю рулит!!!!