art2626

Средняя полка с Корветами просто блистательная))))

Очень люблю это эмочный цвет)))) спортмобилю подходит безукоризненно!!!! Ну, а Норев- это Норев))))

Черный очень хорош, по-пацански смотрится, хотя сам Додж крайне харизматичная модель!!! Модели все очень хороши))) мои поздравления)))

Думаю, у каждого он свой)))) И вообще свой, в целом) :cool:

Да они, правда, стоящие внимания, рекомендую и их к коляскам взять)

Согласен, что так и есть, но мне еще интересна и история марки, если бы были в 18-м и полуавтомобили Даймлера или Бенца, я бы тоже их себе взял) Насчет модели, спасибо, за совет, проверю.

S-класс по сравнению с ним - детский утренник))) :laugh: :laugh: :laugh:

Всё))) Тогда я спокоен, буду ждать залпового огня)))) :laugh: :laugh: :laugh:

Спасибо, Сергей, рад, что понравились))) у тебя-то что за перерыв?)))) :bow:

Шикарно представил))) Ну а то, что грядет еще Майбах 222, надо будет их вместе отщелкать)))

Вроде нет, все ок. Но я ж ее не новой брал,может поэтому.

Спасибо,Дим, по мне каждый по своему хорош))) Да и вообще, я что-то все больше и больше именно к таким моделям тяготею. Еще заметил, что эти модели заметили в основном старожилы форума)))) Видно молодым все же АМГ и Брабусы больше нравятся))))

Спасибо, рад стараться, твоим тоже не нарадуюсь, хоть и марка другая)))) :beer: :beer: Да, такое, наверно, нормально, ведь в 43-м свои раритеты)))) Хотя лично для меня и в 43-м они ЭКСПОНАТЫ)))) Важна история модели, ведь самый-самый он)))) так еще это одни из самых первых автомобилей именно Мерседес))))

Рад стараться, по настоящему стоящих моделей сейчас очень мало(((( Тоже думаю, что брал с собой топливо, ведь по тем временам 40 коней, это ж суперкар!!!! Что-то невиданное))) Спасибо) :bow: Конечно, так может,из-за более развитых СМИ, суматохи чуть побольше и замнут)))) :an00:

Опа, а это что?)))))

Красивый авто, соглашусь, что в опущенном состоянии смотрятся куда лучше!!

Необычно классно представлен! Мои поздравления)

Красивая модель! Правда, нет слов!

И по традиции фото реального автомобиля, только здесь вдвойне приятно, что фото сделал сам, когда увидел это диковину в живую в Штутгарте))))

Итак, модель #150 (немного юбилейная) Mercedes Simplex 40 PS 1902 blau (Johann Distler) Еще одна "модель-давняяхотелка",уже ставшая редкой, уровень детализации как и у 35-го очень высокий. Это также очень знаковый автомобиль для марки Мерседес, недаром в музее в Штутгарте он красуется на постаменте в центре зала зарождения марки Мерседес-Бенц. Немного истории... Представленный Mercedes-Simplex 40 л.с. - старейший сохранившийся Мерседес. Он - непосредственный наследник сконструированного Вильгельмом Майбахом Мерседеса 35 л.с., который был первым в мире автомобилем. Суффикс имени "Simplex" говорит о простом по меркам того времени управлении транспортным средством. Этот Mercedes-Simplex 40 PS принадлежал американскому миллиардеру Уильяму К. Вандербильту. Он был куплен им в марте 1902, это самый старый из сохранившихся Мерседесов в мире. Вообще, он абсолютно идентичен его предшественнику - Мерседесу 35 PS, который поставлялся с конца 1900 года Эмилю Еллинеку. Благодаря легкому мотору, низкому центру тяжести и революционной системе охлаждения, которая позволила довести мощность мотора до невиданных прежде показателей, новые машины Мерседес в марте 1901 господствуют на гоночной неделе в Ницце, тогдашней Мекке для автомобилистов. Это момент зарождения «легенды Мерседес». Американский миллиардер и автофанат Уильям Вандербильт в 1902 забрал автомобиль у Даймлера самостоятельно. На следующий день на нем он отправился в Париж. В те времена поездка по узким, ухабистым шоссе, заполненным гужевыми повозками, занимала неделю. Но мистер Вандербильт ехал быстро и потратил на дорогу протяженностью 621 км только 2 дня. Из публикаций в газетах известно, что в апреле 1902 г. мистер Вандербильт на этом автомобиле несся по деревням Южной Франции ночью на четвертой передаче и без головного света, чтобы, по его утверждению, «не будить людей вокруг», и сбил деревенского полицейского. За что он был остановлен и арестован. По сегодняшним законам мистер Вандербильт надолго расстался бы с водительским удостоверением, однако тогда таких удостоверений еще не было. Технические характеристики: Количество цилиндров 4 Объем двигателя, см3 6785 Мощность 40 л/с при 1100 об/мин Максимальная скорость 80 км/ч Фото много, потому что модель просто восхитительная и блестящая!!! И такая фотогеничная))) :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Это "ВАУ", конечно!!!! Блистательный тягач!!!

Первые автомобили вместе)

Согласен, но с другой стороны мне очень и очень много каких марок нравится, но на всех мне места не хватит. Думаю даже, продать все другие модели, которые у меня есть и оставить только Мерседес. Я когда только начинал собирать, как раз бросался в разные марки и модели, но в итоге нет, желание собирать только одну марку все больше растет))) Здесь, думаю, что каждому свои фломастеры нравятся. У меня одна марка, у тебя разные марки, это нормально)))

Это что-то очень хорошее)))) :happy: :happy: :happy: