VR65

Спасибо Жень Сергей Сергеевич Хм, Дим, в кейсе две модели и я сильно не уверен, что болид тебе по душе. Если брать по визуальному восприятию, то наверное F60 ! А так, если по восприятию, то расположил бы модели примерно так (слева направо, сверу вниз).

С Днём Рождения !!!

А что пошло не так ? Кроме конечно названия "не по теме".

Спасибо Игорь Димыч, они действительно давно у меня. Только вот руки не доходили до показа Спасибо Гриша ! Всегда буду рад !!! Серёг, ну ведь правда же. Из этой толпы новинок этого года реально 5. Остальное старые непоказы

Небольшой итог показов этого года и в этом прекрасном масштабе

Гриша, фотография вверху по центру А можно просто нажать ТУТ

Друзья, дабы не проспать окончание уходящего 2017-го года, спешу подвести итог показов, которые оказались довольно скромными в этом году. Признаюсь, новинок было достаточно, но временной ресурс был направлен несколько в другое русло, а на всё времени просто не хватило. Зато исполнилась "мечта идиота" (обозначена в коллаже) Итак - в 18-ом масштабе 14 показов, фотографии которых помогут напомнить, что происходило в этом году

Спасибо Артур Старался Брат, чудес не бывает. В сутках всего лишь 24 часа, и как то повлиять на эту ситуацию возможности нет никакой. Новая затея сожрала помойку времени, но на сегодня результат меня устраивает Если ты про 488-ую, то глянуть можно здесь... http://www.vr65.eu/ru/2015,-488-gt3.html

Очень удачный колор А чего решил взять закрытую, а не без крыши ?

Спасибо Димыч Меня уж очень формы восхищают !!! Да немного вроде - примерно 3 или 4 часа

Правая стойка выскочила из гнезда. Но проблему уже решил, поставил ровно.

Из серии "не дай себе засохнуть" Жизнь скоротечна, но темпы различных изменений в последние годы действительно впечатляют !!! Сегодня предлагаю вам посмотреть то, как развивались спортивные машины класса GT в период с 2008 по 2015 год или всего то в течение семи лет. За основу взял три модели BBR: 2008 - 430 GT2 2013 - 458 GT2 2015 - 488 GT3 Те изменения, которые можно наблюдать в представленных коллажах, касаются буквально каждого квадратного сантиметра моделей. Это касается и общих форм кузова, и элементов аэродинамики, передних подкрылков, задних крыльев, непосредственно колёс, расположение выхлопных труб, архитектуры двигателя, компановки моторного отсека и так далее и тому подобное. Гудя ни глянь, ну нет абсолютно никаких повторов.

А смотрю по фото, ты не пробовал откидывать спинки сидух или ошибаюсь ?

Слава, прежде всего поздравки с такой замечательной купешкой. Вот уж точно есть на что посмотреть Хош верь, хош нет, но именно сейчас обрабатываю фотки своей новинки и именно в цвете Silverstone Grey. Вот уж точно совпадение

Спасибо брат Всё ещё в процессе доработки, пока не всё устраивает Да никуда я не пропал, заглядываю на огонёк Спасибо Артур По части труб на 100% не знаю, но зато каков видон

От всей души поздравляю С Днём Рождения

Фразы в первом посту очень приятные слуху были, но вот эту из второго поста я бы выдернул и перефразировал - они не могут не нравиться

Однако отменная развлекуха

С Днём Рождения !!!

Олеж !!! С Днём Рождения

За последние три дня пятый раз подхожу и рассматриваю. Колор сразил НАПОВАЛ !!! Как раз собирался брать 812-ую и метался между красной с черным салоном (банально) и матово-серой со светлым салоном. Выбор падает на второй вариант однозначно. В очередной раз респект за фото

И чем подробней, тем лучше. Очень хочется посмотреть, так как надежда осталась, что смогут догнать Элит по качеству. И думаю, что лучше было бы сравнить с 599 ХХ Эво

Парни, не стоит на этом заострять внимание. Что касается революции - это плод воображения английского и русского языков. Фильм ведь сняли итальянцы и в их афише никакой революции нет. Что касается изменения истории, то косвенно это так. Только рассматривать надо в рамках самой Скудерии, а никак не шире. Вот и всё

Модель очень офигенная и желанная, спору нет. Год 1987 ни о чём не говорит. Машина была перекрашена в красный в 1982-ом. Да и от варианта принца имеет отличия. А вот более поздний вариант более похож на машину принца. Мелочные несоответствия были устранены.

Спасибо парни ... хммм... и конечно спасибо Даме Как вы заметили - две модели из трёх я ранее не показывал. На это есть очень веская причина, но не буду пока раскрывать все карты. Одно скажу точно - вообще не планировал брать ни одну модификацию этой модели. Каюсь, был не прав. На первую, что под номером 75, совратила меня Наташа (Astronat). И правильно сделала . Ну а потом, понеслось-поехало. Модели просто великолепны !!!