fima76

Ferrari 250 LM -хорошей вариант спортсмена от Элит.Это относительно поздние модели,и качество было соответственно хорошее.Сам в свое время мечтал о ЛМке от Элита.В коллекции была древняя ББуражка,ну очень хотелось взять для сравнения.Долго думал какой вариант выбрать.В итоге мой выбор пал на "Бельгиечку",у нее скромный желтый окрас без лишних ливрей,кроме порядкового номера.Была хорошая цена,и взял.Но она меня очень впечатлила.В сравнении с тем что имел,уровень значительно стал выше.Так что эта модель в зачет!

Спасибо тезка!Ты смотрю еще 488 й не обзавелся.Планируешь?

Итальянская Gazetta dello Sport пишет об успешном завершении программы обязательных краш-тестов нового шасси Ferrari. Кроме Ferrari, прохождение краш-тестов FIA уже подтвердили в McLaren, Force India, Toro Rosso, Haas F1 и Sauber. Новая машина Ferrari будет представлена публике 24 февраля во Фьорано.

Вот это дело!Красная из-за бугра?Сюда пока еще видимо не доехали.Хотя если бы и были,вряд ли взял.У меня перед ней Спечиале красная стоит,нелюблю когда много красного.Да и Серые в наших коллекциях не часто встречаются( я про Феррари)

Ну что,жду Аперту.)))

Сейчас смотрю,а у ББР нет лючков омывателя фар и парктроников,а у Ббураго есть.У нас тоже есть свои ништячки! :tongue:

Валера,спасибо!Я тоже надеюсь на тотчто качество не будет ухудшаться,А будет стабильно улучшаться с добавлением некоторых плюшек и ништячков.А иначе эконом ниша останется нисчем.А вариант и впрямь неплохой,желтая прострочка сидений даже начинает нравиться! :laugh:

Ну и фото оригинального автомобиля,как без него.Предлагаю несколько вариаций.

Таким нам ее показывали такой появилась в продаже.

488GTB салон

488GTB более детально

488 GTB

Первое мое восприятие.Знакомство с Ббураго серии сигнатюр произошло год назад.Тогда еще видел много картинок,фотоотчетов на зарубежных форумах но однозначного вывода не мог сделать,нужны ли мне модели такого качества.Затем встретившись с Вячеславом в Известном многим магазине,и благодаря ему имел возможность во очию разглядеть и повертеть в руках Калифорнию Т от Сигнатюр.И все равно меня не покидала мысль о исполнении и качестве Ббураго.И так же осталось сомнение,нужна ли мне эта Калифорния. А сегодня,повертев в руках Калифорнию,а затем взяв эту новинку от ББураго,у меня мнение немножко перевесило в сторону "нужно брать".Исходя из моих возможностей и понимая что пока никто не может предложить мне что то другое,было принято решение "взять" Это была Ferrari 488 GTB, цвета Silverstoun Grey.И дальше разговор пойдет именно о ней. Первое на что обратил внимание,на дне была приклеена палочка -открывалочка,хорошо упакованая в пакетик.Сразу появилась надежда ,что возможно в будущем появится и пинцет(ну я же оптимист по жизни :biggrin: ).И возможно даже этим пинцетом придется провести какую то операцию по сборке какого нибудь узла,но пока остановимся на этом,и вернемся в реалии. Начнем с минусами этой модели которые мешают восприятию этой модели в серьез,это нарисованые краской повторители поворотов,личинки замков. Это Элит давно исполнял более благородно.Выхлопные трубы-в которых на неком углублении присутствует стенка.Но это для рукастых ребят далеко не преграда,потому как есть куда применить свой талант.Решетки в модели естественно не сквозные,надеюсь пока.Именно в этой модели эти решетки занимают достаточно места в сравнении с 458-й и это бросается в глаза. У читывая что я не сильно требователен к качеству модели,поэтому про минусы больше говорить не буду,разве что отмечу Слава дал выбрать из двух вариантов,и у одной модели была чуть смещена крышка багажного отсека и видны разые зазоры.Второй вариант был куда ровнее и воспринимался по приятней. Из плюсов вполне приличные колесные диски и посажены правильно в отличии от Калифорнии у которой явно выпирали за пределы крыльев.Тормозные диски функциональны,т,е. Вращаются вместе с колесами,а не как было у некоторых моделей у того же самого Элит.Многие к большому плюсу отнесут и Полноразмерные окна,аине обрезки как у Элит.Хотя по мне это не существенно.В коей мере мне нравились полуоткрытые окна.И еще это не блистерные стекла,а конкретный прозрачный пластик.Хотя в пересчете на масштаб в реалии это будует выглядеть как броне стекла класса B3-B4. Салон выполнен в полне аккуратно,только мне не совсем понятно сочетание Желтых ремней безопасности с темным салоном. В общем мое заключение,Меня устраивает.Остальным советовать не могу и не вправе.Лично я испытал чувство некой ностальгии. Фото выложу чуть позже.Очень нетерпелось написать о своих ощущениях,которые испытал сегодня.

Так вот сложилось что продолжение этой темы будет с весьма необычной для меня модели.Во первых это первая модель у меня из серии ББураго "Нью".В вторых мое первое впечатление о модели.Ну конечно это не та Ббураго с которой я начинал собирать свои модели.Разница заметна,но она слишкам мала для периуда в 15 лет.Потому как Элит подтянул свое качество за меньшие сроки.А Ббураго все таки не дотягивает до Элита последнего выпуска.Сейчас ББураго на том уровне когда Элит был чуть лучше чем Бураго,это уровень как 288 GTO двух разных производителей тех лет. Ну а сама модель надеюсь появится здесь чуть позже.

Печалька!Модель с заводским дефектомипопалась.(((Передний капот сильно перекошен.И вообще у Супер Элит задумка по этой модели хорошая,но слабая реализация.На моем екземпляре и на паре других которые прошли через мои руки наблюдалась тенденция отклеивания тормозных дисков от ступиц.Но это мелочь по сравнению с неровным капотом.В любом случае для Фанатов этой марки это один из желанных вариантов исполнения Суперамерики. Поздравляю с очередным пополнением.

Зато привлекли внимание и разговоры вокруг новой машины уже пошли.

С таким лицом рекламной кампании ,почему бы нет.Фетиль в рекламе Аперты.

Продолжу!А то прервали.Спортсмен да еще из Лемана,всегда ожидаемы в наших коллекциях.А тем более такой красавец с такой ливреей! Пусть не призеры,но это часть истории длиной в 70 лет!С обновой годовалой давности,и с рестартом твоей темы!

Давно небыло обзоров в этой теме!И я знаково тут отметился,влепив тебе минус.(((Случайно промахнулся.Но фотки и работа над ними на высоте!Я помню как все начиналось.Фоты были куда скромней!

СуперЭлит это здорово!Но в природе небыло реальной машины такого окраса,в этом печалька.

Я пропустил эту новость,но тачки жалко.(((Я всегда с сожалением смотрю такие фото.

Что то пошло не так!

Зашел сегодня в Авилон на Волгоградке.488-это бомба!И еще одну интересную наблюдал,f12Berlinetta Novitec Rosso красного цвета с номерами 007 на транспортер крытый загоняли.Вот это звук!Стоял и меломанил,слушая звук выхлопа.

Жень,хороший экземпляр!Клевая модель.Великолепный перефот!Только вот в обзор попали сдвоеные фотографии не очень резкие.По моему они лишние.

Мои поздравления!Долгих лет жизни и стабильного здоровья на весь "срок службы".Динамичного роста числа моделей в коллекции.Надеюсь подарок себе ты уже сделал? :biggrin: