fima76

Коментарий понравился Я, конечно, ничего не понимаю в Феррари, но они просто лапочки ^__^ На 16 фото машина напомнила мне его:

Помню Сереге привозил ее а себе так и не взял.Теперь жалею(((

Оно самое.Как раз пару дней назад у Сергея тему просматривал и задался вопросом.А все дело в том что я себе 2004 продолжаю искать за адекватные деньги.

Видимо с размерностью и вылетом поигрались.А я и не сразу заметил что дизайн передних дисков отличается от задних.

Кстати в тему о крыле,которое Серега перекрашивал у Хотвилса.В нынешнее время оригинал авто имеет именно белое крыло,а Хот вилс скорей всего f2004 с музейного экспоната лепили.А в гонках как известно это крыло было красным

Валер,еще раз убеждаюсь-"Кто ищет,тот найдет"!Хороший экспонат и прекрасное дополнение в ряд к болидам.Суперская обнова!

Колосале!Где ты находишь такое???Мне две модели у ББР нравятся в дайкасте 512я и Энцо.Энцо -богиня конечно,в любом исполнении и раскрасе.

Ну тогда нужно ещё ракурсов добавить.)))

Novitec Rosso - Ferrari F12berlinetta

Ferrari 641/2 Шедевральная модель,мои искренние поздравления.Давно мечтаю о такой.)))

Вот люблю я такие душевные модели!Валер,скажу честно,мне приятно что ты немножко расширил границы своей коллекции.

Газировку они походу прямо в бак льют)))

Алонсо пока лучший на первых заездах в Бельгии.Может что и покажет в этот уик-энд? Force India наступают на пятки Пилот "Феррари" Фернандо Алонсо уверен в том, что всё ещё находится в числе претендентов на чемпионство, однако отмечает, что судьба титула решится в ближайших четырёх гонках. "По моему мнению, судьбу титула решит скорость болидов в последующих четырёх гонках. У нас есть Спа, где требуется средний уровень прижимной силы, Монца с наименьшей прижимной силой и Сингапур, где необходима максимальная прижимная сила. У нас будут три трассы с различными требованиями к настройкам и конфигурациям болидов, которые дадут ответ на то, кто будет главным соперником Феттеля в борьбе за титул. Он является крупным фаворитом. Посмотрим, кто сможет к нему подобраться поближе и доставить проблемы. Это тяжело, но мы должны продолжать верить в то, что можем сделать это. В 2010 году в какой-то момент я отставал от Феттеля на 42 очка, и затем в Абу-Даби я прибыл лидером. В прошлом году Феттель проигрывал мне 41 очко и прибыл лидером в Техас. Так что прошлые два или три сезона являются хорошим примером того, на что мы можем надеяться, если всё сделаем правильно", — приводит слова Алонсо в своём блоге известный обозреватель Ф-1 Адам Купер.

Я думал в конце ролика будет что то вроде"от винта и старт мотора"(((

Два с лишним месяца ждал инфу.Огонь машина получилась.

Добавлю С места до ста километров в час новинка разгоняется ровно за три секунды, что на 0,4 секунды быстрее базовой 458-й. Отметку в 200 километров в час купе преодолевает через 9,1 секунды. Круг трека в Фиорано модель проезжает за 1 минуту 23,5 секунды. Это на 1,5 секунды быстрее по сравнению с «Италией» и всего на полсекунды медленнее 740-сильного купе F12berlinetta. Помимо этого, суперкар оснастили системой слежения за боковыми скольжениями (Side Slip Angle Control, SSC). Электроника самостоятельно отследит занос автомобиля, сравнит его с допустимыми значениями и в случае необходимости при помощи трекшн- контроля F1-Trac и активного заднего дифференциала E-Diff поможет водителю контролировать скольжение. В Ferrari отметили также, что новинка располагает лучшим откликом мотора на работу педалью газа (0,06 секунды) и позволяет достигать наиболее высоких боковых ускорений (1,33g) среди всех дорожных моделей Ferrari. Первый живой показ новинки состоится в сентябре на автосалоне во Франкфурте.

Валер это же раритетик своего рода и за этот косячек с номером можно простить Витессу.

Хороший кепарик,думаю модель не хуже.

Я уже в эту тему как в музей вхожу.Краткий экскурс в историю.Весьма увлекательное чтение.С нетерпением жду представление следующей модели.

Ну расхвалился,дождешься, точно привезу тебе свою хлебовозку на доделку.Если возьмешься то с меня простава.

Серег,мне такая переделка знакома!)))Зная твои работы над другими моделями, думаю у тебя все получится.

1969 Ferrari 250 LM Scuderia Filipinetti Tour De France Gustave Gosselin J.P. Rouget -Такую красотку пропустил.Очень понравилась,тоже такую хочу теперь.)))

Чем хороши настоящие Япошки,в России они представлены весьма ограниченно,если это не Владик конечно.Поэтому я смотрю на них с великим удивлением.!

134.Ferrari F2003 #1 Winer GP USA 2003 Châssis n° 229 M.Schumacher IXO SF14/03

Не,Серег не готов я так просто ногтем царапать.)))