fima76

Очень почтенная коллекция,и весьма достойное оформление.

Вполне вразумительный ответ.

Валер,а почему именно эта модель в 43-м,а не 18-м???

Прям какая то гордость за владельца этого авто в масштабе 1:1. Валер ,599 ХХ EVO восхитительна,а двуглавый орел-добавляет ещё больше гордости.Отлично пополнился.Рад за тебя.

Ну в любом случае это лучше чем Фондешен от ХотВилса.Поздравляю с очередным расширением линейки 599ХХ.

Скоро на таких гонять будем)))На Леговских

Че ты жути нагоняешь!

Ferrari 575 Superamerica просто шик,обожаю эту модель!

BMW M1-при беглом просмотре чуть с Феррари не спутал.А что чувствуется рука макаронников.

Молодцом,следуешь своим традициям,придерживаешься класического окраса.Я про Феррари.

1в 1 хороша,а чего не синяя??? :smile:

Валер,вот если будет модель в 43-м в дайкасте с количеством деталей не меньше 1000,тогда думаю совратим Серёгу на 43-й.А пока все мимо. :biggrin:

Имел честь пару раз наблюдать Михаила на этом монстре.Хороший такой,реальный танк.Интересно,что будет ему замена???

Да уж,Калифорния серии Элит в красном редкая теперь уже,да и цены на неё как то незаметно подросли.Поздравляю.Хорошо что ты не бросил начатое.

Это ещё что такое???

Не знаю был ли на службе в милиции такой Транзит,но модель очень понравилась.А так же не оставил без внимания Зил ну и любимые Феррари. И Ягуарчик с акульим плавником,тоже хорош.Хорошие обновки,Хорошо выстрелил.

Валера,Браво! Модель то,что надо!Фото-сплошное великолепие,весьма удачно серый фон сгармонировал с подставкой.Ну а про качество модели вообще можно не упоминать,и так всё ясно.Старт дан,жду продолжения.

А чего,хорошая предстоит премьера .У само такая уже в Москве,вот только забрать никак не получается.

Валер,жду твоего старта нового направления в 43-м.Сам через это уже прошел.Первой моей моделью в 43-м была полицейская Феррари 250 GTE 2+2 1962года.

Ренджик отметил,брат сейчас на таком же ездит дизель 2007 года в максимальной комлектации.Очень нравится машина и ему и мне.Поздравляю,замечательная модель замечательного авто.

Уже неделю назад анонсировал.Ну и сколько можно ждать?

F2005 очень душевно сделана Луксмартом.Это даже хорошо что ты нам ее без колеса показал!

Тонкости национального обмена.Почта России всем нервы расшатывает.599хх красотка,чего там говорить.А на счет Мондиаля-я описания таких машин давно на сайтах аукционных домов читаю. Через переводчик конечно.

Ты только отпиши как твои диски будут прикручены к ступицам?У мой болтаются,а вот снять колёса как то сыкотно.Это не ББураго какая то.Элит блин.Жалко ломать по таким пустякам.

Супер редкий 500 Pinin Farina Mondial алюминиевый корпус с первой серии. Первоначально с 2-литровый 4-цилиндровый двигатель доходит до Порфирио Rubirosa 1956 года после отказа двигателя в гонке с Фил Хилл, водитель с 3-литровый 4-цилиндровый двигатель (angebl. Mondial 2-я серия) aufgeruestet. Первая поставка в синий цвет. Полная история! Демонстрируются в оригинальном владельцу несколько раз в книге:. Выходные Герои начальной Доставка по гонщик Эрни McAfee непосредственно с Rubirosa Болонье Plate (Bo 36202) синим цветом. После несколько гонок по-прежнему продаются в 1954 году Scuderia Джон фон Нейман - есть перекрашены в Rosso Corsa. В последней гонке в Торри Пайнс января 1956 Фил Хилл имел с этим авт серьезных повреждений двигателя (блок двигателя шатун проник). Затем с 3-литровым двигателем от Монцы, команда Scuderia Нейман использовал. Джеймс Дин также сидела в этой машине! Это то что выдал Гугл переводчик.