D.mun

150 моделей за 2 года?!:) Для меня это практически невероятно)) Поздравляю, весьма интересная модель. Давно хотел чьи-то отзывы о GT Spirit почитать. Да и фотки довольно информаивные, только мало их..

Охренеть... Хотрод Форд А 1932 просто нереально крут! :clap:

Очень и очень и очень крутые понтиак и плимуты:) Правильные америкосы) Поздравляю!

Какой серьезный мериндес! Легендарная машина, красивая модель! Фото, традиционно, потрясны)

Очень крутой у тебя мопед)

Интересные фото. Салон хорошо получается) И поздравляю с бэшкой) Отличная модель. Лотус как модель тоже хорош, но сам авто мне не так нравится)

Потрясный мерс! Цвет крут) Тоже считаю, что SLS просто обязан быть матовым) Поздравляю! Недавно смотрел такой на всем известном аукционе. И меня поразила сравнительно низкая цена. По крайней мере по сравнению с прочими моделями миничемпс, что меня интересовали) З.Ы. Прям удивило, что, оказывается, столько фанатов Ламбо) Это весьма радует, ведь я сам такой. И интересно то, что мало кто может конкретно объяснить чем именно он проникся к этой марке. Ведь, действительно, заслуг у феррари больше, история богаче, машин было выпущено больше.. Думаю это от того, что истиная любовь такой и должна быть- необъяснимой))

Согласен- аутентичности поубавилось) Это мое первое и, вероятно, единственное изменение модели. Но мне эта модель очень понравилась только после того, как я где-то случайно увидел фотки ее на таких дисках. Потом ибэй, там такие уже переделанные м1, но по цене $250.. В общем без этих колес, я б не взял её) Колеса ulinowak, что-то около 25 евро

Париж Магазин Modelismo Адрес: Rue des Halles 6, метро Châtelet Хороший магазинчик. Много спортивных болидов как в 1/18, так и 1/43. Много дорогих производителей.

Вот это "гонка"! Я не знаком с трускэйл, но детализация великолепна. Кресла потрясны)

Очень и очень впечатляет качественный подход к деталям

Охренеть, какого размера будет эта штука)))

Обод- металл, рисунок пластик, резина резиновая))

Спасибо всем) Родные диски были, на мой взгляд, страшноваты) Вот еще фото сделал диска отдельно

1978 BMW M1 by Norev

Это точно:)) Очередная обновка:) Я очень люблю BMW, но этот бимер особенный. В конце 70-х годов перспективная баварская компания договаривается с молодым, тогда еще, производителем суперкаров из италии..... с Lamborghini, для производства мелкой серии среднемоторных купе. В то время обе эти компании развиваются, только начинали становиться на ноги и были ограничены в ресурсах, чтобы разрабатывать новый автомобиль. Если баварцы обратились к Lamborghini, то итальянцы, в свою очередь, обратились к своим уже разработанным среднемоторным купе. Кровные братья:)

Не думал, что создам здесь какую-то тему..:) Приобрел давнюю хотелку и первый BMW в моей коллекции:) "Заводские" диски составляют 22,28 мм, помножим на масштаб 18 = диски составляют 16" если перевести в дюймы. Но еще до заказа этой модели я приобрел old school'ные колеса в стиле BMW они в диаметре грубо составляют 25,4 мм, помножим на масштаб 18 = диски составляют 18" если перевести в дюймы. В результате с занижением и уменьшением профиля резины машина сильно опустилась к земле, Занижение переда в масштабе: ~7,5 см, зада: ~7 см. Это существенное занижение! Но учитывая возраст автомобиля, он не смотрится как лежащие на полу приоры кавказских представителей движения. На мой взгляд, это делает ее более современной:) Больше фоток модели вцелом позже добавлю в своей теме:)

Привет. Примерно год назад я купил с одним товарищем настоящую е30 под проект. Но в силу определенных обстоятельств я расстался с этим авто. Иформации было почерпнуто очень много, равно как просмотрено и приобретено много различных запчастей к "тридцатке", так я проникся этим кузовом, его красотой и стилем олдскульных бмв тех лет. Сейчас хочу приобрести этот кузов в 1:18 от АА. Но хочу выбрать среди предложеных вариантов. Я не рассматриваю "боевые" окрасы ДТМ, и понимаю значение "plain body version, что это та же DTM версия на каркасе и без деколей, в однотонном исполнении. Но все же смотрю больше в сторону cecotto. Что подскажите? Есть ли другие значимые различия, помимо дисков, каркаса и краски?

Всем большое спасибо за просмотры и мнения!:) Я продолжаю свою коллекцию очередным Ламборгини 2008 Lamborghini Reventón by AUTOart Reventón - взрыв, прорыв (испанский). Традиционно для Lamborghini, этот суперкар был назван в честь быка. Бык по имени Reventón вошел в историю испанской корриды тем, что убил торреодора в 1943 году. Впрочем, случаев, когда одноименный "бык" от Lamborghini убивал бы своего "укротителя" пока не известно. Скорее всего потому, что построено было всего 21 экземпляр этих машин (автомобиль под номером 0/20 находится в музее Lamborghini), что косвенно объясняет стоимость в 1 миллион евро и придает этому Lamborghini эксклюзивности больше, чем скажем Bugatti Veyron, которых построено около 300 штук, по этому шанс увидеть Reventón на улице крайне мал :smile: По-сути, технически это Murcielago LP640, измененный по большей части внешне. Но, результат, на мой взгляд, вышел очень и очень удачным. Особого внимания заслуживает приборная панель настоящего Reventon'a О модели. Приятное качество матового окраса модели, фиксируемые в открытом положении двери, крышки капота и багажника. Хорошо проработанные колесные диски. Автоарт в лучшем проявлении своей относительно недорогой серии performance.

Большое спасибо всем! :biggrin: Глядя на твои фотки карбоновой, мне зонда теперь тоже очень нравится в оригинальном цвете :smile:

Серьезный болид! И лимитед действительно лимитед:) Поздравляю!

Я весьма далек от мира мотоциклов, но мне понравилось порассматривать те, что я все же знаю и за что-то даже уважаю:) Например KTM RC8- очень красивый байк) Один вопрос: где ducati 999?)

Спасибо большое всем! :smile: Berkut76, согласен, пусть и не знал этого) У меня нет Exoto, но, судя по фото, качество и подход к деталям похожи.. Поправьте, если не прав)

2009 Pagani Zonda R by AUTOart Легендарный автомобиль на Нюрбургринге (6 мин 47,5 сек), в свое время на треке Top Gear привез тогдашнему лидеру 7 сеекунд, но не вошел в список, т.к. его нельзя поставить на учет:) Эта Zonda R не является дорожным автомобилем, а по сему для моей коллекции не характерна. Помню по этой причине я продал свой McLaren F1 GTR. Но Zonda Cinque автоартом, вроде, не производится. По этой причине я взял этот "неаутентичный" окрас R'ки- так она больше похожа на дорожную Cinque:) Очень красивый, самодостаточный внешний вид этого итальянца меня покорил сразу. Это самая детально проработаная модель, в моей коллекции, её флагман. Качество деталировки поражает, несмотря на съемные панели кузова, зазоры между ними и дверями, возможно, самые маленькие из всех моделей. Впечатляющая модель:)

Спасибо) Модель действительно шикарна. Видимо из-за оригинала)