D.mun

Не думал, что создам здесь какую-то тему..:) Приобрел давнюю хотелку и первый BMW в моей коллекции:) "Заводские" диски составляют 22,28 мм, помножим на масштаб 18 = диски составляют 16" если перевести в дюймы. Но еще до заказа этой модели я приобрел old school'ные колеса в стиле BMW они в диаметре грубо составляют 25,4 мм, помножим на масштаб 18 = диски составляют 18" если перевести в дюймы. В результате с занижением и уменьшением профиля резины машина сильно опустилась к земле, Занижение переда в масштабе: ~7,5 см, зада: ~7 см. Это существенное занижение! Но учитывая возраст автомобиля, он не смотрится как лежащие на полу приоры кавказских представителей движения. На мой взгляд, это делает ее более современной:) Больше фоток модели вцелом позже добавлю в своей теме:)

Привет. Примерно год назад я купил с одним товарищем настоящую е30 под проект. Но в силу определенных обстоятельств я расстался с этим авто. Иформации было почерпнуто очень много, равно как просмотрено и приобретено много различных запчастей к "тридцатке", так я проникся этим кузовом, его красотой и стилем олдскульных бмв тех лет. Сейчас хочу приобрести этот кузов в 1:18 от АА. Но хочу выбрать среди предложеных вариантов. Я не рассматриваю "боевые" окрасы ДТМ, и понимаю значение "plain body version, что это та же DTM версия на каркасе и без деколей, в однотонном исполнении. Но все же смотрю больше в сторону cecotto. Что подскажите? Есть ли другие значимые различия, помимо дисков, каркаса и краски?

Всем большое спасибо за просмотры и мнения!:) Я продолжаю свою коллекцию очередным Ламборгини 2008 Lamborghini Reventón by AUTOart Reventón - взрыв, прорыв (испанский). Традиционно для Lamborghini, этот суперкар был назван в честь быка. Бык по имени Reventón вошел в историю испанской корриды тем, что убил торреодора в 1943 году. Впрочем, случаев, когда одноименный "бык" от Lamborghini убивал бы своего "укротителя" пока не известно. Скорее всего потому, что построено было всего 21 экземпляр этих машин (автомобиль под номером 0/20 находится в музее Lamborghini), что косвенно объясняет стоимость в 1 миллион евро и придает этому Lamborghini эксклюзивности больше, чем скажем Bugatti Veyron, которых построено около 300 штук, по этому шанс увидеть Reventón на улице крайне мал :smile: По-сути, технически это Murcielago LP640, измененный по большей части внешне. Но, результат, на мой взгляд, вышел очень и очень удачным. Особого внимания заслуживает приборная панель настоящего Reventon'a О модели. Приятное качество матового окраса модели, фиксируемые в открытом положении двери, крышки капота и багажника. Хорошо проработанные колесные диски. Автоарт в лучшем проявлении своей относительно недорогой серии performance.

Большое спасибо всем! :biggrin: Глядя на твои фотки карбоновой, мне зонда теперь тоже очень нравится в оригинальном цвете :smile:

Серьезный болид! И лимитед действительно лимитед:) Поздравляю!

Я весьма далек от мира мотоциклов, но мне понравилось порассматривать те, что я все же знаю и за что-то даже уважаю:) Например KTM RC8- очень красивый байк) Один вопрос: где ducati 999?)

Спасибо большое всем! :smile: Berkut76, согласен, пусть и не знал этого) У меня нет Exoto, но, судя по фото, качество и подход к деталям похожи.. Поправьте, если не прав)

2009 Pagani Zonda R by AUTOart Легендарный автомобиль на Нюрбургринге (6 мин 47,5 сек), в свое время на треке Top Gear привез тогдашнему лидеру 7 сеекунд, но не вошел в список, т.к. его нельзя поставить на учет:) Эта Zonda R не является дорожным автомобилем, а по сему для моей коллекции не характерна. Помню по этой причине я продал свой McLaren F1 GTR. Но Zonda Cinque автоартом, вроде, не производится. По этой причине я взял этот "неаутентичный" окрас R'ки- так она больше похожа на дорожную Cinque:) Очень красивый, самодостаточный внешний вид этого итальянца меня покорил сразу. Это самая детально проработаная модель, в моей коллекции, её флагман. Качество деталировки поражает, несмотря на съемные панели кузова, зазоры между ними и дверями, возможно, самые маленькие из всех моделей. Впечатляющая модель:)

Спасибо) Модель действительно шикарна. Видимо из-за оригинала)

Симпатичный кастом М1 http://www.ebay.com/itm/BMW-M1-Street-orange-Umbau-Tuning-1-18-KL-echt-Alufelgen-BBS-RS-Youngtimer-/271251795325?pt=Spielzeugautos&hash=item3f27dded7d

Oldsmobile super 88- шикарный авто. И модель очень серьезная. Так и тянет вильнуть в сторону от темы коллекции и взять какой-то такой типичный америкос 50-х :smile:

Мне нравятся фото- свет то что надо. Этот е28 М5- это самый первый М?

Красавец этот кузов..

BMW 502- А мне нравится смотреть небольшие коллекции- можно каждую модель и ее фото рассмотреть, а то большое колличество порой отпугивает, и смотришь лишь интересующие модели:)

Тот самый brabham-bmw :smile: отличная "гонка" :biggrin:

2002 Bugatti Veyron by AUTOart Легендарный автомобиль, инженерный апогей серийного автомобиля. Полагаю, в виду своей популярности, автомобиль и его характеристики широко известны, по этому приведу несколько интересных фактов: - Бюджет проекта Veyron обошелся Volkswagen более 8 млрд. евро, что сильно превышает стоимость всех продаж Veyron. - Разгон 0-300 км/ч занимает 16,7 c. - Комплект покрышек Michelin стоимостью более 1 млн.рублей, на максимальной скорости изнашиваются примерно за 15 минут. - Для разгона до 300 км/ч Bugatti Veyron использует всего 270 л.с. - А расход топлива на скоростях выше 400 км/ч превышает 150 литров на 100 км. По этому пустой бак остановит машину раньше износившихся Michelin :smile: - Колесные диски производятся в России, во Вссероссийском Институте Легких Сплавов (ОАО "ВИЛС").

Спасибо всем большое!) Согласен, Эд- эта машина с неоднозначным дизайном. Есть в ней что-то "малоэкзотичное", что-ли. Как бы черты присущие "простым" авто. Но вцелом очень интересная и машина и модель. Душевность в ней есть. Не у всех моделей АА это встречаю. Хотя, быть может это субъективное мнение) В точку! Пропорциями она походит на американца- массивное купе с большим мотором и массивными задними стойками. Мне она нравится именно в этом цвете, на мой взгляд, из предложенных АА этот самый удачный

Отличные фото получились)

Супер модель) очень красива и очень качественно выполнена! Меня поразили зазоры меджу дверями и съемными панелями- качество невероятное) Поздравляю! Это лучшая твоя модель?)

Впечатляющая коллекция! Не видел раньше форд 49 и как же он крут :smile: Поздравляю!

Ламбо давай) Ревентона мало!)) Вот тебе Plum Crazy)) http://www.ebay.com/itm/1-18-ERTL-AUTHENTICS-1970-CHARGER-R-T-440-PLUM-CRAZY-SUPERCAR-1-OF-504-/261242016114?pt=Spielzeugautos&hash=item3cd33cd172

Серьезная коллекция! И фото отличные) m3 cecotto очень крут вообще и в красном тем более

Эво в резерве за ILYA на три дня

Отличная коллекция! Интересно было посмотреть на Charger от Authentics, сравнить со своим от Greenlight! Да и темы наших коллекций похожи, разве что мы питаем страсть к разным итальянцам :biggrin: И 429 BOSS просто шикарен! З.Ы. А Koenigssegg, все же, CCX! :smile:

Исправил.. Будем считать опечаткой :biggrin: Спасибо!!