Перейти к публикации

D.mun

Aвтомобилист
  • Публикаций

    793
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя D.mun

  1. D.mun

    Lamborghini Aventador

    Крутая ламба. Пусть и морда не нова в дизайне. Но мне больше не понравилось отсутствие фирменных ламбовских открывающихся жабр по бокам от крышки двигателя. И боковые воздухозаборники напоминают феррари. Они с феррари как бы поменялись местами во мнениях на счет боковых воздухозаборников- на Italia их уже нет, а на новой ламбе они только появились..
  2. D.mun

    Lamborghini In 1:18

    Murcielago LP640 от AutoArt это миф или суровая реальность?))
  3. Зато как едет)) Скорость 200+ ощущается как 100-120 на "обычной" машине)) Я обожаю бмв, но с дизайном у них в целом не айс. Большинство моделей меня очень бесят внешностью, и доходят через время. Из последних только 5 дошла с первого взгляда. А та же 5GT мне до сих пор никак не нравится, хотя сидя в такой машине, и управляя ей влюбляешься моментально)
  4. В каком смысле из ряда вон выходящее?)
  5. Да, белая мурчилаго очень серьезно смотрится. Когда мы с тобой о ней говорили, у меня была мысль- нужна тонировка ей. Но на твоих фотках салон не бросается в глаза. Очень крута)) А с масштабом Е38 все верно? Смотрится намного меньше кабана) Или кабан большой черезчур. Мое личное мнение- это была последняя победа мерса над бмв в премиум классе))) И, поздравляю с МакЛареном!)
  6. D.mun

    AUTOart - 1:18

    Когда?
  7. D.mun

    Lamborghini In 1:18

    Секас- http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19...em=120699705743
  8. D.mun

    Модели высокого класса

    BBR, CMC, Exoto на мой взгляд это флагманы качества.
  9. Спасибо всем) Согласен, белая очень серьезно смотрится. Мне запомнилась давно еще белая gallardo из рекламы где белая за черной по городу гоняется. Но на счет дисков так и не понял для себя что больше нравится;) (на синей они другие)
  10. 2008 Lamborghini Gallardo LP560-4 by AutoArt Любимая Gallardo. Опять газовые упоры крышек капота и багажника были "бракованые";))
  11. D.mun

    AUTOart - 1:18

    Кто в курсе, планируется ли Zonda F?
  12. Да. Очень крутой аппарат. Зонду хочу, но "болидную" R, а "гражданскую" F версию)) Да и дороговато ААшная зонда получается.. Olast, вес то разный, но у Kiosho прямо чувствуется сопротивление этих упоров, а у АА они свободно ходят)) Alfanero, ты же видишь дождь был на улице, куда крышу снимать?)))
  13. Всем большое спасибо) Alfanero, согласен полностью. Не со всеми моделями так)) Bunny, и как тебе?)
  14. 2006 Koenigsegg CCX by AutoArt Долгожданная мною модель. Помню меняющиеся даты релиза, помню нереальные цены на первые рыжие кёниги. Цены остепенились, и вот он прилетел;) О модели. Насколько я знаю, релиз откладывался из-за проблем с разработкой механизма открытия дверей. У настоящей машины они при открытии параллельно кузову "выезжают" на улицу и одновременно вертикально поворачиваются на 90 градусов к закрытому положению. Результат мне не понравился- по началу они очень туго разворачивались, и делали около 70 градусов, вместо "фирменных" кёнигсеговских 90. Затем разработались, но, похоже, что они и дальше будут разрабатываться до тех пор пока перестанут фиксироваться в вертикальном положении.. А зазоры вокруг дверей напоминают McLaren F1 от UT Models:) Так же автоартовская беда с упорами для фиксации крышек капота и багажника- они не держатся в открытом положении. Причем мне не понятно почему в более дорогой "signature" Koenigsegg проблема есть, а в "простом" Reventon крышки держатся открытыми без проблем. Еще меня напрягают модели без окон дверей. Создается впечатление дешевизны. Но в данном случае это скорее всего особенность конструкции. В остальном модель очень нравится- очень порадовал моторный отсек, с серьезной хромированой "банкой" глушителя. Много деталей. В модели их в целом очень много;))) Проработана хорошо. Удивило что съемная крыша металлическая, а не пластиковая, как у Carrera GT. Крыша идеально мостится в багажном отделении. Дальше смотрим:
  15. Интересная коллекция! Нравится очень мазер мс12.. Хочу себе такой, но сомнения в хотвилс.. Такая же ситуация с феррари fxx.. Хочется и колется) Хотя цены на них бывают привлекательными.. И панамера после доработок смотрится серьезно))
  16. D.mun

    Ferrarissimo!©

    458 италия просто секас! Очень крутой модель))
  17. D.mun

    Hurst-Моя Коллекция

    Очень крутой шевелл. Прямо ахх.. Ракурсы очень понравились последних фоток. Поинтереснее моего СС 70-го года будет))
  18. Лучше поехала?))) Теперь боевой практически болид. По крайней мере труба сзади смотрится как рабочая- с гарью))
  19. D.mun

    AUTOart - 1:18

    Опа.. Это первая зонда от АА?
  20. Интересная коллекция, жаль не все отфотканы. Особенно впечатляют лайте киты;))
  21. Мощщный гелик! Настоящий нравится в белом, но из твоих трех мне больше по душе последний) Гелик для меня как масл кары- очень крутые тачки, но себе настоящую скорее всего не взял бы;) Ну или как 3ю или 4ю машину)))
  22. Согласен) Я хотел именно желтую.) Но у тебя GTR есть))
  23. Всем спасибо большое!)) Все просто- когда я ее купил, она была только в "овощном" варианте;)) Давно уже стоит, фоткать в лом.. Еще есть несколько моделей неотфотаных)... ....но диабло самая последняя. Очень давно ее хотел, именно желтую. С нее началась любовь к ламбам, к желтому-с-черным;)) У меня есть еще родстер диабло, на сколько я знаю, выпускались они примерно в одно время, но качество разное. На родстере только крышка моторного отсека держится в открытом положении- двери и багажник падают. В SV все открывающиеся детали держатся в открытом положении, хоть и без газовых упоров на капоте/багажнике как на последних ламбо от АА. Багажник без флока, но с шершавым пластиком, приятным на ощупь. Что еще понравилось в SV это то что воздухозаборники на крышке двигателя при закрывании попадают в "воздухоприемники" двигателя. Так сказать активные:P Именно из-за этих воздухозаборников Diablo SV имеет другую крышку- заднее стекло-амбразура отодвинуто еще дальше от салона, что наверняка практически исключает возможность пользоваться центральным зеркалом заднего вида:D. В целом интересная машина- дури много, зато ни ABS, ESP, подушек и т.п.:D) Недостатки)) Конкретных косяков нет, как и мелких деталей которыми АА не балует (козырьки, ремни, регулировки крсел). Хотелось бы чтоб у этой SV были черные спойлер и воздухозаборники. Таких SV было много, хотя такая окраска предлагалась как опциональная. Кстати буквы SV тоже опция, но мне эта машина больше всего нравится именно этими буквами:D)
  24. Lamborghi Diablo SV by AutoArt SV- super veloce, что в переводе с итальянского значит очень быстрый Самый мощный и быстрый серийный Diablo.
  25. RX-8.. навеяло всякие воспоминания) Гэтэр оочень крут. В красном цвете для себя раньше не рассматривал, но сейчас хочу именно таким)
×
×
  • Создать...