лефортово

Что то наш самый большой друг Modellisimo молчит ?

К большому сожалению сейчас подход к коллекционированию кардинально переменился. В особенности это касается моделей восемнадцатого масштаба. Я окинул взглядом свою коллекцию , и понял , что она ни черта нынче не стоит. Иртл , Ятминг , Сан Стар - перешли в разряд дерьма не только по стоимости , но и стали позором для НАСТОЯЩЕЙ коллекции. Образы , которые передают эти масштабные копии в нашем ныне действующем здешнем кругу общения больше никого не интересуют. По этой причине форум покинуло множество интересных ребят. А НОВЫХ ТАК И НЕ ПОЯВИЛОСЬ. Недавно я продал через Авито модель нашему форумчанину , который молчит здесь уже несколько лет. Он сказал , что ему противно читать оды богатых людей нахваливающих дорогущие модели. И я с ним согласен. Вчера я продал шикарную модель от Классик Карлектейблс. Так же приехал человек с Авито. И так же сказал , что выставить модель на форум в своей теме и при этом получить встречное общение , можно исключительно если это СМС или феррари Ф 40. Для меня , Слав , образ - первостепенен. Ты знаешь. Как только появились любимые образы в 1-18 , все Автоарты , Карлектейблсы и прочее , что ещё можно продать за деньги , сразу пошло на переплавку. Денег ни черта не хватает... А хочется заменить менее интересное более интересным. Однако платить совершенно бешенные деньги я не стану . Шикарно исполненный Холден я поставил на стол перед покупателем. Он спросил , зачем вы расстаётесь с такой красотой ? Я вынул из серванта два Босовских Олдса сарая и поставил рядом. - Из-за них. Ваши деньги пойдут на покупку ещё двух моделей от этого производителя. Меня не поняли. Но я привык. - Народ !!! Не грустите , ведь СМС делает вам всем шикарный подарок !! МЕРСЕДЕС !!! ДЛИННЫЙ !!! ЧЁРНЫЙ !!! ФУФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ до жопы. И ДОРОГУЩИЙ. Скоро у всех будет счастье....

BoS 1960 Edsel Ranger в продаже.

С Днём Рождения !

С Днём Рождения !!!!

Это бывает очень-очень редко...

Я когда брал эту модель в 1-18 , тоже расстраивался , что машина в таком виде , а не просто сток. Но в результате большой дредноут в "облезлом" состоянии произвёл на меня огромное впечатление. Долго не выпускал его из рук. Ну естественно рупор при этом оставался в коробке.

Что касается верхней строчки - молодец , что не приобрёл ! А нижнюю - ждём !!! Лёшка то какой Блюз Мобиль отхватил !!!

Ну ничего страшного. Покрутишь затейливые сложности на куче других моделек в полках. Красивые фотографии , прям себе такую же захотелось.

Самое трогательное , что брать придётся два. Без купе - ни как...

Красота , обалденная !!!

А уж что НЕО сделало с Доджем Монако вообще КОТОстрофа. Как будто он под бочку "Резинового Утёнка" на перекрёстке влупился ! Но шёл я в твою тему , Гриша , не за зубастым Фордом. Ох не за ним !!

!3,5 тыщ за кривой Сигнатюр !!! Зенит работает на туристов из ОАЭ ? Лёва думает Олег приедет и всё оптом купит ?

А как же белый на анонсах ??? Выглядит несколько непохоже.. Окантовка фар круглая. Рёбра капота тоже зализаны. Арки колёс вообще странные...

Ну прелесть несусветная !!!!! Сразу видно что на фото ты делаешь акцкет на поворотный мост !! Красавчик !!! Ты сам его поставил? Ещё. Утверждается что таких прицепов с одним мостом в природе не существовало.

Красота !! Как же люди умеют сохранять старые вещи. !!!

Да он очень красивый , а цвет у него такой с антуражем. , как будто диапет или динки в руки возьмёшь. !!!

Очень многим на форуме моя радость совсем непонятна. Но я в очередной раз благодарю БоС за доставленное удовольствие от коллекционирования !!! Гриш , а Фьюри с Монаками у Гринов вышли шикарными в 1-43. Намного красивее косорылого НЕО.

Ну и конечно руки чешутся поиграть.

Лучше всего эту модель рассматривать в паре с одноклассником. Думается мне так будет правильней для эстетического восприятия. Был приглашён Олдс Катлас 1970 года от Иртл Элит. Состояние здоровья которого без нареканий. Оптимальней всего было поставить одногодку от Джампа. Но у меня такой модели нет. Не симпатичны они мне.

Мммням.... 1-18 BOS MODELS 1971 OLDSMOBILE VISTA CRUISER STATION Мускул кары на базе среднегабаритных машин 60-70х годов долгое время были единственно возможным удовольствием держать в руках копию американского автомобиля в масштабе 1-18. Я был категорически не согласен. Поэтому , извините , очень рад , что БоС разбавил это дело , некоторое время назад выпустив Виста Крузер 64 года. Теперь разбавлены и семидесятые года. Модель вышла вполне копийной и смотрибельной. К сожалению когда фотографировал модель был дома один. Супруга работала , а сам я не могу приклеивать зеркала и задний спойлер . Как то сразу руки задрожали.... От этого модель смотрится не законченно. Сорри. Многострадальный низ загнут весьма удовлетворительно. Изгибы и наплывы дизайнерского художества кузова - хорошие ! К сожалению из-за смоляной сущности производителю нет возможности , или желания , сделать ровно и тоненько контуры вокруг панорамного остекления. У модели 64 года это сильно бросается в глаза. Здесь пошли другим путём - затонировали верхние окошки. Стало выглядеть намного лучше. Но крыша всё равно хоть и не сильно , но всё-же "волнит".

Увеличив пв. у каждого из нас отняли по. миллиону. Но все поют пляшут и в снежки играют. Че там почта....

Гриша с Днём Рождения !!! Всего самого хорошего и позитивного тебе в жизни !!!

Спасибо.

Женя , С Днём Рождения !!! С Юбилеем !!! Интересно , как ты отмечаешь свой праздник в такой непростой для людей день ??