Alfanero

Ну хватит баловаться! Чудовищами меня пугать! :laugh: :laugh: :laugh: А то вот правда, стрейч забацаю из 250-й ббураговской GTO - будете знать!

Трудно удержаться от очередных восторженных . Поскольку "мои" давным-давно ушли из Ле Мана, приходится "облизываться" на Поршики!

Неуж-то Перца хотят на место Массы? Он же один из лучших "отбойникопритягивателей" в нынешней Ф1! Нафига он нам? :ohmy: Лука Балдиссери: «В сентябре мы проведём тесты в Муджелло или Фьорано, они обещают быть весьма интересными – приглашены Серхио Перес и Жюль Бьянки, так что у нас появится возможность оценить обоих гонщиков». Поговаривают, в Ferrari присматриваются к Пересу и его спонсору – мексиканцу Карлосу Слиму, владельцу телекоммуникационной компании Telmex, занимающему первое место в рейтинге Forbes. В этом году Telmex финансирует выступление гонщика в Sauber, но через несколько лет Слим хотел бы видеть Переса в одной из сильнейших команд.

Ну что ж... Это обычный ХотВилс? В смысле, не "элит" (судя по проработке двигателя)? Хоть и бюджетное (это не ругательство - у самого пол-коллекции такого уровня), но очень красивое начало темы! Италию в таком цвете еще не видел в подробных фотографиях! Понравилась! Весьма аккуратная модель. Побольше бы "простора" на некоторых фото - вообще была ба лепота!

Андрюш, браво! Мне-то, понятно, какие фотографии особенно понравились! Но, особенно, Альфа! А трактор Ламборгини - это что-то! Не знаю откуда в моем ноутбуке есть две вот таких фотографии:

Ну ладно, парни, на самом деле ничего особенного, ничего вычурного и "негритянско-шейховского", просто захотелось (как всегда, в отстутствие обновок) чего-нибудь "эдакое" сотворить с одной из моделей, "валявшихся" в запасниках. Лазил в интернете и нашел подробный фотоотчет переделки именно такой модели на одном из европейских сайтов. Каждый вечер трачу по часу-полтора на "процесс". Думаю, до субботы успею закончить - потом на несколько дней сваливаю из Москвы.

Не, в пикап! :laugh:

Пока процесс на "средней" стадии - "донор" очищен от краски, произведены кое-какие "корректирующие" кузовные работы. Грунтовку и краску привезут завтра, а пока подумываю над добавлением кое-какого небольшого функционала... Для меня это весьма сложный проект, поэтому делаю неспеша... Но и затягивать не намерен! Сразу скажу - 100%-ю аутентичность не гарантирую, тем более, что прототип и так был сделан в единственном экземпляре.

Ну а я пока схожу за губозакатывательной машинкой и слюноподбирателем. :biggrin:

Гольф - он и в Африке Гольф! Хорошая модель! Выглядит добротно!

Смарты - загляденье! Первому очень природный фон к лицу! А Брабус - злобная букашка! :biggrin:

"Проверяльщики"!!! :tongue: :tongue: :tongue: А тем временем в моем кузовном ателье...

Когда же? Когда закончится переезд?

А я, глядя на превьюшку вначале определил машинку как Опель. Что, несомненно прааально! :biggrin: Отличная модель! И, кмк, довольно редкий гость на форуме.

Илюш, я ее и имел ввиду. Вот такую.

Мне тоже понравился результат. Красиво и... натурально!

Боковые - выхлопные, а центральная -это выход с WG-клапана (регулировка наддува). Причем в конфигурации с банкой (как на "ретгене") - тоже самое.

Даже не подозревал, что ХВ делает Гелик! Судя по фото - вполне добротная модель! "Кабан" - это вообще беспроигрышная тема! А уж "реальное пацанское фото" их обоих -

Спасибо, Илья! Приятно услышать теплые слова от нового гостя в моей теме! А F40 - без сомнения, легендарнейшая штука! Одна из подлинных жемчужин среди Ferrari - без всяких кавычек! И иметь ее в коллекции - очень гуд! Уверен, что она у тебя обязательно появится - благо, их Киошо еще делает! ________________________________________ И еще раз - спасибо Стасу!

Эмиль, спасибо, дружище! Самому эти модели нравятся до невозможности! Спасибо, таинственный незнакомец! Модели не считаю, по-моему, 124 уже. :biggrin: Согласен! Семь букв ЛЕГЕНДЫ! Спасибо! Азиз, я верил в команду! Восторженная энергетика всех тиффози мира сейчас, наверное, зашкаливает! ____________________________________________ Отдельное спасибо модераторам сами знаете за что!

А еще в этой гонке Масса показал, что у него тоже есть яйца. Вот жаль только, что его пилотаж - как модели от ХотВилс - то неважненько, то очень хорошо, почти как Киошо (подразумеваем Фернандо). ЕЩЕ РАЗ ВСЕХ БОЛЕЛЬЩИКОВ SFM С ДОЛГОЖДАННОЙ ПОБЕДОЙ! И двухсекундные задержки РБ на пит-стопах тут не при чем. Феррари поехала на все деньги, учитывая, что Сильверстоун походит нам меньше всего. Надо закреплять успех. Посмотрим, что будет через две недели на Нюрбургринге. Еще здорово, что эта победа пришла спустя 60 лет с момента первой, тоже в Сильверстоуне.

НАКОНЕЦ-ТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

11.00 по Москве. В Сильверстоуне - ливень пипец какой! Поплаваем? Или опять гонка (точнее, трансляция) часа на четыре растянется? Однако, сегодня рано утром встретил на дороге черную 550 Маранелло, а чуть позже - крррррасную 430-ю... Это добрый знак?

Сереж, Паджерик в этом исполнении изумителен и... грозен! Спасибо за классный фотообзор!

Дим, с удовольствием посмотрел на обновочки - и "трехколесную" и "четырехколесные"! Приятна твоя тема... разнообразием! И все модели - очень гуд!