Alfanero

А какой цвет! Загляденье! Захотелось и в 18-м заиметь нечто "бирюзовое"!

TWR занятный! Не часто встретишь!

И вновь скажу - великолепно!

СПАСИБО!!! СПАСИБО!!! СПАСИБО, ДРУЗЬЯ!!! Постараюсь... Да нет, ОБЯЗУЮСЬ и дальше радовать вас (и себя, конечно :biggrin:) обновками! И обязательно подниму рюмочку за ваше здоровье! PS. Подпортила малость мне, конечно, сегодня с утра, настроение Scuderia Ferrari Marlboro, но я верю - прорвёмся! :biggrin:

Портрясающе исполненная модель! Тот случай, когда в масштабе удалось передать все очарование и, в то же время, спортивность "Джульки"! Саш, с мега-обновочкой!

Соглашусь с коллегами - темпы просто стахановские! И тоже скажу: так держать!

Димыч, вот скажи же - классная моделька! А времени у меня, действительно побольше - ты же у нас аки пчела - все трудах! :biggrin:

Хотя и желают мне друзья-товарищи "собрать побольше красных", выложу-ка я сегодня, в честь своего ДР, желтую Ferrari 328GTB от Kyosho. Старая, добрая "киошка"! Уровень проработки - как у нынешних "элитных" HotWheels - все добротно, пропорционально, детализация приемлемая, но не более. "Не более" - совсем не значит "скудно" или "плохо" - моделька достойная, к тому же безальтернативная. Славно сделаны функциональные фары - как настоящие, подвеска рабочая и отличный логотип-"жеребчик" назадней панели кузова - объемный! За помощь в приобретении, по доброй традиции, огромное спасибо Лёше AlexS! Перефотографировано летом 2015 г.

Блин, точно! Бертоне! Про капот - у меня теперь тоже! :biggrin:

Миша, спасибо! Димыч, я знал, что оценишь! Я, кстати, про то, что кузов ваял Бертоне, даже не догадывался! Деня, спасибо! Олег, Валера, спасибо, друзья! Валер, я видел от тебя и смс, им пропущенный вызов, но, извиняюсь, деньга на телефоне закончилась, и вообщше он на бесшумном режиме стоит, поэтому на связь не вышел!

Фернандо, ну что ж ты, засранец, все испортил?! Про Массу даже вспоминать не охота... Однако, не пройти всей командой в финал квалификации - как-то позорненько!

Ауди - вне обсуждений, а Спайкер и Акура - достаточно редкие модели и при этом, очень интересные!

Браун - ВЕЩЬ! F2008 - тоже ВЕЩЬ! Меня всегда интересовало, почему Феррари не для всх этапов использовали краску "метталлик" в 2007-м и 2008-м?

:ohmy: Шо за лихо?

Истра чем-то напомнила "наброски" ВАЗовской десятки... А ведь к этому концепту мой двоюродный брательник руку приложил! Как раз в те годы работал на АЗЛК, занимался разработкой интерьеров!

Спасибо, Игорь! Вот и у меня такие же впечатления от дизайна - особенно вид, пардон, сзади - однозначно Америка. Спасибо, Влад! Рад что "открыл" для тебя 308-ю Дино! Эмиль, спасибо! Спасибо, Саш! Европейский вариант в красном уже давно висит на сайте ХВ, но пока не вышел в продажу. Я, наверное, себе тоже возьму - у меня же нет предубеждений по поводу "нафига две одинаковых"! :laugh: Валера, спасибо! Про задние фонари и у меня мыслишка такая была - теперь, благодаря тебе и Саше вопрос отпал. Спасибо, Андрюш! Слава, благодарю-с!

Спасибо, Саш! Согласен - несмотря на простецкий дизайн, в Дино есть душа... Спасибо, Гриша! Паш, благодарю! Наташа, спасибо! Ага, эдакое "зубило" семидесятых - действительно, выделяется рядом с "сестрами"! Спасибо, Лёша! :laugh: "Зубило Элвиса"! Спасибо, Олег! Спасибо, Жень! Но фары... Это, видимо, следующий этап для ХВ!

Ну, впрочем, Филиппка стабильно седьмой... Интересно, с чего это Фитиль разнылся, что машина фигово себя ведет? Все равно пятничная практика "непонятной" из-за дождичка получилась... Завтра посмотрим! Начало квалификации - в 10 утра по МСК.

НУ ЧТО Ж... После сегодняшних свободных заездов пока очень оптимистично! Если считать, что в Феррари только Алонсыч... Массу - гнать нафиг!

:ohmy: :ohmy: :ohmy: http://www.auto-sport.ru/news/652/121655/

Фига се! Вот и посиди один рабочий день без интернета! Валера! Модель - улёт! (я тоже жду "белоой полосы" в F1)!

Красота по-американски! Достойно!

Ferrari Dino 308GT4 (owner Elvis Presley) - хотвилсовская модель, про которую можно сказать так: лучше один раз "пощупать", чем сто раз посмотреть фото. Отличная работа! Я это понял сразу, еще не доставая модель из коробки (Димыч не даст соврать - я ему сразу позвонил). Покраска (ни дать, не взять "черный рояльный" лак), хром, проработка салона, моторного отсека, мелочь всякая - без нареканий. Отличия модификации для американского рынка - иной передний бампер, противотуманные фары, боковые катафоты - присутствуют. Вопросы по сборке вызывает, разве что, несколько "не параллельный" заднему бамперу монтаж банки глушителя и одноцветность задних фонарей, в коих, по спецификации, должна быть рыжая секция (поправка при перефоте летом 2015 года - это мое утверждение правильно "опротестовано" друзьями в постах ниже). Спицованные колесные диски - прихоть Короля рок-н-ролла. Большое спасибо за содействие в приобретении Лёше AlexS!