Alfanero

Красавец-Победитель!

Ага, а еще хотвилс элит и, со скрипом, Киошо!

Не знаю - особо дядьку не "пытал", да и он торопился "на дачу". Теперь внимательно "осматриваю" стоянку во дворе - а вдруг...

Америка! Настоящая!

Боря, с возвращением и с "новыми ответвлениями". Помню эти "двупалубные" - когда-то и у меня были. Может, не такие, но точно от Corgy toys.

Роскошные женщины. Роскошные автомобили. С раритетом Вас!

Отмечусь и здесь! Как говаривал когда-то Роб Смедли (гоночный инженер Фелипе Массы - услышим ли мы когда-нибудь эти радостные кличи еще раз - сомневаюсь насчет Массы, но уверен насчет твоих работ, Паш) - "Fantastic! Great job!"

С официальным завершением очередного пректа, Паш!

Красиво презентовал "спортсмена"! Отлично смотрится!

В нашем доме поселился замечательный сосед! Офигенно выглядит машинка. Потрещал с хозяином - говорит, у него ещё есть Камарик 71-го года - черный.

Спасибо, Олеж! Согласен - Italia - самая удачная из Феррари "новой волны". И тебе, Олеж, спасибо! Юра, благодарю! Спасибо, брат! Почему "текст менял" - с тобой перетёрли, а для гостей-друзей объясню вкратце - был глюк с браузером, вылезали в посте какие-то посторонние символы, нажимал "редактировать" - а текст исчезал полностью - четыре раза перепостить пришлось (пока не догадался его копировать-вставить). Не то слово, Саш! Саша, Слава, спасибо! Точно - хохлома (почти)! "Предсерийная" - ну это я так дипломатично "замаскировал" слово "стыренная" с фабрики до начала официальных продаж. Уже третью так покупаю ("белая" 458 Challenge и еще какая-то - не помню). А вот и "рашн эдишн"! Спасибо, Володя! Спасибо, Димыч! Фиг его знает - может через забор целиком перекинули (помнишь советскую короткометражку "Давыдов и Голиаф"). Спасибо, Серег! Слава, спасибо! Не поверишь, но иногда, ради "запечатления" какой-нибудь мелкой недоступной извне для объектива хреновинки, приходится... разбирать модель. Жень, спасибо! Реально потрясающие "металлики", но, если у 599-й он "стандартный", то у "чайны" - специально созданный для нее "Marco Polo red", который словами не описать - в зависимости от освещения меняет оттенки от искристо-алого до почти бордового. Дима, спаисбо! Я бы тоже не отказался! Азиз, дружище, спасибо! Согласен, Сереж. Полностью. Лёша, благодарю! Спасибо, тёзк! Все дело в режиме "супермакро"! Камера уже старая, но этот самый супермакрорежим - незаменимая вещь! Он встречается и в мыльницах.

Присоединяюсь!

Челленджер - красив! И внешне, и внутренне. С обновой!

Э! Э! Парни! Паш, вот ты ювелиришь! Пожалуй, присоединюсь к мнению Валеры (в очередной раз)!

Занялся архивированием своих фотосессий на "сторонние носители". На всякий случай.

Миша, с Днем Рождения!

Выдалась, друзья, свободная минутка, и я, с радостью представляю изумительную Ferrai 458 Italia China edition от Matell Elte - очень красиво и качественно исполненную модель юбилейной модификации (сделано всего 20 экземпляров), приуроченной к 20-летней годовщине присутствия Ferrari на китайском рынке. Похвалю Mattel за великолепно переданный цвет "Marco Polo red", специально разработанный для этого автомобиля, а, также, за отлично сделанный салон с вставками "под карбон" того же колера! Из традиционных минусов всех моделей от HW - большой клиренс, слабо проработанная подвеска и глухие сетки. В остальном - все ладно и аккуратно. За помощь в приобретении - традиционное спасибо Лёше AlexS!

Однозначно - вначале подумал про Альфу, но "морда лица" напомнила английские авто. Кстати, с сотой страницей тебя, бро!

За "красных"!

Отлично исполненный "Вентилятор" - судя по твоему описанию и фото, много приятной мелочевки (детализации). Дайкаст, как говорится, рулит!

"Ноль ноль второй" - удивительный экземпляр, доселе мне не ведомый!

Типичный "англичанин"! Вот это были Автомобили, не то, что нынешний "Файтер"!

И сказать-то нечего. Шедевр!

А я рад, что в твоей, Жень, Коллеции (именно так, с заглавной буквы) появилась отличная модель!