Спасибо, Олеж! Согласен - Italia - самая удачная из Феррари "новой волны". И тебе, Олеж, спасибо! Юра, благодарю! Спасибо, брат! Почему "текст менял" - с тобой перетёрли, а для гостей-друзей объясню вкратце - был глюк с браузером, вылезали в посте какие-то посторонние символы, нажимал "редактировать" - а текст исчезал полностью - четыре раза перепостить пришлось (пока не догадался его копировать-вставить). Не то слово, Саш! Саша, Слава, спасибо! Точно - хохлома (почти)! "Предсерийная" - ну это я так дипломатично "замаскировал" слово "стыренная" с фабрики до начала официальных продаж. Уже третью так покупаю ("белая" 458 Challenge и еще какая-то - не помню). А вот и "рашн эдишн"! Спасибо, Володя! Спасибо, Димыч! Фиг его знает - может через забор целиком перекинули (помнишь советскую короткометражку "Давыдов и Голиаф"). Спасибо, Серег! Слава, спасибо! Не поверишь, но иногда, ради "запечатления" какой-нибудь мелкой недоступной извне для объектива хреновинки, приходится... разбирать модель. Жень, спасибо! Реально потрясающие "металлики", но, если у 599-й он "стандартный", то у "чайны" - специально созданный для нее "Marco Polo red", который словами не описать - в зависимости от освещения меняет оттенки от искристо-алого до почти бордового. Дима, спаисбо! Я бы тоже не отказался! Азиз, дружище, спасибо! Согласен, Сереж. Полностью. Лёша, благодарю! Спасибо, тёзк! Все дело в режиме "супермакро"! Камера уже старая, но этот самый супермакрорежим - незаменимая вещь! Он встречается и в мыльницах.