Alfanero

Итальянское автомобильное ателье Bertone прекратило все финансовые операции и готовится к банкротству. Об этом сообщает издание Autocar. Легендарная компания, отметившая два года назад столетие, в последнее время уже дважды оказывалась на грани банкротства – в 2007 и 2011 годах. В последнем случае Bertone даже пришлось ликвидировать свой музей, выставив эксклюзивные концепты на аукцион. В прошлом году доходы ателье превысили 20 миллионов евро, в основном благодаря китайским покупателям. Тем не менее, задолженности перед поставщиками и работниками, а также последовавшие судебные разбирательства, привели Bertone к финансовому коллапсу. Бывший шеф-дизайнер Майкл Робинсон, покинувший фирму перед Рождеством, собрал своих бывших подчиненных и объединил с крупной инжиниринговой компанией ED. В результате 30 декабря была образована ED Design, наполовину принадлежащая Робинсону. За свою долгую историю ателье Bertone успело поработать со многими автомобильными компаниями, включая Alfa Romeo, Citroen, Ferrari, Fiat, Lancia, Lamborghini, Mercedes, Opel и Volvo. В представленной ниже фотогалерее можно ознакомиться с наиболее яркими образцами работы итальянских мастеров автомобильного дизайна.

О! Еще один РЫБ! С Днем Рождения, Андрюш!

СПАСИБО, ДРУЗЬЯ!!!

Во!

Парни, и вам спасибо! Обязательно БУДУ, обещаю НЕ СБАВЛЯТЬ, скоро (наконец-то, что-то в этом году долгие фотосессии получаются) покажу обнову! PS. Как и обещал, поднял за всех вас рюмочку!

Ох ты ж, какой "лесник"!

Пайкс-пиковская неподрожаема- её силуэт ни с какой другой не спутать! Вещь!

"Монте-Карло" - просто супер!

Бенелька отменная! Редкость редкостная!

Надышаться можно только ветром! Отличные "повторные" фото и модели добрые!

Друзья, спасибо за поздравления! Сегодня на службе - скромненько отпраздную вечером, но, непременно, подниму тост за всех вас, дорогие мои!

Ай, молодца! С обновами, тезка! Взглянул на 312-ю и, почему-то, в голове сразу мысль - "О! ГээМПэшка!" видимо, по аналогии с 18-м масштабом!

Не! Я и так уже терзаюсь феррарьками "малого калибру" который год (искусителей-то сколько, все наседают и наседают)! Боюсь сорваться! С превеликим, так скть, удовольствием!

Точно, брат, кое-кто филонит! Обновы не показывает!

Группен - ! А шлем-то, вроде, правильный. Мы о Т2 говорим?

Долго я "шифровался", глядя на Астоны, да уж сил нет - красотень ведь!

Вполне себе симпатичный Сагарис. Штырьки и правда, заметны, но не критично, тем более, если боишься фару курочить. C обновой, Наташ!

На ебае вот такой вариант висит - для коллекционеров "кожаных подставок". За 600$. Написано, что "номер 1 из 3-х" - вот это "лимитед эдишн"!

Андрюш, сто пудов! Тоже, как-то, об этом думал!

Издеваешься?

Поддерживаю! С открытием сезона, Володь!

Ну, это уже все границы переходит! Тебе одного мало? Давай, вынимай душу, сыпь соль на раны и так далее... Остается только завидовать и бить челом...

Риккардо могут исключить из протокола - зафиксирован перерасход топлива... Кстати, я абсолютно не заметил разницы в восприятии гонки - другой звук двигателя совершенно не портит впечатления, обгонов изрядно, все "давят тапку", не экономя топливо (а, если экономят, то "незаметно")... Так что все опасения оказались, как обычно, напрасными - Формула осталась Формулой!

Я, кстати, выиграл пари с товарищем - еще месяц назад говорил, что Алонсо приедет пятым! Соточка евро не помешает!