Alfanero

У родственницы супруги - сказал, что на Феррари катался, а на Порше - нет. Они пока на речке отдыхали, я погонял. Немножко - 270 км :))) У нее все Бокстеры были, начиная с первого поколения - даме слегка за 60, но еще та "бабушка".

Так это у них инстинкт - нос прятать и подушечки лап. Единственные места с потовыми железами, по которым их недруги могут учуять.

О как, действительно, попадание точно в погоду! А я вчера весь день катался на новеньком 718-м Бокстере! Жаль, не на своем :) Накатал по Одинцовскому и Истринскому районам почти 300 км. Кайф! Это была лирика, а по теме - славная модель!

На задние лапы без умиления смотреть невозможно. И на прикрытый нос. Это кошачьи так "маскируются".

Отлично, Артур! Колпаки сразу на несколько моделей - супер!

Благотворительные VIP-покатушки "One life" по маршруту Стамбул - Прага. Замечена расписанная "под хохлому" 812 Superfast на потешных "московских" номерах.

Состоялся очередной этап European Le Mans Series - "4 часа Монцы". В категории LMGTE доминировали экипажи, выступавшие на 488GTE Evo - на финише заняли места с 1-го по 6-е! В следующие выходные, там же, в Монце - этап FIAWEC.

PEUGEOT 9X8 Hypercar REVEALED! (720p).mp4

Актуальненько. Камеди Клаб «Эдуард Суровый» Гарик Харламов, Тимур Батрутдинов(0).mp4

Сегодня презентован гиперкар Пежо для FIAWEC. Футуристично!

Да, и в сборниках итало-диско непременно присутствовала, и в "Мелодиях и ритмах...". И выглядела всегда роскошно, просто суперблондинка, при этом никакой мордопластики и пришитых сисек...

Никогда не был ее поклонником, но конечно слышал и всегда ассоциировал творчество с стилем жизни "Dolce vita". Покойся с миром, Рафаэлла. На фото: Рафаэлла Карра и Клэй Регаццони.

И слава богу!

Поскольку от наших в этом сезоне ждать нечего, болею за Ферста, ибо на трассе он реально хорош! Эх, Скудерии бы машину конкурентоспособную и этого парня... Хотя Леклер с Сайнсом тоже молодцы.

Дороти Пэш (экс-вокалистка Warlock) & 348GTS.

А на "живых" фото 296-я очень даже хороша.

Функционал, однако! Приятно на таком масштабе чего-нибудь пооткрывать.

Редкий гоночный 550 Maranello от компании XL Racing. Дорожный Ferrari 550 бесспорно завоевал себе место среди величайших переднемоторных суперкаров Ferrari и, несомненно, является современной классикой. С атмосферным V12 и одним из лучших кузовов ателье Pininfarina, 550 Maranello дарит эмоции, которые до сих пор не удалось повторить ни одному новoму Ferrari, даже два десятилетия спустя. В XL Racing с самого начала четко видели неповторимость 550-х, решив, как и коллеги из компании Prodrive, что было бы просто неэтично не украсить гоночные трассы мира таким впечатляющим автомобилем. Ferrari неохотно позволяла частным командам создавать автомобили для гонок, но в конце концов они смягчились, и, таким образом, родились два идентичных XL Racing 550 Maranello GTE. Чтобы подготовить автомобили к работе на треке, XL Racing облегчила оригинальные алюминиевые кузова, заменив двери, багажник и капот панелями из углеродного волокна, сбросив почти 400 килограммов. 5,5-литровый V12 был модифицирован, что позволило получить 580 л. с. - на 130 больше, чем у дорожного авто. Два купе от XL Racing участвовали в Ле-Мане в 2003 году, однако только одно из них (шасси #108536) дошло до финиша. В том же году Михаэль Шумахер взял эту машину для трек-дня на трассе Мериньяк близ Бордо, оставив свою подпись на белой крыше в качестве доказательства. Это был не единственный автограф на кузове 108536 - в 2005 году, когда нынешний владелец, участвуя в любительских гонках, встретился с Аленом Простом, который также любезно согласился подписать берлинетту.

А я, как всегда, "по современному", но редкому и красивому. Из всех американских "реинкарнаций" мне более всего нравится Камаро. Вообще, Звенигород - вотчина "Камариков". Помимо этого, красного, катаются еще белый, желтый и темно-серый. Причем не только по выходным, когда приезжают дачники.

Полностью согласен с Игорем - цвет моделей просто изумительный. Не всем авто идет желтый, но спайдерам - самое то! А "Плюс"- вообще отвал башки.